来源：中国储能网2017-10-31

丰田预计在2020年推出固态电池。丰田执行副总裁didier leroy认为丰田在固态电池技术专利方面处于领先地位，并将其视为颠覆者，因为该项技术可能极大提升电动汽车的续航里程。

来源：高工锂电技术与应用2017-10-31

点评：今年7月听到丰田2022年量产固态电池汽车时，还深深的感叹，不愧是丰田，技术储备这么牛。而现在丰田又说2025年才实现固态电池量产，这种反复险些让丰田失去了笔者这么个粉丝。

来源：腾讯科技2017-10-27

另外，日本媒体周四报导称，松下正在本公司三大基地增加锂电池业务的投资，总投资将高达9亿美元左右，松下的车用电池产量将大幅增长，除了特斯拉之外，也能够供应丰田、奥迪、福特、马自达等汽车公司。

来源：电动汽车资源网2017-10-27

目前日本的丰田、三叶、电产、电装、三菱等公司已经完成了开关磁阻电机技术的准备，他们下一代的全电汽车，将搭载开关磁阻电机，而不是永磁电机。...4、国外趋势混合动力车型，倾向于使用永磁同步电机，比如丰田。但是，逐步减少对永磁电机的使用，欧洲和日本基本形成共识。这一是因为资源问题，一是因为退磁问题造成在汽车上使用的技术障碍。

来源：新能源前线2017-10-27

2015年，日本丰田汽车公司开始售卖世界上第一辆pemfc为主要动力电源的汽车mirai，标志着燃料电池技术应用于汽车动力的新纪元。...图5.丰田燃料电池汽车mirai照片 三.燃料电池研究1.燃料电池的发展燃料电池是一个自动运行的发电厂。它的诞生、发展是以电化学、电催化、电极过程动力学、材料科学、化工过程和自动化等学科为基础的。

来源：e公司官微2017-10-26

世界知名车企如丰田等均发布了燃料电池的生产计划，将带动电池催化剂如铂等的需求。此外，行业普遍认为，氢燃料电池还处在商业化初期，大规模商业化仍有许多掣肘，行业要迎来全面产业化，仍需要一定的时间。

来源：电缆网2017-10-26

虽然汽车电动化在全球范围内正如火如荼地展开，却并未对氢燃料电池汽车的市场应用造成冲击，其产业前景和产品优势仍被业内普遍看好，包括丰田、奔驰、通用等国际巨头，虽均已发布电动汽车计划，但其燃料电池车战略也一直在稳步推进中

来源：动力电池网2017-10-25

尽管我国氢燃料乘用车距离市场化还有一定差距，不过相关技术却处于迅速发展阶段，而丰田开放分享5680项氢燃料领域的专利，也为我国氢燃料汽车体系和产业的构建夯实了基础。...汽车专家分析认为，我国氢燃料电池车从氢燃料电池客车等商用车入手，而不是像丰田那样从私人乘用车做起，主要是客车等对氢燃料电池的体积、能量密度、可靠性等要求相对家用乘用车较低。

来源：电动汽车资源网2017-10-23

而对于乘用车所用的轮毂电机,日系厂商对于此项技术研发开展较早,目前处于领先地位,包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。

来源：电池中国2017-10-23

国外70mpa储氢瓶技术比较成熟，在已经或即将量产的车型上搭载的多是70mpa储氢罐，比如丰田mirai、本田clarity等车型，续驶里程均在500km以上。

来源：朝阳永续2017-10-20

毕竟包括像宝马、奔驰、通用，包括日本的丰田、日产都开始搞纯电动汽车。

来源：汽车人参考2017-10-20

深度绑定特斯拉，主攻三元锂电池，主打圆柱形封装，代表车型特斯拉以及丰田普锐斯;韩国lg化学：凭借其在原材料的研发经验，迅速在锂电池取得突破，在国际市场占据很大份额，主攻三元锂电池，目前供货起亚，日产，通用

来源：高工锂电网2017-10-20

丰田thsths为双电机混联式电驱动系统，工作模式与i-mmd系统相同。其系统构组成为1个减速箱+2个行星排+2个电机+1个离合器器及控制单元+驻车结构。...如日产e-power、本田i-mmd、丰田ths、通用evt。显然，未来混合电驱动发展的重心将在dht混动变速箱上。日产e-powere-power为双电机串联式混动系统，搭载应用于note车型。

来源：中国质量报2017-10-19

，但在2016年11月也成立了专门负责纯电动汽车设计和开发的部门，由丰田章男直接领导，计划到2020年建成并完善纯电动汽车的生产体系;福特汽车公司宣布，在未来5年要投资45亿美元用于研发新能源汽车，到2020...同时2025年新能源汽车销量将达到200万辆到300万辆;宝马集团宣布将在中国提供5个系列9款新能源汽车，包括纯电动、插电式和混合动力汽车;通用汽车宣布到2020年，将在中国市场推出10余款新能源汽车;丰田原来主要看重混合动力

来源：充电桩视界2017-10-19

其中丰田普锐斯插电混动版、日产聆风分列混动及电动车型销量榜首，而作为自主品牌的骄傲，北汽新能源、知豆、比亚迪位列销量排行榜前十。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

iv型瓶有轻质、廉价的特点，得到国际上大部分燃料电池汽车的青睐，如日本丰田汽车公司的mirai。...燃料电池汽车的研究始于1960年代，2015年丰田、现代、通用等车企进入以商业化为目的的第二次开发，燃料电池续航里程、寿命、成本方面有了较大突破，迈入产业化阶段。

来源：能见2017-10-17

，我在前面几个会都讲到一个企业，天启自动化，天启是一家做汽车产业配套的企业，它跟光伏没有一分钱的关系，他们后来意识到产线配套就是一个可以利用的潜在资源，因为我替车厂做产业配套的时候，一汽大众，包括广汽丰田这样的企业

来源：电池中国网2017-10-17

此外，在混动市场，主要以南北丰田和本田为主，尤其以卡罗拉、雷凌、雅阁为首的日系车型，月销量保持在千辆以上，今年1-9月累计销量也以到达数万量。

来源：第一电动网2017-10-16

德国汽车工业联合会中国代表处总经理thomas meurers、意大利国家电力公司基金会董事carlo papa、宜高美公司董事长t.russell shields等企业的高层，以及来自一汽、上汽、广汽、奔驰、大众、丰田

来源：参考消息网2017-10-16

外国汽车制造商已经控制了许多先进的技术，比如充电式混合动力车，丰田普锐斯就是一个例子，它既可以用汽油当动力，也可以用电池。但电动汽车在中国特别行得通。