来源：唐山市人民政府2022-06-07

根据氢燃料电池汽车制造需求和应用场景区域特性，引导亿华通、东方电气、长城未势能源、比亚迪、北京氢璞、上海申风（燕山钢铁）、上海重塑等企业在迁安市、高新开发区、海港开发区等区域组建具有唐山特色的氢能装备制造产业园...支持河钢集团、大唐国际、东方电气、华润电力、国能投等大型央企国企及本地钢铁、化工重点企业在唐建设氢能创新载体，加强与亿华通、长城未势能源、三一重工、北京氢璞、比亚迪等国内领军氢能制造产业企业深入合作，培养燕山钢铁

来源：北极星储能网2022-06-07

针对此事，比亚迪汽车品牌及公关副总经理杜国忠在微博中表示，网络上提及到比亚迪车辆更换雨刮器、轮胎、螺丝的问题会影响“三电质保”，经核实有曲解。...其中包括更换包括轮胎、雨刮器甚至螺丝，都会触发免修条款，诸如此类配件都需要前往比亚迪4s店更换维护。

来源：高工储能2022-06-07

而在户用储能渗透率比较高的德国，户用储能市场占比最高的品牌sonnen，其次为比亚迪(5.63%)。...在当前电芯供应紧张的行业现状下，有电芯生产能力，能够一体化降本的公司如派能科技、比亚迪等将具备长期竞争优势。

来源：北极星储能网2022-06-06

北极星储能网获悉，6月2日，比亚迪官方发布公告称，比亚迪5月份销量达到114183辆，同比增长了152.8%，环比增长8.25%。这也是自3月份以来，连续三个月销量突破十万辆的成绩。...此外，比亚迪5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约6.203gwh，今年前5月累计装机总量约27.183gwh。

来源：西安市人民政府2022-06-06

加大对比亚迪扩产、隆基15gw电池等57个今年可竣工投产的新增产能项目的服务力度，促进项目早日达产达效。

来源：北极星储能网2022-06-06

2014年底，完成了多笔增资，2015年3月完成企业名称变更工商登记，同时比亚迪、天齐锂业、中节能以及中国地质科学院盐湖与热水资源研究发展中心等列入股东名单。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-06-06

比亚迪、上海电气、通威股份位列一季度营收排行榜前三甲，分别为668.3亿元、249.8亿元、246.9亿元。...其中，营收达到百亿级别的光伏企业有12家，分别为比亚迪、上海电气、通威股份、隆基绿能、特变电工、天合光能、晶科能源、中环股份、晶澳科技、粤电力a、正泰电器以及龙源电力，上述企业总营收达2403.3亿元，

来源：中国招标投标公共服务平台2022-06-02

2、投标方须取得电芯制造商（宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等同品质品牌）针对本项目出具的《供货保障函》。注：母子公司资质业绩不得互相借用。3.2本项目不接受联合体投标。3.3本项目不接受代理商投标。

来源：中国能源报2022-06-02

2020年，特斯拉与澳大利亚锂矿商签署了为期5年采购高纯度锂矿石的协议；今年，比亚迪与智利签署了锂矿开采合同。

来源：中国能源报2022-06-02

江苏省消保委日前发布调查报告，收集了包括比亚迪、特斯拉、理想汽车、小鹏汽车等在内的14家新能源汽车企业的合同，共统计出10个方面15项不公平条款。

来源：中国能源报2022-06-02

比亚迪相关工作人员向记者介绍，比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球六大洲50多个国家和地区的300多个城市，其纯电动大巴在欧洲和日本分别占据当地市场份额的20%和70%。...巨大的市场潜力吸引着上汽、比亚迪、蔚来、小鹏、爱驰等多家中国车企加速“出海”步伐。

来源：中国能源报2022-06-02

比亚迪一季度装车量达10.5吉瓦时，成功超过松下位列第三，同比增长220.4%，市场占有率达到11.1%。与其它电池企业不同，比亚迪的主营业务为整车销售，装车量的提升得益于整车销量的大幅提升。

来源：高工储能2022-06-02

比亚迪320ah的储能电芯也即将面市。选择210ah大储能电芯的中天科技新能源产业集团总裁缪永华先生也向高工储能表示，“电芯不是一味追求大，更应该考虑的是安全性和长循环寿命。

来源：北极星电力网2022-06-01

全球已有超过 180 个主体签署加入《零排放汽车宣言》，包括希腊、丹麦、芬兰、冰岛等国家，美国洛杉矶、加拿大温哥华、阿根廷拉普拉塔等城市，以及在电动汽车领域，梅赛德斯奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎、比亚迪等

来源：北极星储能网2022-06-01

北极星储能网获悉，6月1日，比亚迪回应称，对于媒体报道公司洽购非洲锂矿的消息不予置评。此前，澎湃新闻报道称，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。...消息人士称，据比亚迪内部测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露，“在成本方面，每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下。”

来源：远景科技集团2022-06-01

全球已有超过 180 个主体签署加入《零排放汽车宣言》，包括希腊、丹麦、芬兰、冰岛等国家，美国洛杉矶、加拿大温哥华、阿根廷拉普拉塔等城市，以及在电动汽车领域，梅赛德斯奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎、比亚迪等

来源：高工锂电2022-06-01

4.终端电动车格局挑战：影响配套电池企业规模及竞争格局进入2022年，受电池价格上涨、芯片短缺、补贴退坡等因素的影响，新能源车企陆续宣布产品提价，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等多家新能源车企，涉及车型已超

来源：工信部2022-05-31

浙江吉利控股集团有限公司 （几何c、几何a pro、帝豪ev pro）长城汽车股份有限公司 （欧拉好猫、欧拉好猫gt）安徽江淮汽车集团股份有限公司 （思皓 e10x、思皓e40x、思皓e50a、思皓e50a pro）比亚迪股份有限公司

来源：北极星储能网2022-05-31

②投标人应选用宁德时代、比亚迪、亿纬锂电、中航锂电电芯同等级同品质或以上品牌，并提供权威机构出具的符合gb/t36276 标准的检测报告。

来源：电池工业网2022-05-31

具体来看，2022年一季度亿纬锂能研发费用率为6.03，宁德时代研发费用率为5.82%，欣旺达为5.34%，国轩高科为4.89%，比亚迪为3.53%。...不久前，比亚迪正式发布ctb电池车身一体化技术；今年3月，宁德时代首席科学家吴凯透露，宁德时代推出了第三代ctp技术，内部称其为“麒麟电池”；2月，特斯拉发推文表示，加州的试点工厂在1月份生产了100万块