来源：电车汇2017-03-24

一时间，动力电池企业炸开了锅，地址国外电池企业的呼声更是愈演愈烈。...另外，财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整，会对动力电池企业和产品提出一些要求，但不会简单地与电池目录挂钩。但就目前已发布的两批推荐目录车型来看，其配套的动力电池(包)全部来自于白名单企业。

来源：高工锂电网2017-03-22

这意味着曙光股份此前拟出资3500万元与三星sdi合资设立动力电池企业的计划失败了。...截至目前，工信部已累计发布了四批《规范条件》目录，共计57家动力电池企业入围，而三星sdi、lg化学、松下等日韩电池巨头至今仍未进入目录，导致上述企业在华的动力电池业务开拓受到了极大影响。

来源：中国能源报2017-03-22

动力电池企业的核心竞争力，是通过技术创新、生产自动化、管理规范化，加快推进电池智能制造步伐，推动我国电池产品进入更高端市场，以满足新能源汽车对电池高品质的要求，而非一味地扩大产能，重产量而不重质量。...宁德时代、骆驼股份的做法仅仅是这轮动力电池产能扩张的缩影，国内几乎所有的动力电池企业都已经或计划上线新的生产线，比亚迪、天津力神、沃特玛、天能、国轩高科、亿纬锂能、、南都电源、杉杉股份、万向a123、亿纬锂电等均赫然在列

来源：锂电大数据2017-03-21

比克电池基础研究院副院长林建在锂电大数据举办的第五届锂电产业峰会上指出，随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，在能量密度上具有显著优势的高镍三元材料电池被市场普遍看好，成为众多动力电池企业的研究热点

来源：高工锂电网2017-03-20

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来源：高工锂电网2017-03-20

高工锂电网：受政策等因素影响，节后国内动力电池企业开工率普遍不高，您怎么看待这个现象？天劲股份的生产情况如何？...曾洪华：受今年补贴政策调整影响，动力电池企业的成本压力非常大。降成本是需要产业链协同完成的重任。我们在行业已有十多年沉淀，和上游供应商已经形成良好的战略合作关系。

来源：高工锂电网2017-03-20

动力电池企业分类以上述分类为参考标准，高工锂电观察发现，在动力电池电池业绩中，第一类稳扎稳打类型的企业普遍规模和体量更大，业绩增长速度也普遍更快，其中，国轩高科、沃特玛、中航锂电的营收增速都超过70%，...从2016年的数据来看，在五大类别的动力电池企业中，第一类企业的产能规模、市场占比位居前列，国内产值排名前五的企业基本都归属于该类别，同时，市场集聚化的趋势非常明显，前五大企业占据了近70%的市场份额。

来源：EV世纪2017-03-18

充分利用全球资源和市场，创新思路和模式，不断提升合作的层次和水平，积极参与国际标准和技术法规制定，不断提高我国动力电池企业的国际竞争能力。...3月1日，工信部、发改委等四部委发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》指出，国家将在人才培养和引进方面给予动力电池企业大力支持，建立多层次人才培养体系，推进人才引进、培养和引智工作，鼓励企业培养和集聚国际知名领军人才

来源：华泰证券2017-03-17

所以，我们认为国内三元电池行业尚未角逐出绝对的龙头，处于各家企业群雄争霸的时期，目前正是动力电池企业提高产品性能、加大下游市场拓展的良好时机。

来源：36氪2017-03-17

不容小觑的中国军团catl是依据近年来抓住电动汽车行业徐徐起势的机会迅速发展壮大的中国动力电池企业。公司在2016年实现了产能同比超200%的增长达到7.5gwh，超过了lg化学，稳居全球第三。

来源：高工锂电网2017-03-17

值得注意的是，尽管这些锂电企业都有自身发展优势，但与传统动力电池企业的发展规模还存在一定的距离。...其中铅酸巨头旗下的主营锂电的子公司在动力电池产能扩充的力度和速度方面一点也不亚于大型动力电池企业。

来源：锂电大数据2017-03-17

开年以来，动力电池企业投扩产之势如火如荼。据锂电大数据统计，开年以来国内动力电池企业投扩产投资金额已超过275亿元，预计2017年国内动力电池有效产能将从2016年的60gwh增长至110gwh。

来源：高工锂电网2017-03-16

值得注意的是，尽管这些锂电企业都有自身发展优势，但与传统动力电池企业的发展规模还存在一定的距离。...其中铅酸巨头旗下的主营锂电的子公司在动力电池产能扩充的力度和速度方面一点也不亚于大型动力电池企业。

来源：中自网2017-03-16

二、第294批新车公示27款新能源乘用车动力电池来自15家企业，三元电池占52%据笔者统计，第294批新车公示的27款新能源乘用车由15家动力电池企业（含组合）提供配套，其中，宁德时代占据榜首。

来源：中国证券网2017-03-16

此外，最近几年，动力电池企业对生产设备提出了高精度、高速度、高稳定性和无人化、信息化、可视化的要求。

来源：电池中国网2017-03-15

近看三元远望固态随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，在能量密度上具有显著优势的高镍三元材料电池被市场普遍看好，成为众多动力电池企业的研究热点。

来源：知行锂电2017-03-15

随着环保和资源循环利用意识的不断加强，以及整车及动力电池企业的积极介入，我国的电池回收产业终将会循着健康有序的良性轨道发展。

来源：锂电大数据2017-03-15

据锂电大数据统计，开年以来国内动力电池企业投扩产投资金额已超过275亿元。预计2017年国内动力电池有效产能将从2016年的60gwh增长至110gwh。

来源：中国电动汽车百人会2017-03-13

我国动力电池企业数量121家，而真正进入整车供应体系的企业数量不超过20家，市场两极分化尤为突出。这说明着我国动力电池企业数量虽多，但规模普遍较小，低水平重复建设问题严重。...，需防范低水平重复建设，首先要严格执行动力电池企业的准入条件；其次，加强新建动力电池项目的审批，对于不符合条件的坚决不予通过。

来源：高工锂电网2017-03-13

事实上，自去年底新的补贴政策发布之后，动力电池企业就开始大规模的停产减产能量密度不达标的电池产品，加紧通过改进原材料性能、改造产线和生产工艺以及电池包轻量化设计等方式尽可能的提升电池能量密度。