来源：高工锂电网2015-11-23

1、欧阳明高：新能源汽车发展面临三大挑战作为最具权威的行业专家，全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高教授在峰会上做了题为中国新能源汽车发展趋势与技术展望的演讲

来源：汽车经理人2015-11-23

年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;江淮汽车计划投资47亿元用于新能源项目;上海通用将在未来五年推出超过10款新能源产品;宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等跨国巨头更是纷纷把新能源产品引入中国......新能源汽车发展已经进入爆发期

来源：金融界2015-11-20

2015年是中国新能源汽车市场全面爆发的一年,但与本土新能源汽车销量快速提升形成对比的是,外资品牌的新能源汽车发展低于预期。

来源：第一电动网2015-11-20

由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年，因此前期设定的目标能否达成显得十分重要，这关系到未来新能源汽车发展的相关规划。...《深圳市新能源汽车发展工作方案》规定：深入开展新能源汽车推广应用，拓宽推广应用领域，优化推广应用结构，完善扶持政策体系，进一步扩大推广应用规模，新能源汽车应用规模继续位居全国前列。

来源：第一电动网2015-11-20

由于今年是新能源汽车示范推广第二阶段的收官之年，因此前期设定的目标能否达成显得十分重要，这关系到未来新能源汽车发展的相关规划。

来源：中国电力新闻网2015-11-20

其次是电力工业要积极推动智能电网建设，加快充电设施和其他适合新能源汽车发展的电力设施建设，提供硬件保障。...三是新能源汽车从本质上看也是重要的储电、储能设备，科学、合理、有序推进新能源汽车发展，对于稳定电网系统和解决新能源发电的波动性具有重要作用。

来源：高工锂电网2015-11-20

调研分析表明，上海新能源汽车发展的良好格局，与本市的政策环境和应用创新密切相关。

来源：搜狐汽车2015-11-20

月底北京地区第5期普通小客车指标摇号配置结果的新能源车不摇号，还是近日工信部《重点领域技术路线图(2015年版)》规划当中2020年自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆，新能源汽车占比将超七成，国家政策层面对于新能源汽车发展的调性已经十分明确

来源：一猫汽车网2015-11-19

但目前电动汽车充电技术普遍不能满足快速充电要求，电池成了电动汽车乃至新能源汽车发展的瓶颈。在使用家用电的情况下，将电动汽车充满电最起码需要6到15个小时，这是消费者非常反感的一个问题。

来源：第一电动网2015-11-19

【延伸阅读】车企呼声：消除地方保护政策 推新能源汽车发展

来源：第一电动网2015-11-19

【延伸阅读】车企呼声：消除地方保护政策 推新能源汽车发展【延伸阅读】用户需求重新定义汽车 推动汽车行业变革...【相关阅读】车企呼声：消除地方保护政策 推新能源汽车发展【相关阅读】用户需求重新定义汽车 推动汽车行业变革11月18日，吉利汽车在广州车展前夕将帝豪ev发布上市(参见：吉利帝豪ev：续航253公里，补贴后

来源：中电新闻网2015-11-19

其次是电力工业要积极推动智能电网建设，加快充电设施和其他适合新能源汽车发展的电力设施建设，提供硬件保障。...三是新能源汽车从本质上看也是重要的储电、储能设备，科学、合理、有序推进新能源汽车发展，对于稳定电网系统和解决新能源发电的波动性具有重要作用。

来源：第一电动网2015-11-19

11月18日，重新定义汽车新技术 新模式 新生态第六届全球新能源汽车大会(gnev6)在广州隆重召开新闻发布会。时值广州车展前夕，来自政府、整车厂、零部件企业、互联网、行业协会等各界精英代表齐聚于此，

来源：第一电动网2015-11-19

【延伸阅读】车企呼声：消除地方保护政策 推新能源汽车发展【延伸阅读】用户需求重新定义汽车 推动汽车行业变革

来源：中电新闻网2015-11-19

其次是电力工业要积极推动智能电网建设，加快充电设施和其他适合新能源汽车发展的电力设施建设，提供硬件保障。...三是新能源汽车从本质上看也是重要的储电、储能设备，科学、合理、有序推进新能源汽车发展，对于稳定电网系统和解决新能源发电的波动性具有重要作用。

来源：新华汽车2015-11-19

再次，广州有丰富的财力支持新能源汽车发展方面。基于这三点，他认为全球新能源汽车大会落地在广州，将帮助广州促进拉动新能源汽车产业的发展。

来源：搜狐汽车2015-11-19

这次调研更体现了陕西省及宝鸡市对新能源汽车发展的重视，让我们倍受鼓舞，也进一步坚定了陕西通家做大做强中国新能源汽车产业的决心和信心。...特别是在今年9月23日，时任宝鸡市市委书记的上官吉庆来到陕西通家调研新能源汽车发展情况，参观了公司新能源汽车生产基地，对我们研发的纯电动物流车电牛1号在环保、舒适、易操作性方面给予了高度评价，并强调陕西通家抢抓新能源汽车市场机遇

来源：西部网2015-11-19

无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量将增长100倍达到450万个。

来源：中国日报2015-11-19

业内表示，目前国内新能源汽车产销同比增长迅速，但包括充电桩等配套设施仍跟不上汽车整车的发展速度，成为新能源汽车发展的瓶颈。...中国汽车工程学会常务理事乔梁博士对记者表示，在国家层面政策利好频出的同时，地方也在密集出台政策扶持新能源汽车发展。因此乔梁博士认为，后续相关新能源汽车利好政策有望继续出台。

来源：中国青年报2015-11-19

据了解，我国新能源汽车产业正加速发展，而充电设施存在的问题已成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈。...无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据十三五规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量将增长100倍达到450万个。