来源：第一电动网2015-08-13

近日，北京市最新一期个人示范应用新能源小客车配置指标申请暴增至近1万个，连续7期上升，较上期增加三成，创新的历史纪录，而且新一期的中签率仅约40%。对比北京新能源汽车摇号指标申请的火爆局面，深圳与北京相比

来源：新华网2015-08-12

烹饪及热水或蒸汽等用途，主要替代措施包括推广电采暖、电锅炉、电炊具等用电设备;以电代油方面，乌鲁木齐推动电动汽车和轨道交通发展，先后完成兰新高铁乌鲁木齐辖区内牵引站的送电工作，乌鲁木齐轨道1号线施工用电，同时实现首府电动汽车充电桩网建设

来源：第一电动网2015-08-12

京津冀三地将联合建设电动汽车充电桩，今年将率先在g1京哈、g4京港澳、g6京藏、g45大广四条高速完成充电桩的建设。

来源：能源圈2015-08-12

14年半年营业收入6.89亿，其中新能源(风电变流器、光伏、储能、充电站)占4300万，新能源电动汽车充电桩项目市场推广进度良好。...b、14年半年报提到在在保证传统业务市场优势的同时，做大、做强、做优新能源、智能配电及电动汽车充电业务板块，加大力度，积极扩展电动汽车充电桩建设领域市场。

来源：电动汽车资源网微信2015-08-11

12、盐城市惠众新能源科技有限公司盐城市惠众新能源科技有限公司专业设计、生产高端电池管理维护系统、电动汽车充电桩、汽车后台监控管理系统、以及其它新能源配套设备的高技术企业，致力于新能源汽车行业的产品研发

来源：天使投资2015-08-11

该系统包括电能质量监测与治理系统、电动汽车充电桩、微电网运行控制与能量管理系统、交流子微电网系统、直流子微电网系统等。

来源：微能源2015-08-10

【宏观经济】千亿热钱涌入新能源车充电桩建设及运营空间巨大备受关注的新能源红利，让各方眼红。新能源产业成为风口上的猪，车企、互联网企业、充电桩建设公司等等都成为资本市场关注的热点，这条全新的产业链圈出了一个截然不同的大蛋糕

来源：供用电杂志2015-08-06

4.1.4 城市发展规划整合居民用电信息、电动汽车充电桩信息、新能源和分布式能源信息以及地理、区域二氧化碳排放信息;通过分类、聚类、关联等数据挖掘方法，将分析结果同时在地图上显示，形成全方位电力地图。

来源：中国电力报2015-08-06

该系统包括电能质量监测与治理系统、电动汽车充电桩、微电网运行控制与能量管理系统、交流子微电网系统、直流子微电网系统等。

来源：中国电力报2015-08-06

该系统包括电能质量监测与治理系统、电动汽车充电桩、微电网运行控制与能量管理系统、交流子微电网系统、直流子微电网系统等。

来源：中国电力报2015-08-06

该系统包括电能质量监测与治理系统、电动汽车充电桩、微电网运行控制与能量管理系统、交流子微电网系统、直流子微电网系统等。

来源：第一电动网2015-08-06

近日，上海、北京、安徽、长沙、武汉、河南等8省市陆续公布了2015上半年新能源汽车推广成绩，其中，上海市上半年销售并上牌的新能源汽车累计14547辆，同比增长888%， 远高于其他各省市。合肥、北京位居第二

来源：中国质量报2015-08-04

电动汽车充电桩的用地问题是影响充电桩建设的一个大问题、充电桩安全问题不是小事、未来最大致力的还是续航里程问题、新能源汽车完全可以搞一个全国新能源汽车的联盟8月2日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办的北京新能源汽车发展论坛

来源：经济导报2015-08-03

这仅仅是中国电动汽车充电桩市场的一个缩影。

来源：电缆网2015-07-29

8月1日起，北京电力负责建设运营的电动汽车充电桩(站)将开始收取充电服务费，在原充电电费0.8745元/度电的基础上，按照0.8元/度电收取充电服务费。

来源：北京日报2015-07-29

记者昨日从国网北京市电力公司了解到，8月1日起，北京电力负责建设运营的电动汽车充电桩(站)将开始收取充电服务费，在原充电电费0.8745元/度电的基础上，按照0.8元/度电收取充电服务费。

来源：国家电网报2015-07-28

对于电动汽车充电桩业务，南京供电公司在业扩服务方面可谓主动、超前、便捷、高效。今年4月份，摄山新村新能源汽车充换电设施项目办理了用电申请，该项目新建20台左右充电桩，申请时就提出了7月底送电的需求。

来源：瞭望东方周刊2015-07-27

作为全球汽车强国，日本在电动汽车充电桩标准上先发制人。...除中国的《电动汽车充电桩充电站标准》(以下简称gb)之外，分为互不兼容的两大阵营：以美国汽车工程师协会sae标准、欧洲汽车工业协会acea标准为基础的直流快速联合充电标准系统(combo charging

来源：第一电动网2015-07-27

近年来，电动汽车产业发展迅猛。特别是2012年以后，全球电动汽车市场急速攀升，截止2014年年底，共有66.5万辆电动汽车上路，至2020年，全球电动乘用车的数量将达到2000万辆。然而，作为充电桩关键部件之一的充电电缆长期处于国际和国内标准缺失的状态

来源：第一电动网2015-07-27

这篇文章，主要是想从用户的角度来阐述一下新能源汽车(电动汽车含插电式混合动力车辆)的使用成本和用户激励。讨论这个话题，主要的原因是需要从市场和个人消费者的角度来权衡短期和远期的决策行为的损益分析。如果仅仅依靠政府逼迫车厂来规划大量的产能生产新能源汽车