来源：全国乘联会2015-12-09

根据乘联会厂家数据，4季度的新能源乘用车出现爆发增长态势。11月的新能源乘用车销量24664台，暴增2.4倍。其中插电混合动力达到7599台，纯电动车达到17065台。一、新能源乘用车销量暴增。

来源：中华网汽车2015-12-08

其中，1、据乘联会销量数据统计，10月新能源乘用车销量创下月度历史新高，达21375辆，同比增长3.12倍。...1-10月新能源乘用车累计销量达11.06万辆，纯电动乘用车和插电式乘用车累计销量达68373辆和46685辆。

来源：中国科技网2015-12-07

最近，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六批)，比亚迪秦ev、芝麻e30、力帆650ev等共47款新能源乘用车入围。

来源：第一电动网2015-12-03

继9月产量破万辆后，10月纯电动乘用车产量继续大幅攀升，首次突破2万辆，再次创新高。根据机动车出厂合格证统计，10月纯电动乘用车生产2.17万辆，同比增长8.5倍。从月度产量走势图看，纯电动乘用车产量走势基本与总产量走势保持一致

来源：第一电动网2015-12-03

【延伸阅读】10月新能源客车：纯电动破万辆 比亚迪东风齐发力【延伸阅读】10月新能源乘用车：纯电动首破2万辆 吉利占半壁江山

来源：第一电动网2015-12-03

【延伸阅读】10月纯电动专用车：产量达6833辆 东风逆袭【延伸阅读】10月新能源乘用车：纯电动首破2万辆 吉利占半壁江山

来源：每经网2015-12-03

但由于充电基础设施等因素制约，新能源乘用车在私人购买领域的消费仍处于潜在增长期。分析认为，新能源汽车市场化面临落地难题，销售渠道的完善较基础设施更具挑战性。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-02

十二五来，特别是2014年，新能源汽车得到了政府的高度重视，国家出台了一系列政策，中国新能源汽车去年进入元年，新能源客车实现世界第一，新能源乘用车则是世界第二。...国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高指出，目前，我国新能源乘用车市场主要分三个部分，一是经济型，包括a0级、a00级和a000级，纯电动汽车基本以这部分为主，几乎是整个市场的90%

来源：第一电动网2015-12-01

10月份，中国新能源汽车市场表现突出，带动全球新能源乘用车销量突破5万辆大关，达到51698辆，比去年同期大增80%，也比两个月前的48000辆记录水平增加了8%，新的记录再次被刷新。

来源：经济观察网2015-11-30

本文来自织梦今年1-10月，国内新能源乘用车累计销量达11.06万辆，其中纯电动乘用车累计销量达68373辆。

来源：每经网2015-11-30

上市公司计划通过与北汽新能源的合作，拓展新能源乘用车市场。合资投建10亿ah动力电池工厂据国轩高科公告所述，双方此番合作涉及三方面内容：首先，合作双方将联合设立美国硅谷研发中心。

来源：中国电动车网2015-11-27

88元/股的价格发行不超过32907万股，募集资金不超过45亿元，根据公告，为顺应汽车行业向新能源发展趋势，拟将20亿元用于新能源乘用车及核心零部件建设项目，20亿元用于高端及纯电动轻卡建设项目，5亿元用于高端商用车变速器建设项目

来源：第一电动网2015-11-27

奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新曾对媒体介绍，奇瑞已建立起系统的全系列四五七的新能源技术规划：包括涵盖全系列纯电动、插电式混合动力技术的新能源乘用车研发体系和集成平台;和小型纯电动、中型纯电动、插电式混动和电四驱四大新能源整车平台

来源：凤凰汽车2015-11-27

1到9月份新能源汽车产业化分析，这是2015年1到9月份的数据，我们是全球最大的新能源乘用车的市场，并且电驱动优势正在被接受，我个人开电动汽车，觉得比燃油汽车开的更爽一些，加速上去快、下来也快，在城市开又安静

来源：国联证券2015-11-27

新能源乘用车弹性增大，机会显现。...16年新能源乘用车成为增长重点，随着电池产能瓶颈的逐渐消除，产销量将大幅上升，整车厂商的议价能力也在相对提升，新能源乘用车企业的业绩弹性将增大，步入快速增长时期，由此带来业绩和估值的双提升。

来源：城市商报2015-11-25

据工信部官网近日更新，今年1-10月我国新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍;1-10月新能源乘用车累计销量达11.06万辆。

来源：第一电动网2015-11-25

rev)/纯电动ev等新能源车型为重点、兼顾混合动力hev等节能车型;商用车领域形成ev、phev和hev三大类产品共存的格局;同时跟踪燃料电池等技术的发展，适时开展燃料电池车型示范推广等工作;完善集团新能源乘用车车型布局

来源：第一电动网2015-11-25

根据统计，1-9月新能源乘用车的动力电池用量超过61亿瓦时，带动了整个动力电池产业发展。欧阳明高预计，全年用量至少会超过110亿瓦时，2020年有可能达到1000亿瓦时。

来源：中国电力电子产业网2015-11-24

此外，孟祥峰表示，私人消费的比例在明显地提升，2014年私人购买新能源汽车超过了2.4万辆，占新能源乘用车总量的54%，今年的1~8月这个比例已经提高了72%。

来源：中国电池杂志2015-11-23

图1：2014年全球主要锂离子电池厂商出货量数据来源：evtank，安信证券研究中心2014年，特斯拉全球交货量31655辆，同比增长42%，而中国地区上牌量仅为2499辆，占比不到10%，同期中国仅新能源乘用车的销量就在