来源：北极星储能网2019-02-26

、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件；电池行业用三废处理设备；废旧电池回收处理技术与设备等

来源：高工锂电2019-02-26

10南京金龙2018年11月19日，南京金龙客车制造有限公司与光华科技签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。...09广西华奥汽车2018年11月20日，广西华奥汽车制造有限公司与光华科技(002741)签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。

来源：北极星固废网2019-02-25

4.5产业园具备一定的再生资源主要品种年回收处理能力，至少满足以下条件之一：4.5.1废钢铁、废造纸原料年回收处理能力不低于10万吨。4.5.2废塑料、废玻璃年回收处理能力不低于5万吨。

来源：工信部2019-02-25

从用户移交退役电池情况来看，市场上存在电池生产企业、回收利用企业、租赁企业及保险公司等多主体回收处理退役电池的情况。...但是，行业还存在锂金属回收率不高、多种电池回收处理兼容性不强等问题。目前，再生利用相关国家及行业标准正在加快研究制定。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

目前，格林美年回收处理的小型废旧电池已占全国报废总量的10%。...此前，光华科技曾连续发布公告称，公司已与北汽鹏龙、南京金龙以及广西华奥签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，致力于在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上与后者达成合作。

来源：上海有色网2019-02-21

此前，赣州豪鹏科技与力信能源签订了战略合作协议，正式达成“动力电池回收处理”战略合作。...华友循环副总经理高威乔此前曾表示，目前，华友循环废旧动力蓄电池回收处理产能达65000吨（电池包）/年以上。

来源：北极星环保网2019-02-20

严格饲料质量安全管理，推广有机肥替代化肥、测土配方施肥，强化病虫害统防统治和绿色防控；加快推进种养循环一体化，建立农村有机废弃物收集、转化、利用网络体系，深入实施秸秆禁烧制度和综合利用，推进废旧地膜和包装废弃物等回收处理

来源：《化工管理》2019-02-19

在使用过程当中需要注意的是废旧活性炭属于危险固体废物，应交由有资质的第三方公司回收处理。有机废气处理的治理工艺还有很多种，应从使用的实际情况出发，选用合理的工艺，以保证有良好的处理效果。

来源：《基层建设》2019-02-18

表1 家庭污水组分特征通过对表1中的数据进行分析可以清晰地发现，在农村日常生活中，灰水的“产量”比较大，但灰水中污染物浓度低，并且经过回收处理之后可以再次利用。

来源：锂电池联盟董然2019-02-18

对于锂离子电池来说，为了确保其作为全球能源基础设施的重要组成部分的地位，就需要一个强大的产品供应链，其中包括高效和经济的电池回收处理流程。

来源：北极星环保网2019-02-15

加快农业面源污染治理，推进秸秆和畜禽养殖废弃物资源化利用以及废旧地膜和包装废弃物回收处理。

来源：吴声汽车2019-02-15

倡导绿色制造在绿色制造方面则特别提出，鼓励企业打造绿色供应链，建立以资源节约、环境友好为导向的采购、生产、营销、回收及物流体系，促进供应链中的利益相关方遵守行业标准与规范，落实生产者责任延伸制度，建立废弃锂离子电池回收处理体系

来源：国海证券2019-02-14

地方方案较为细致,如深圳市提出销售新能源汽车的企业,按照20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金,对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业,按经审计确定金额的50%对企业给予补贴,补贴资金专项用于动力蓄电池回收

来源：国海证券2019-02-13

地方方案较为细致，如深圳市提出销售新能源汽车的企业，按照 20 元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金，对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业，按经审计确定金额的 50%对企业给予补贴，补贴资金专项用于动力蓄电池回收

来源：北极星电力网2019-02-12

研究出台低值可回收物回收处理补贴、“互联网+分类”绿色积分、优先使用建筑弃料再生产品等支持和激励政策。（三）营造共治氛围。

来源：北极星环保网2019-02-12

研究出台低值可回收物回收处理补贴、“互联网+分类”绿色积分、优先使用建筑弃料再生产品等支持和激励政策。（三）营造共治氛围。

来源：北极星储能网2019-02-12

北极星储能网获悉，光华科技2月11日晚间公告，与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)签署合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作:奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯

来源：亿欧2019-02-12

动力蓄电池作为电动汽车的关键部件之一，随着新能源车的发展得到了广泛的应用，在汽车产业化的推进过程中，电动汽车动力蓄电池的报废处理问题也日益显现，车用动力蓄电池中含有镍、钴、锰、锂等金属材料和电解液，一旦废弃，动力蓄电池将不能得到有效地回收处理

来源：汽车简报2019-02-12

竹简君不少汽车业内人士宣称，现阶段的新能源汽车并没有我们所想象的零排放，其中，三元锂电池的原料开采以及后期组装都将会对环境造成污染，而从电力构成来看，热电厂依旧占据了大部分的发电量，而后期新能源汽车报废后，其电池回收处理也将对环境造成影响

来源：新能源纵横2019-02-11

按照《支持政策》规定，对于在深圳销售新能源汽车的企业，包括本地生产企业和外地生产企业在深圳授权的法人销售企业，按照20元/kwh的标准专享计提动力蓄电池回收处理资金。...对按要求计提了动力蓄电池回收处理资金的，按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴。2019年，我国动力电池需求量将超过74.0gwh，2020年将超过113.9gwh。