来源：高工锂电2016-10-17

松下电器计划改良这种新材料，希望将电池充放电次数提高到500次至1000次，然后进行商品化生产。松下推出曲面可弯锂电池作为全球领先的智能手机电池供应商，松下刚刚发布了一种全新的柔性可弯曲锂电池技术。

来源：中汽技术信息2016-10-14

来看一下，2016上半年全球动力电池十强企业产量统计：第一名：松下松下动力电池主要供应特斯拉，由于特斯拉车型具有电池容量大、销量高的特点，因此松下稳居榜首。...最近特斯拉超级工厂开业，不出意外，接下来几年松下将继续保持世界动力电池头牌地位。第二名：比亚迪继去年夺得全球新能源汽车销量第一名，上半年比亚迪继续蝉联。

来源：电动车观察员2016-10-12

国内整车企业从事出口的中高端锂电车制造，企业采购的锂电池（特指18650圆柱体）一般指定为三星和松下品牌。...随着日韩企业在中国建厂，三星、lg、松下通过整合国内锂电池材料制造的资源优势，使得这些品牌制造锂电池价格竞争优势将大大增加。

来源：华商韬略2016-10-11

当年的全球电池业老大a123已经倒闭被收购，而后继者松下、索尼、三星，都是在庞大电子产品利润的支撑下，才创下了电池业的成绩。...团队研究后认为：当时市场上的圆形电池、方形电池等产品是索尼、松下的天下，这些大企业的自动化程度很高，中国企业在成本方面毫无竞争力。

来源：电动知家2016-10-08

主要客户涵盖三星、lg、日本松下、索尼、atl、力神、比克、比亚迪、国轩等。

来源：techcrunch2016-10-08

而两家公司在新闻发布会上上表示，将会联合生产目前世界上能量密度最高的汽车锂电池，而之前的这一头衔由特斯拉和松下的联盟拥有，也是目前世界上唯一一家能够生产60wwh及以上容量的电池厂商。

来源：新三板在线2016-10-06

除了共同客户外，贝特瑞单独向三星、松下和国轩供货，杉杉股份单独向索尼、atl和比克供货。...不过，其《公开转让说明书》中曾提到，公司负极材料前五大客户主要是三星、lg、松下、比亚迪等客户。

来源：高工电动车网2016-09-30

目前，由于特斯拉热销的原因，松下的车用锂离子电池出货量排名第一。而宁德时代排名第三。在2015年车用锂电池出货量排行榜中，松下车用锂电池出货量为5.57gwh。...2016年上半年，松下的出货量是3.08gwh，同样居于榜首。catl以1.53gwh的数值位居第三，与排名第二的比亚迪仅差不到0.1gwh。

来源：电子发烧友网2016-09-29

特斯拉旋即再次与松下签署了四年的合作协议，该锂离子供应合同价值超过70亿美元。与特斯拉的合作，不仅改善了松下在 消费电子失利情况下糟糕的财务状况，也给松下各业务部门的调整赢得了时间。

来源：中国新能源网2016-09-29

日本松下电器公司早期使用活性炭粉为原料制备双电层电容器的电极，后来发展的型号则是用导电性优良、平均细孔孔径2～5nm比表面积达1500～3000m2/g的酚醛活性炭纤维，活性炭纤维的优点是质量比容量高，

来源：远东智慧能源2016-09-28

智慧能源已与国内知名新能源汽车企业众泰、江铃、陕汽通家、莱特、凯马等达成供货协议，并积极拓展国际业务，力争赶超日本松下和韩国三星，实现特斯拉型号锂电池产销全球第一的目标。

来源：楚天金报2016-09-28

到了2015年，catl的全球出货量便超越了两家韩系电池企业，达到了全球第三，仅次于松下和比亚迪，研发人员数量以及锂电专利申请数也位居全球前列。...当时市场上常见的圆形电池、方形电池等产品是索尼、松下等日企的天下，自动化程度很高，质量整齐划一，中国企业很难与其竞争。这样，尺寸灵活多变、不太适合自动化的聚合物软包电池，就成了atl的选择。

来源：新华网2016-09-27

今年入选亚洲品牌排行榜前十名的还有：日本索尼、丰田、中国工商银行、三星、腾讯、华为、中国人寿、松下、乐金(lg)。中国、日本和韩国继续成为入选品牌最多的国家。

来源：第四能源2016-09-27

如果进展顺利，lg 化学在销售额上超过松下也并非不可能，因为在今年 7 月份，松下公司对媒体表示，旗下动力电池业务销售额在 2018 年达到 40 亿美元。...然而，我们也应看到，目前lg化学与霸主松下之间仍存较大差距。

来源：长江网2016-09-26

目前，跨国车企的新能源汽车大多采用日韩电池，如日本松下为特斯拉供货、三星sdi为奥迪供货、lg化学为奔驰供货。...特斯拉以前依赖于日本松下公司生产的电池，如今也建立自己的电池研发、生产工厂，这充分说明跨国公司懂得核心技术的竞争力和重要性。

来源：电子发烧友2016-09-22

90kwh的电池型号不得而知，但应该不是直接由松下提供成品，而是特斯拉与松下共同研发，专供特斯拉车型的定制化电芯。...所以，作者猜想特斯拉已经与松下研发出了3.9ah的18650电芯。这一功劳只能归功于阳极中的硅。

来源：第一电动网2016-09-21

目前，除比亚迪等少数企业的少量车型出口国外，我国新能源整车企业及动力电池企业，基本属于窝里斗，并未产生类似于日产聆风、特斯拉、lg、松下等占据国际市场的强势企业。

来源：电池中国网2016-09-20

特斯拉的优势在于电池管理系统，短板在于单体电池领域的积累不足，因而选择直接从松下购买技术成熟度高、一致性好的18650型电池；而日产从材料解析到单体电池设计再到模组管理都有丰富的经验，因而选择容量较大的层叠式锂离子电池

来源：中国证券网2016-09-20

松下电器计划改良这种新材料，希望将电池充放电次数提高到500次至1000次，然后进行商品化生产。...日本：开发出不需要钴的锂电池来自日本松下电器的信息显示，日本已经研发出不需要稀有金属钴的锂电池新材料，并试制出了新型锂电池。

来源：北极星售电网2016-09-19

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