来源：新能源前线2017-03-02

图2燃料电池系统组成燃料电池汽车动力链的主流技术为电-电混合模式（图3），平稳运行时依靠燃料电池提供动力，需要高功率输出时，燃料电池与二次电池共同供电，在低载或怠速工况燃料电池给二次电池充电。

来源：电缆网2017-02-27

苹果虽然未公开燃料电池系统厂商，但加利福尼亚州新公司引进的燃料电池系统采用bloomenergy的可能性很大。发电能力达4mw。目前，使用何种生物质能源尚未可知。...东部北卡罗来纳州的数据中心有望使用生物质启动燃料电池系统。通过美国bloomenergy公司的产品有望达到10mw的发电能力。

来源：中国产业信息网2017-02-16

在fcv 应用初期，氢燃料电池系统与锂电系统协同使用。我们预计，2030年，我国新能源汽车当年产量将达到1200万辆以上，对汽车总产量的贡献超过24%。

来源：锂电大数据2017-02-13

摘要:2016年，全球燃料电池销售约7万台(包含燃料电池叉车、大型燃料电池电站和家用燃料电池系统)，与2015年相比销售台数大约增加了10%。其中，日本约5万台，主要为sofc燃料电池。

来源：中国客车网2017-02-10

据中国电动汽车百人会氢能燃料电池汽车课题组提供资料显示，我国攻克了车用燃料电池动力系统集成、控制和适配等关键难点，形成了燃料电池系统、动力电池、dc/dc变换器、驱动电机、储氧与供氧系统等关键零部件研发体系

来源：重塑未来2017-02-10

pem燃料电池系统年出货量翻了一番，超过300兆瓦，其中交通运输方面的交付量也翻了一番，达到近280兆瓦。 交通运输方面的燃料电池首次出货量超过固定类型。

来源：AutoLab汽车实验室2017-02-08

延伸阅读：通用、本田联姻 共建氢燃料电池系统合资公司

来源：中国能源报2017-02-08

近日，中科院大连化物所质子交换膜燃料电池研究团队研制的以20kw燃料电池系统为动力电源的国内第一架有人驾驶燃料电池试验机在东北某机场成功首飞，标志着我国航空用燃料电池技术取得突破性进展，成为继美、德之后第三个拥有该技术的国家

来源：网通社2017-02-06

而本次成功建立氢燃料电池系统制造公司也不是双方第一次合作。2013年7月通用与本田达成合作协议，共同开发新一代燃料电池系统和氢储存技术。两家公司通过整合研发团队以及共享氢燃料电池知识产权。

来源：汽车资讯报2017-02-03

据日本共同社称，两家公司自2013年起持续推进燃料电池系统的共同开发。计划量产的产品为燃料电池及其周边机器，争取进一步小型化，分别配置到两家公司2020年后生产的燃料电池车上。

来源：北京商报2017-01-17

包括了非快充纯电动客车、快充纯电动客车和燃料电池汽车需分别满足系统能量密度、快充倍率、燃料电池系统额定功率和燃料电池汽车纯电续驶里程的要求;申请《目录》时，企业应提交相关检测报告或产品安全监管承诺书;单位载质量能量消耗量

来源：国家电网报2017-01-17

试飞中，燃料电池系统输出性能、安全性、可靠性和环境适应性等全部达到了技术要求，在零下20摄氏度低温环境下表现出优良的存放、启动和运行性能。

来源：北极星储能网2017-01-09

(发动机)额定输出功率测试方法按照gb/t 24554-2009 第7.4条规定的方法测量燃料电池系统(发动机)额定输出功率。...4)～5)10次，如果测试过程中测试对象温度超过企业规定的最高工作温度，则终止试验；7)取步骤6)10次充电时间t的平均值taverage，并计算测试对象最大充电倍率cr(以c计)，计算公式如下：3、燃料电池系统

来源：电车汇2017-01-06

燃料电池系统额定功率大于 10kw 但小于 30kw 的燃料电池乘用车，按燃料电池系统额定功率 6000 元/kw 给予补贴。2.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于 300 公里。延伸阅读：重磅！

来源：分析师2017-01-04

若燃料电池系统额定功率大于10kw但小于30kw的燃料电池乘用车，按燃料电池系统额定功率6000元/kw给予补贴。...补贴按20/30/50万元/辆的标准对乘用车/轻型客货车/中重型客货车进行补贴，同时规定燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且不小于30kw。

来源：电池中国网2017-01-03

燃料电池系统额定功率大于10kw但小于30kw的燃料电池乘用车，按燃料电池系统额定功率6000元/kw给予补贴。2.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。...燃料电池汽车技术要求1.燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且不小于30kw。

来源：北极星储能网2016-12-30

燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且不小于30kw。燃料电池系统额定功率大于10kw但小于30kw的燃料电池乘用车，按燃料电池系统额定功率6000元/kw给予补贴。

来源：汽车商报2016-12-19

根据美国能源部预测，燃料电池系统成本到2017年将与内燃机成本相当，商业化应用将明显提速，预计未来10年市场空间将超过3400亿美元。

来源：上海大周2016-12-09

可以记录各种燃料电池系统的有关信息。计算机与仪表采用通讯的方式传递数据，可以设定仪表的参数，仪表采集数值即时在计算机显示。

来源：前瞻产业研究院2016-12-07

燃料电池汽车商业化有望在明年得以提速，原因是据美国能源部预测，燃料电池系统成本到2017年将降至30美元/千瓦，与内燃机成本相当。燃料电池系统成本不断降低的，将极大地促进燃料电池汽车的商业化。