来源：乐清日报2016-08-03

已经建成的华京家居建材电商园建筑总面积近4万平方米，仓储物流面积近3000平方米，约150多个停车位。华京家居建材电商园分为电商中心大楼、电商体验馆两大板块。

来源：台海网2016-08-03

与其他小轿车相比，用电力出行是它们唯一的不同，其每公里能源消耗成本仅为0.05元，售价仅为49800元，每个月的租金也仅与市区停车位租金相当。

来源：北极星电力网2016-08-02

自用充电设施以慢充为主，结合自有产权、长期租赁停车位合建;专用充电设施采用快慢结合方式，结合住宅小区、办公场所公共停车位合建;公用充电设施以快充为主，结合社会公共停车场、加油加气站等以合建为主、单建为辅

来源：OFweek 锂电网2016-08-02

好吧，六个停车位建一个慢充桩，费用省了一大半。桩可以安装在六个停车位中间，需要有刷卡识别、数据远传功能。...如果在小区里建设，可以铺设在停车位边的绿化带里，每栋楼前1～3个慢充桩，总负荷不到10kw，可以直接用居民楼的民用电，不需单独专线。如果在路边停车位安装，可以使用路灯线管。

来源：全球电气资源2016-08-02

2发改委下一步，发改委将针对停车场与充电基础设施一体化建设的实际情况和存在问题，特别是大城市、特大城市存在的停车位资源紧张、社会停车场投资主体多、充电设施企业盈利模式相对单一等问题，进一步推进相关工作。...2、发改委推进充电基础设施建设产业链发展将提速下一步，发改委将针对停车场与充电基础设施一体化建设的实际情况和存在问题，特别是大城市、特大城市存在的停车位资源紧张、社会停车场投资主体多、充电设施企业盈利模式相对单一等问题

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

(4)居民拥有独立停车位及充电桩困难，集中型公用充电站征地困难。中国城市居民居住密集，以高层单元公寓楼为主，固定泊车位置数量很有限，而在拥挤的大城市市区建设集中型充电站，征地几乎是不可能的。

来源：电气应用2016-08-01

好吧，六个停车位建一个慢充桩，费用省了一大半。桩可以安装在六个停车位中间，需要有刷卡识别、数据远传功能。...如果在小区里建设，可以铺设在停车位边的绿化带里，每栋楼前1～3个慢充桩，总负荷不到10kw，可以直接用居民楼的民用电，不需单独专线。如果在路边停车位安装，可以使用路灯线管。

来源：Mountain2016-07-29

酒店老板很给力，把整片院子里的停车位全部留给车队充电用，而且专门新添了两台动力柜，可以保障所有电动车充饱电。真是太感谢了，这次80天环球行动真正链接了无数的友谊，感谢一路上这么多提供无私帮助的好人。

来源：浙江政务服务网2016-07-29

4城市公用充电设施新建公共建筑配建停车场及社会公共停车场具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%，鼓励按照不低于总停车位20%的比例配建充电设施。...新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，建设充电基础设施比例不低于总停车位数量10%，并根据实际需求逐步增加。逐步推进既有住宅配建停车位充电设施改造。

来源：华声在线2016-07-29

社区或物业管理者可根据区域内的电动汽车数量，新建或改造一些车位作为公共的电动汽车充电停车位。...没有固定车位 电动汽车充电现状尴尬按照《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》的规定，安装充电设施的单位或个人，需要提供固定车位产权或使用权证明、关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意

来源：绵阳人大2016-07-29

任何单位和个人不得擅自占用城市道路及设施设置停车场或者施划停车位、停放点（亭、棚），不得擅自拆除、移动或涂改停车设施、设备和标识。

来源：中国能源报2016-07-29

很多公共充电桩建在酒店、公司的停车位上，基本上不对外服务。另外，充电桩是否容易找、是否有故障、是否有汽油车占用停车、停车费多少等都是用户需要考虑的问题。

来源：华龙网2016-07-28

新建的交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、企事业单位办公场所，学校、医院、文化体育场馆以及独立用地的公共停车场、停车换乘(pr)停车场等，在主城区按照不低于总停车位数量10%的比例，建设电动汽车充电基础设施

来源：第一电动网2016-07-27

我两个同事也买了同样的车，他们没有停车位，也没法安装充电桩，只能在家附近的充电桩充电，每度电合1.27元。就这样我们合计一下，在上班时间，我的车同时给他们的车充电，各充15度电。

来源：亮报2016-07-27

去年10月9日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，要求在原则上，新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分别为100%

来源：亮报2016-07-27

去年10月9日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，要求在原则上，新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分别为100%

来源：新华社2016-07-26

我们曾尝试将改造后的停车位作为投资收益回报，但测算结果一个投入12亿元的项目，相关停车位收费10年的整体收益才120万元，收益率基本可以忽略不计。这位负责人说。...一个海绵城市试点建设负责人坦言，已建成社区海绵体改造施工中会遇到各种矛盾，比如新增下凹式绿地，可能导致停车位减少;房顶绿化，面临违章建筑拆除问题，实现规划目标的难度非常大。

来源：北极星电力网2016-07-26

自用充电设施以慢充为主，结合自有产权、长期租赁停车位合建;专用充电设施采用快慢结合方式，结合住宅小区、办公场所公共停车位合建;公用充电设施以快充为主，结合社会公共停车场、加油加气站等以合建为主、单建为辅

来源：充电桩视界2016-07-26

第四，虽然几乎所有的生产纯电动汽车的厂家都承诺可以为车主免费安装符合国家标准的充电桩，但对于那些居住在老旧小区以及所有不具备固定停车位的消费者而言，安装一台为自己所用的充电桩仍然是痴人说梦。

来源：北极星输配电网2016-07-26

自用及专用充电设施原则上结合停车位布臵，公用充电设施结合建筑配套停车位配建，并在部分重点区域适当发展大中型充电站（立体或平面），对社会车辆进行集中充电服务。...自用充电设施以慢充为主，结合自有产权、长期租赁停车位合建；专用充电设施采用快慢结合方式，结合住宅小区、办公场所公共停车位合建；公用充电设施以快充为主，结合社会公共停车场、加油加气站等以合建为主、单建为辅