来源：新华网2016-03-17

多位与会的新能源汽车企业负责人表示已开始做相关探索，如互联网预约充电停车位、充电费用移动支付、互联网导航充电桩位置等三网融合的尝试已在实践中。

来源：汽车之家2016-03-17

不仅如此，未来面对插电式混合动力技术储备雄厚的外国品牌车企产品大举进军中国市场，仅靠上汽、比亚迪等有限几个具有插电式混合动力技术储备的民族汽车企业能扛得住吗?

来源：华山论剑2016-03-16

在这一方面，跨国汽车企业对旗下新能源汽车的质保政策值得国内厂商借鉴。以雷诺-日产旗下的聆风(国内的启辰晨风)为例，该车在组合仪表中设有电池容量计，供车主判断动力电池的健康程度。...关键在于，从汽车企业到主管部门，能否在产品质量管控、售后服务与相关规范完善方面有所作为，以防微杜渐未来，随着竞争充分化与财政补贴退坡，市场的力量终将主导中国新能源汽车的发展方向;届时，这一行业的可持续发展

来源：北京日报2016-03-16

北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，由北京汽车集团发起并控股，是目前国内纯电动汽车市场占有率最高、产业链最完整的新能源汽车企业，目前拥有ev、es、eu等5大系列共10余条产品线，形成新能源汽车梦之队

来源：盖世汽车网2016-03-14

然而我国目前并没有这样权威、专业的机构，因此，科学严谨三元风险评估标准的制定有待政府牵头组织完成，行业协会、汽车企业、电池企业建言献策，需要更多的时间，耐心。

来源：能源圈2016-03-14

不出意外的话，2016年仍将是新能源汽车企业迅速增长的一年。其余企业的排名则和上个月没有太大的变化。

来源：搜狐汽车2016-03-11

(作者现为中德诺浩(北京)教育投资有限公司总裁兼首席执行官，拥有十二年汽车媒体工作经历，曾任新华社所属经济参考报汽车周刊编辑部主任、人民日报旗下中国汽车报副总编辑;十年汽车企业工作经历，曾任奇瑞汽车经管会成员兼销售公司总经理

来源：中国工业报2016-03-11

十三五期间宏观增速的放缓某种程度上也给了广大汽车企业缓一口气的机会，并得以将更多的精力投放到转型升级上来。...在出口持续下滑的情况下，要实现规划目标，汽车企业必须加紧走出去的步伐，而且要改变主要依赖货物贸易出口的方式。

来源：中国证券网2016-03-11

、示范应用规模最大、市场占有率最高、产业链最完整的新能源汽车企业之一，目前已初步形成覆盖北京、辐射全国的产业布局。...公告透露，北汽新能源主营业务为新能源汽车动力模块系统的研发、生产、销售和服务，是国内少数掌握纯电动汽车电池、电机、电控三大核心技术及整车集成匹配技术的新能源汽车企业，是目前国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富

来源：搜狐科技2016-03-11

证明不管是政府、汽车企业，还是大众消费者，都对新能源汽车未来的发展充满信心。此外，政府对新能源产业的重视，也为新能源汽车、新能源研发/开采等提供多项利好政策。

来源：亚洲清洁空气中心2016-03-10

经过几年的治理和改造，已有部分汽车企业在控制涂装环节的vocs上取得了进展。明确管控范围vocs是多种化合物的总称。要做到科学治理、有的放矢，首先要明确vocs的定义。

来源：经济导报2016-03-09

种种政策力挺下，除汽车企业不断加码新能源汽车领域的投资外，非汽车行业资本也正不断地加速进入。...北汽新能源由北汽集团投资设立，主营装配新能源汽车动力模块，筹备新能源汽车整车、纯电动汽车、混合动力汽车的生产项目等，是目前国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富、示范应用规模最大、市场占有率最高、产业链最完整的新能源汽车企业之一

来源：北京青年报2016-03-09

家电企业正纷纷涉足汽车行业，继前天晚上格力发布公告收购珠海一家汽车企业后，一直与格力明争暗斗的美的也宣布建起了首个智慧家居和车联网应用平台，最新一代别克君越将成为首个用户。...就格力而言，董明珠一向不按常理出牌，因此此次突然宣布汽车企业显然出乎外界预料。不过，格力虽然是国内最大的空调制造商，但近年来一直在强调其产品的环保性能。

来源：中国企业家2016-03-08

2012年到2013年，银隆先后收购珠海广通、石家庄中博和合肥星凯龙等汽车企业，进入电动汽车市场。

来源：河北新闻网2016-03-07

众筹建桩大步走 离不开政策支持目前，国家和地方财政对新能源汽车企业补贴力度很大，但是对于充电桩生产和建设企业的补贴却微乎其微。

来源：第一电动网2016-03-04

蔡继明也建议改进我国电动汽车产业政策，允许民营企业参与电动汽车研发，并赋予研发单位改装和开发电动汽车的资质，同时赋予大型汽车企业批量生产电动汽车资质，鼓励民间资本兴建小型低成本充换电站，参与电动汽车的商业化运营

来源：第一电动网2016-03-03

政府要明确汽车企业生产电动汽车的责任，完善奖罚政策措施，加速补贴退坡，使我国十三五电动车产业走上更健康的发展道路。...我国许多汽车企业已经掌握增程式电动车的生产技术;所用电池成本只有纯电动车的40%左右，故车价降低不少。用户可以从三年左右的节油费中找补回电池的费用，因而增程式电动车最有可能向无补贴过渡。

来源：中国产经新闻报2016-03-03

电动汽车报废锂电池回收与再利用是一个全新的行业，无论是汽车企业还是电池企业参与其中，都将面临诸多挑战。

来源：搜狐汽车2016-03-02

新能源汽车的巨大潜力，也让一些名不见经传的汽车企业看到了商机。那么近期新能源汽车发生的热点事件有哪些呢?今天带大家来盘点下。...鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等，集成电网、车企、交通、气象、安全等各种数据，建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。

来源：北极星风力发电网2016-03-01

鼓励充换电设施运营商、电动汽车企业等，集成电网、车企、交通、气象、安全等各种数据，建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台。