来源：凤凰汽车2016-12-02

现在欧洲，已经出现了车企自建电桩的趋势，奔驰、宝马、大众和福特四家合作建设。如果充电桩企业不做好，将很快被替代。

来源：电动汽车时代2016-12-01

宝马i8汽车，无线充电输入功率达到7.4kw，使充满电时间缩短至不到1个小时内，一举超越了普通的线缆充电。如果充电功率达到20kw，完全可以满足电池容量更大的纯电动车需求。...在formulae现场，三辆宝马汽车充分展示了高通的halo无线充电技术，这是高通的无线充电技术halo连续第三年在formulae大赛上被采用，也展示了该技术越来越成熟的商业化特征。

来源：AI汽车制造业2016-12-01

主要客户：宝马、上汽、北汽新能源、吉利汽车、长安汽车等产业动态：2016年9月28日，宁德时代100亿锂离子电池长三角生产基地落户溧阳，将形成年产10gwh动力及储能锂离子电池的生产能力，可新增产品销售收入

来源：每经网2016-12-01

实际上，这事其实还有大众的责任，在巴黎车展上发布了一个id的电动概念车，引得各家车企都要造电动车，比如宝马、丰田等。到了中国这个大市场，老腊肉战队怎能少得了自主品牌车企，那也是不差钱。

来源：北极星输配电网2016-11-30

德媒29日报道，根据日前签署的一份意向协议书，与美国福特共同开展这一项目的德国车企包括戴姆勒、宝马、大众集团以及大众子公司奥迪和保时捷。...六大汽车巨头将共建覆盖全欧洲的快速充电网包括戴姆勒、宝马和大众在内的五家德国汽车巨头将与美国福特汽车合作，建设一张覆盖全欧洲的电动车快速充电站网。

来源：第一电动网2016-11-30

以直流充电来看，几个大的方案主要在竞争：特斯拉由于有接近10万的销量，维持了一个自身独立的充电网络日产通过自身和合作伙伴的建设chademo的的充电桩宝马、大众和通用：主要推进ccs的建设表2 直流充电保有纯电动汽车

来源：新浪汽车2016-11-29

毕福康和戴雷从品牌层面，戴雷表示，fmc的定位会是高端品牌、全球品牌，主打互联网+智能电动汽车概念;虽然，宝马、奔驰、奥迪等传统高端品牌是fmc未来产品对标的目标。...这让含着金汤匙出生的和谐富腾与其他互联网造成新势力相比，既不缺钱，也能不缺人才也才有了随后戴雷、付强，以及宝马原工程研发全球副总裁 carsten breitfeld(卡斯滕布莱特菲尔德博士)等人的加入

来源：参考消息网2016-11-29

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远也不抱怀疑态度：最近几十年，这个产业没有过颠覆性的创新，但目前我们正处在新时代来临前的黎明时分。...康思远宣布，宝马集团将在2021年推出全自动驾驶汽车inext。福特公司的萧达伟认为未来的驾驶员也应该是考虑的一方面。他指出，到2020年新千年一代在我们的客户中将占45%的比例。

来源：高工锂电2016-11-28

目前，与其合作的车企有德国宝马、北汽新能源、上汽、吉利、宇通、东风等。其车用锂电池出货量连续两年排名世界第三，且市场份额正在稳步上升。未来几年内，宁德时代有信心成为世界第一的车用动力锂电池供应商。

来源：腾讯网2016-11-25

大众目前正在和宝马和戴姆勒等车企以及地方政府和周边餐馆加油站协商，希望能够分摊费用。

来源：DeepTech深科技2016-11-25

很多低价位的纯电动汽车，比如尼桑leaf、宝马i3或者大众e-golf，它们都不够完美。这些电动车通常都能达到100英里左右的里程，虽然往返上班是足够了，但总让人没有安全感。tesla则是另一个极端。

来源：国家电网报2016-11-24

值得一提的是，在充换电设施标准制定过程中，公司始终坚持中国市场中国标准，主动走访一汽、北汽、上汽等国内所有大型车企，共同开展技术研讨和对接试验，与国内外车企开展以中国标准为依据的车辆互操作测试，推动日产、宝马

来源：北极星电力网2016-11-23

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来源：北极星输配电网2016-11-22

作为其i系列的一部分，宝马集团目前正在销售紧凑版i3电动汽车以及i8插电混动超跑车。宝马集团表示，公司也将继续电动化的前进步伐，截止到2020年，公司计划增加一款电动版mini以及宝马x3suv车型。

来源：赛迪顾问2016-11-22

，成立于2011年，总部位于福建宁德，同时在青海设有生产基地，2016年，catl在江苏溧阳设置生产基地，目前合计拥有动力电池产能7.5gwh，主要客户包括宇通客车、中通客车、北汽集团、吉利集团、华晨宝马

来源：网易汽车2016-11-22

作为其i系列的一部分，宝马集团目前正在销售紧凑版i3电动汽车以及i8插电混动超跑车。宝马集团表示，公司也将继续电动化的前进步伐，截止到2020年，公司计划增加一款电动版mini以及宝马x3suv车型。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-11-17

7宝马与尼桑类似，宝马将其i3电动汽车中的电池回收，剩余价值用于户用储能系统，一个单元可储电6.4kwh，同时也在研制更大储电容量的产品，规格可达22kwh和33kwh。售价目前还不得而知。

来源：北极星输配电网整理2016-11-17

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来源：北极星电力网2016-11-17

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来源：第一电动网2016-11-16

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