来源：海南省人民政府2022-08-22

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。...到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。

来源：福建省人民政府2022-08-22

加快发展绿色低碳货运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。优化客运组织，引导客运企业规模化、集约化经营。

来源：北极星环保网2022-08-22

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。...北极星环保网获悉，海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》，方案要求到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。

来源：海南省人民政府2022-08-22

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。

来源：北极星风力发电网2022-08-22

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。

来源：海南省人民政府2022-08-22

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。

来源：海南省人民政府2022-08-22

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。

来源：海南省人民政府2022-08-22

到2025年，初步建立绿色低碳循环发展的经济体系与清洁低碳、安全高效的能源体系，碳排放强度得到合理控制，为实现碳达峰目标打牢基础。

来源：福建省人民政府2022-08-22

加快发展绿色低碳货运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。优化客运组织，引导客运企业规模化、集约化经营。

来源：北极星环保网2022-08-22

国土空间开发保护格局得到优化，绿色低碳发展加快推进，结构调整深入推进，能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高，碳排放强度持续降低，绿色生态产业体系基本形成，简约适度、绿色低碳的生活方式加快形成。

来源：甘肃省发展和改革委员会2022-08-22

、绿色低碳发展能力显著增强、 节能技术创新应用取得积极进展；到 2025 年底，全省冶金、建材领域能效达到标杆水平的产能比例超过 30%，推动行业整体能效水平显著提升、碳排放强度明显下降、绿色低碳发展能力显著增强

来源：北极星电力网2022-08-22

到2025年，规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%，单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度，重点行业二氧化碳排放强度明显下降。...“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。

来源：国家气候战略中心2022-08-22

根据全国及各省（区、市）分品种能源消费量及其相应排放因子开展碳排放强度核算工作，核算结果为编制国家履约报告，开展国家和地方碳排放强度控制目标进展评估、考核、形势分析等工作提供了保障。

来源：福建省人民政府2022-08-22

加快发展绿色低碳货运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。优化客运组织，引导客运企业规模化、集约化经营。

来源：人民政协网2022-08-22

同时，排污许可证制度应及时补充相关能耗、碳排放、碳排放强度等参数，推进企业污染物和温室气体排放相关数据的统一采集、相互补充、交叉校核。

来源：福建省人民政府2022-08-22

加快发展绿色低碳货运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。优化客运组织，引导客运企业规模化、集约化经营。

来源：福建省人民政府2022-08-22

加快发展绿色低碳货运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。优化客运组织，引导客运企业规模化、集约化经营。

来源：电联新媒2022-08-19

这就意味着，要如期实现“双碳”目标，我国将用全球历史上最短的时间完成全球最高碳排放强度降幅。充分认识实现“双碳”目标的艰巨性。

来源：嵊泗县人民政府2022-08-19

针对我县碳排放量相对较大的行业，如渔业，运输业、旅游业，开展碳排放强度课题研究，实施一批低碳项目改造，培育一批示范应用。...实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，碳中和是建立在碳达峰基础上，系统分析能源消费总量、碳排放总量、能耗强度、碳排放强度四个关键指标，通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量

来源：国家发改委2022-08-19

国家电网有限公司大数据中心参与单位：南方电网数字电网集团有限公司国网能源研究院有限公司北京九州恒盛电力科技有限公司国网天津电力公司国网福建电力有限公司北京邮电大学（碳经济计量中心）13.重点工业和能源产品碳排放强度控制限制及管理机制研究牵头单位