来源：广东省人民政府2022-07-13

在部分地市或区域率先开展企业碳账户试点，建立企业生产碳排放可计量体系，根据碳排放强度核算企业碳排放等级。...鼓励银行保险机构根据产业链数字图谱和重点行业碳达峰路线图，积极开展绿色小微金融和绿色供应链金融创新，推动降低全产业链碳排放强度。

来源：北极星环保网2022-07-13

在部分地市或区域率先开展企业碳账户试点，建立企业生产碳排放可计量体系，根据碳排放强度核算企业碳排放等级。...鼓励银行保险机构根据产业链数字图谱和重点行业碳达峰路线图，积极开展绿色小微金融和绿色供应链金融创新，推动降低全产业链碳排放强度。

来源：电联新媒2022-07-13

张琳建议，煤电机组应尽可能按照“增机减量”的思路安排运行，增加装机满足电力平衡要求，减少发电量，优先利用清洁能源发电，从而减少单位发电量碳排放强度。

来源：电联新媒2022-07-13

张琳建议，煤电机组应尽可能按照“增机减量”的思路安排运行，增加装机满足电力平衡要求，减少发电量，优先利用清洁能源发电，从而减少单位发电量碳排放强度。

来源：重庆市发改委2022-07-13

加快构建现代化高质量综合立体交通网，提高铁路、水路在综合交通运输中的承运比重，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。...落实能耗“双控”目标和碳排放强度控制要求，强化环保、能耗、水耗等要素约束，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。2．大力推行工业产品绿色设计。强化全生命周期理念，全方位全过程推行工业产品绿色设计。

来源：柳州市人民政府2022-07-12

非化石能源占比达到24.9%左右，煤炭消费比重继续保持较高水平；随着一批风电、光伏发电、生物质发电等清洁能源项目投产，一次能源生产总量中清洁能源比重显著提高，能源生产消费结构不断优化，有效降低污染物和二氧化碳排放强度

来源：重庆市发改委2022-07-12

加快构建现代化高质量综合立体交通网，提高铁路、水路在综合交通运输中的承运比重，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。...落实能耗“双控”目标和碳排放强度控制要求，强化环保、能耗、水耗等要素约束，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。2．大力推行工业产品绿色设计。强化全生命周期理念，全方位全过程推行工业产品绿色设计。

来源：陕西省人民政府2022-07-12

坚持减缓与适应并重，实施都市圈温室气体排控与污染防治协同治理，持续降低碳排放强度。

来源：南方电网报2022-07-12

虽然目前低碳电力发展迅猛，但我国的电力系统仍然处于高碳水平，未来随着我国煤电机组效率不断提高，电力行业的碳排放强度会逐步下降。

来源：北极星环保网2022-07-12

农业、服务业、建筑业、交通运输业等领域清洁生产进一步深化，清洁生产整体水平大幅提升，能源资源利用效率显著提高，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度明显降低，清洁生产产业不断壮大。...农业、服务业、建筑业、交通运输业等领域清洁生产进一步深化，清洁生产整体水平大幅提升，能源资源利用效率显著提高，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度明显降低，清洁生产产业不断壮大。

来源：甘肃省发改委2022-07-11

农业、服务业、建筑业、交通运输业等领域清洁生产进一步深化，清洁生产整体水平大幅提升，能源资源利用效率显著提高，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度明显降低，清洁生产产业不断壮大。

来源：《中国电力报》2022-07-11

电力碳排放总量0.93亿吨，电力碳排放强度降至0.35千克/千瓦时。

来源：北极星大气网2022-07-11

清洁生产整体水平大幅提升，能源资源利用效率显著提高，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度明显降低，清洁生产产业不断壮大。...积极调整交通运输结构，提高铁路货物运输比例，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。大力发展多式联运和共同配送等高效运输组织模式，提升交通运输运行效率。推进智慧交通发展，推广低碳出行方式。

来源：重庆市发改委2022-07-11

加快构建现代化高质量综合立体交通网，提高铁路、水路在综合交通运输中的承运比重，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。...落实能耗“双控”目标和碳排放强度控制要求，强化环保、能耗、水耗等要素约束，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。2．大力推行工业产品绿色设计。强化全生命周期理念，全方位全过程推行工业产品绿色设计。

来源：北极星环保网2022-07-11

加快构建现代化高质量综合立体交通网，提高铁路、水路在综合交通运输中的承运比重，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。...落实能耗“双控”目标和碳排放强度控制要求，强化环保、能耗、水耗等要素约束，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。2．大力推行工业产品绿色设计。强化全生命周期理念，全方位全过程推行工业产品绿色设计。

来源：甘肃省发改委2022-07-11

农业、服务业、建筑业、交通运输业等领域清洁生产进一步深化，清洁生产整体水平大幅提升，能源资源利用效率显著提高，重点行业主要污染物和二氧化碳排放强度明显降低，清洁生产产业不断壮大。

来源：重庆市发展和改革委2022-07-11

加快构建现代化高质量综合立体交通网，提高铁路、水路在综合交通运输中的承运比重，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。...落实能耗“双控”目标和碳排放强度控制要求，强化环保、能耗、水耗等要素约束，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。2．大力推行工业产品绿色设计。强化全生命周期理念，全方位全过程推行工业产品绿色设计。

来源：重庆市发展改革委2022-07-11

加快构建现代化高质量综合立体交通网，提高铁路、水路在综合交通运输中的承运比重，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。...落实能耗“双控”目标和碳排放强度控制要求，强化环保、能耗、水耗等要素约束，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。2．大力推行工业产品绿色设计。强化全生命周期理念，全方位全过程推行工业产品绿色设计。

来源：北极星储能网2022-07-11

加快构建现代化高质量综合立体交通网，提高铁路、水路在综合交通运输中的承运比重，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。...落实能耗“双控”目标和碳排放强度控制要求，强化环保、能耗、水耗等要素约束，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。2．大力推行工业产品绿色设计。强化全生命周期理念，全方位全过程推行工业产品绿色设计。

来源：北极星大气网2022-07-11

，则剔除该年度数据，以剩余两个年度碳排放强度加权平均值为历史强度值；历史年度中同时出现两个及以上年度碳排放强度与历史强度值比较超过±20%及以上的，不剔除任何年度数据，仍取近三年碳排放强度加权平均值为历史强度值