来源：电池中国网2020-07-01

另外lg化学为特斯拉（上海）model 3、ski为北汽配套的即将上市车型电池也均为ncm811电池。...但值得注意的是，lg化学圆柱ncm811主要是针对特斯拉（上海）model 3推出的，而其主要产品仍为软包三元电池。

来源：微锂电2020-07-01

默里说：“尽管特斯拉的model 3汽油和柴油价格下跌，但我发现特斯拉model 3在5月份是英国销量最大的汽车，这与所有的内燃机车都是相反的。”...（来源：公众号“微锂电”id：v-lidian）benchmark mineral intelligence的首席顾问，特斯拉电池供应链前高级经理维瓦斯·库马尔(vivas kumar)在专家组上表示：

来源：中国能源报2020-07-01

相关研究自上世纪90年代就已开始，以色列betterplace公司、特斯拉都曾试水换电模式，最后却均宣告破产或放弃。

来源：远川商业评论2020-06-30

特斯拉又又又又买钴了，传了四个月的无钴电池，终究还是要面对现实。据英国金融时报报道，特斯拉从嘉能可购买钴，计划用于上海工厂与柏林工厂。都说看一个人不能看他说什么，要看他做什么。...毕竟从成本上来看磷酸铁锂的度电成本要远低于钴三元电池，这对急于降低成本的新能源车企业，包括特斯拉有很强的吸引力。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-30

sunrun的brightbox家用储能系统的电池系统可以使用特斯拉powerwall或者是lg chem的电池。

来源：电池联盟2020-06-30

尽管特斯拉汽车存在着各种各样的质量问题，但有一个很奇怪的现象，就是这些问题并不影响特斯拉的销量，并不影响特斯拉是销量冠军的事实。...特斯拉官方对此回应表示，他们分析了每一起车辆意外加速事件的驾驶数据，结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。当然，特斯拉起火事件远远不止以上几起，这和特斯拉本身存在问题有直接的关系。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-30

sunrun的brightbox家用储能系统的电池系统可以使用特斯拉powerwall或者是lg chem的电池。

来源：新浪军事2020-06-29

中国锂电池企业不但数量迅速增长，质量也得到明显增强，原材料、制造设备基本上实现了国产化，产品技术水平也在不断提高，宁德时代已经进入特斯拉、奔驰、宝马等知名车企供应链。

来源：中信证券2020-06-29

同时嘉能可是符合特斯拉要求的合格钴供应商，在钴供应链管理趋严的环境下，与嘉能可合作是特斯拉的最优选择。▍特斯拉向嘉能可采购钴对行业的影响？...特斯拉当前电池材料中钴含量为3%-6%，单车用钴量已低至3kg，随着特斯拉上海工厂二期和柏林工厂建成投产，预计到2023年特斯拉全球电动车销量将增长至155万辆，对应钴消费量达到6000吨，接近2019

来源：pv magazine2020-06-29

现在，特斯拉大电池将通过增加数字惯性服务，成为nem一项更有价值的资产。扩容后的150兆瓦系统将通过特斯拉的虚拟机模式进行升级。...相关阅读：澳洲最大电池储能电站明年将再扩50% 加入特斯拉虚拟机模式

来源：第一电动网2020-06-29

以色列betterplace公司曾在2007尝试推广换电模式，但最终以失败告终；特斯拉也曾因成本、操作等原因放弃尝试。换电模式虽然能给用户带来更好的补能体验，但这一模式在商业上一直没有完全跑通过。

来源：电池中国2020-06-29

以特斯拉（上海）model 3 磷酸铁锂版本为例，据消息人士透露，目前宁德时代磷酸铁锂模组度电成本已降至500元内，组成pack之后成本有望控制在600元左右，这一价格要明显低于lg化学为特斯拉（上海）

来源：氢云链2020-06-29

在美国有特斯拉等电动卡车厂商的情况下，比亚迪占据了60%以上的市场份额，连庄全美最大的纯电动卡车生产商的宝座，这是在传统燃油车市场不可想象的情形。

来源：高工锂电2020-06-28

此前有外媒报道称，特斯拉将与宁德时代联合研发制造其百万英里电池，计划在年底或明年初搭载在国产特斯拉model3上。最终，经过改进后的电池还将在北美等其它市场上投入使用。...不过，还没等来特斯拉透露更多详细信息，宁德时代却率先将“百万英里”电池实现了商业化。

来源：高工锂电2020-06-28

其中特斯拉将成为海外最重要的单一生产商，预计2025 年特斯拉（含中国工厂）电池装机量约 132gwh，市占率约30%。...目前赣锋锂业已经与特斯拉、lg化学、大众、宝马等一线国际车企和电池企业签署长期供货协议。当前，下游整车厂及电池厂倾向于氢氧化锂厂商签署长期供销协议，价格受市场波动更为缓和。

来源：搜狐汽车E电园2020-06-28

首先让我们来简单回顾一下特斯拉在动力电池供应商方面的变化动作。●特斯拉自成立以来，其动力电池一直都是由日本松下提供的圆柱形电池。...不过特斯拉和松下多年来的合作随着产能增加，在产能以及价格方面二者分歧增加，导致矛盾激化。特斯拉也越来越意识到把握动力电池核心技术的紧迫性。

来源：腾讯科技2020-06-28

目前，特斯拉公司并没有大规模生产锂电池，在美国，该公司锂电池主要来自特斯拉和日本松下公司合资运营的一座工厂（位于内华达州雷诺市）。...首席执行官埃隆·马斯克本周早些时候表示，将在9月15日举办“电池日”活动，让股东参观特斯拉的电池生产业务。当天，特斯拉公司也将举办股东大会。

来源：华夏时报2020-06-28

这一消息一方面预示了特斯拉model 3的制造成本将进一步降低，同时也意味着松下为特斯拉销售的新车供应全部电池的独家供货权被打破。特斯拉还表示将从韩国lg化学采购电池。这些均为在中国国内的交易。

来源：起点锂电大数据2020-06-28

至今，宁德时代已与特斯拉和大众汽车签署了电池供应协议。宁德时代董事长曾毓群表示，公司预计将在未来两年内增加电池生产能力。...后有传出特斯拉再次拟建造一座新的超级工厂，工厂选址很可能位于美国德克萨斯州奥斯汀附近。而成立于2011年的宁德时代立足中国，布局全球，其五大产能基地的稳步建设为宁德时代占领国内外市场提供了坚实基础。

来源：华商韬略2020-06-28

受此提振，特斯拉的股价短短三个月，便从337美元飙升至最高968美元，总市值更是超过通用、福特的总和。后者为了问鼎天下，血拼近百年，而特斯拉用了不到20年。...最终，“攀上”特斯拉这一高枝，成功转型为全球第一电池巨头。而松下为特斯拉提供的18650锂电池，正是索尼最早发明的。第四部分锂，将成为下一个大事件。