来源：中国金融信息网2020-01-06

目前新能源汽车市场主要包括两大块，一块是面向普通消费者的私人购车市场，另一块是面向企业的平台市场，主要包括出租车、网约车等出行平台。

来源：动力电池网2020-01-06

贵阳等少数城市限制燃油汽车购买数量，大部分个人消费者迫不得已只能选择新能源汽车，而在绝大多数城市，消费者完全可以选择更为便捷、便宜（同一档次）的燃油汽车，在这些城市，政府部门、企事业单位成为购买新能源汽车的主力，如公交公司、出租车公司

来源：京环之声2020-01-03

综合施策推动大气污染治理体系不断完善 政策体系不断完善提前实施国六（b）机动车排放标准，实施国三柴油车淘汰补助、纯电动出租车更新鼓励、新能源货车优先通行等政策，调整扩大非道路移动机械低排区范围。

来源：车东西2020-01-03

目前，比亚迪秦ev和e5的nedc续航均在400公里以上，比亚迪秦ev的售价在13-18万之间，比亚迪e5是比亚迪专门为出租车和网约车推出的轿车，车辆的售价在22万元左右。

来源：南方电网报2020-01-02

适宜在城市非核心地段，获取租金、地价低廉的土地设立集中充电站，重点服务网约车、出租车，以较低的服务费吸引客流，提高使用率。...《报告》建议，对于大型企业而言，可利用政府联动优势，开展企、事业单位、公共机构的专用桩服务，如投建公交车充电站、出租车换电站等；可基于自身业务，抢滩布点，如交投公司布点高速公路服务区、供电企业利用变电站土地全国布点

来源：新兴产业观察者2019-12-31

预计2020年、2022年新能源车保有量将有望分别超过500万辆、1200万辆，即使假设私人乘用车较少在公共充电站进行充电，仅考虑网约车、出租车、公交车、物流车等运营车辆，2022年充电电量和充电费将分别达到

来源：角马能源2019-12-30

以出行行业为例，如果按照物联网和传统行业的操作习惯，理应通过对每一辆出租车的升级改造安装行车记录仪感知设备，再升级出租车平台的云端调度系统，最后再形成新的调度和运营方式来完成产业升级消除信息不对称。

来源：汽车产经2019-12-30

深圳出租车市场曾经在2010年投入850台比亚迪e6运营，至今累计总行驶里程已经突破了3亿公里，仍然运行良好。可是，磷酸铁锂电池有个最大的短板，就是能量密度低，续航里程偏短。

来源：角马能源2019-12-30

以出行行业为例，如果按照物联网和传统行业的操作习惯，理应通过对每一辆出租车的升级改造安装行车记录仪感知设备，再升级出租车平台的云端调度系统，最后再形成新的调度和运营方式来完成产业升级消除信息不对称。

来源：ENERGYVOICE2019-12-30

有车开没电充，如何解决对动力电池的快速安全高效的电量补给及充电器对各种动力电池的适用性问题，充电效率低、耗时长导致的时间成本问题，以及续航技术加速升级以满足长途出行和已是大众出行首选的公共出租车领域，这是推进新能源车普及和充电桩设施建设的重大而关键的要素

来源：中国能源建设集团安徽电力第一工程有限公司2019-12-29

新婚的建筑科主任工程师巩齐由于工期紧张，在现场一待就是几个月，女儿出生时也不能陪伴妻子左右，只是在女儿出生后利用夜间打出租车回家看了一下妻子和女儿，又回到了熟悉的施工现场。

来源：汽车之家2019-12-27

出租车综合服务区、停靠点、候客泊位、共享汽车充电设施以及服务网点等将被纳入城市基础设施规划中。海南的共享汽车市场在全国来说都堪称典范，并且吸引了众多企业入驻。

来源：能源评论2019-12-26

通过实时在线和实时定位技术，你可以不再因为叫不到出租车而焦虑。只要使用打是另一种平台，分布式光伏用户可以 通过平台，完成勘查、设计、集成到 运维的全流程智能管控，实现线上并 网、电费结算和光伏运维。

来源：浙江生态环境2019-12-26

淘汰燃煤小锅炉情况交通运输结构调整截至11月底，已开展公交、出租车辆新能源或清洁能源使用13534辆，已提前完成全省年度任务；邮政车辆新能源或清洁能源使用523辆，提前超额完成全省年度任务；淘汰国三及以下标准营运柴油货车

来源：天风研究2019-12-25

宁夏、河北等地发布公交及出租车电动化政策，助推新能源汽车加快渗透，公共交通领域新能源汽车增量及存量替代将助推行业未来几年内的发展。...（来源：微信公众号“天风研究”id：tfzqyj）新能源汽车：2019年宁德时代装机量有望再次成为全球第一，多地发布公交及出租车电动化政策前11月动力电池装机量约52.7gwh，同比增长21%。

来源：汽车之家2019-12-25

2013年，吉利汽车全资收购了伦敦出租车公司，并将其改造为伦敦电动汽车公司（levc），专注于研发生产新能源商用车。

来源：北极星大气网2019-12-25

第三十条 市、县（市）人民政府应当推广符合国家标准的节能与新能源汽车，规划建设相应的充电站（桩）、加气站等基础设施，鼓励和支持公共交通、出租车、市容环境卫生、邮政、物流配送、机场铁路通勤等行业用车和公务用车使用新能源汽车

来源：汽车之家2019-12-23

另外，出租车、网约车等出行平台的电动化转型也大大鼓舞了充电运营商。对于充电运营商来讲，几天充一次电的私家车并不是其主要客户，而每天要充1-2次电的运营车辆才是核心客户。

来源：环境问题观察2019-12-23

不一定是最好，但上海城市精细化管理在全国是相当不错的，遍布的便利店，绿地绿道小公园、菜场、小店小街等的整治，方便的地铁、公交和出租车，无不反映出城市精细化管理水平的提高，是国内许多城市学习的榜样。

来源：中国能源报2019-12-18

2018年，致力于推广出租车换电模式的北汽新能源，也启动了面向私人用户的换电服务。业内人士指出，未来，换电模式将成为电动汽车发展的必要补充，而其在私人乘用车领域的应用也可能成为新趋势。