来源：中国能源报2019-12-18

记者获悉，目前，德国、荷兰已通过竞价实现了部分海上风电项目零补贴，法国、英国新近公开的海上风电项目最低中标价分别为0.39元/千瓦时（2026年并网）和0.35元/千瓦时（2023年或2025年并网）。

来源：广东阳江发布2019-12-18

随后两天，代表团又参访了荷兰政府机构荷兰企业局，拜访了荷兰最大的能源领域研究机构——荷兰能源研究中心（ecn）。...期间，代表团参与了多场座谈会和对接会，实地考察了埃姆斯哈文港、荷兰企业局、荷兰可再生能源研究中心、挪威国家石油、挪威阿克工程公司、挪威海上重工运输公司等企业，并与荷兰国家电网、挪威乌斯坦公司举行了座谈，

来源：2030出行研究室2019-12-17

摘要：特斯拉在荷兰的销量一定程度也是逐步起飞的过程，目前已经成为特斯拉在欧洲的第一大市场，预计2019全年的销量超过2.2万台。...如下图所示，特斯拉在荷兰的销量一定程度也是逐步起飞的过程，目前已经成为特斯拉在欧洲的第一大市场，预计2019全年的销量超过2.2万台。

来源：长江商报2019-12-17

12月9日，当地时间12月6日，比亚迪与欧洲领先公共交通运营商凯奥雷斯(keolis)荷兰分公司正式签署合作协议，宣布中标荷兰259台纯电动大巴订单。...电动大客车销量全球第一12月9日，长江商报记者从比亚迪官网获悉，当地时间12月6日，比亚迪与凯奥雷斯(keolis)荷兰分公司正式签署合作协议，宣布中标荷兰259台纯电动大巴订单，据了解，这是迄今为止欧洲最大的纯电动大巴项目

来源：中国石油新闻中心2019-12-17

荷兰将抢在世界之前推进氢发电计划。在北部的nuon magnum发电站，计划到2023年将燃料从天然气改为氢。据称每年约130万吨的二氧化碳排放量将几乎减为零。

来源：《风能》2019-12-17

海上风电已经在某些欧洲市场具有竞争力，例如德国、荷兰和法国等，而在其他欧洲市场，例如英国则即将开始市场化竞争。到2030年，海上风电将在世界其他市场中具备竞争力，其成本将降至化石燃料的低成本范围。

来源：拉瓦锡17872019-12-17

荷兰2019年11月初，阿尔斯通与格罗宁根省，当地运营商arriva，荷兰铁路基础设施管理方prorail以及能源集团engie共同开启荷兰coradia ilint测试。

来源：pv magazine2019-12-17

该试点项目已于2018年2月正式启动，参与项目开发的财团包括荷兰能源研究中心（ecn）、荷兰国家应用科学研究院（tno）、荷兰海事研究所（marin）和阿布扎比国家能源公司。

来源：新能源深度研究2019-12-16

由于荷兰在欧洲处于中转港的地位，我国向荷兰持续大量出口光伏组件，2019年1-10月数据显示，2019年将创下对荷兰出口新高，预计出口量将突破8gw，由于荷兰2023年光伏装机目标的驱动，预计该增长趋势能够延续

来源：南通广播电视台2019-12-16

启东中远海运海工已先后为荷兰、丹麦等国建造交付了“决心”系列和“东安吉”系列，四艘世界先进的海上风车安装船，投入使用均有突出表现，对世界清洁能源发展具有积极的推动作用。

来源：电缆网2019-12-16

2019年，西班牙是欧洲最大的市场，新增规模达到4.7吉瓦，其次是德国（4吉瓦），荷兰（2.5吉瓦），法国（1.1吉瓦）和波兰（784兆瓦）。

来源：欧洲海上风电2019-12-16

图energypod欧洲海上风电创新大奖由“offshore wind innovators”主办，每年由西门子和van oord联合在荷兰举办，自2017年创办以来已连续举行三届，旨在提高人们对海上风电领域创新的重视

来源：汽车之家2019-12-16

观察2019年1-10月份的分国别表现，中国大陆以近90万辆销量占据全球新能源乘用车51%的市场份额，来自北欧的荷兰则以108%的同比增幅名列前茅。...中国、美国、挪威和法国的纯电动汽车累计销量占比超过60%，纯电动技术路线占据相对主导地位；英国、荷兰和瑞典的插电式混合动力累计销量占比更高；德国、日本和加拿大的纯电动和插电式混合动力乘用车销量比重相对均衡

来源：电池联盟2019-12-16

和宁德时代相比，比亚迪进入欧洲市场的时间更早，早在1998年，就在荷兰鹿特丹地区建立了欧洲总部。2013年，比亚迪收获了荷兰阿姆斯特丹机场35辆纯电动大巴订单。...近日，比亚迪中标荷兰259辆纯电动大巴订单，这是迄今为止欧洲纯电动大巴市场单笔最大订单。据了解，在欧洲纯电动巴士领域，比亚迪占据20%的市场份额，排名第一。欧洲打造可持续电池产业链？

来源：国际能源网2019-12-13

11月下旬，包括光伏产业游说团体holland solar在内的三个组织要求荷兰议会就荷兰可再生能源项目日益恶化的电网连接问题采取行动。...近日，荷兰政府一名成员表示，将该国电网拥堵地区的可再生能源项目排除在公共补贴之外的举措，并未挫伤太阳能开发商的热情。

来源：拉瓦锡17872019-12-13

正式会议之前，由日本经济，工业和贸易国务大臣yohei matsumoto以及荷兰经济事务和气候政策大臣eric wiebes主持的氢能边会重点讨论了近期发展氢工业的优先事项。

来源：新华网2019-12-13

发布会由中汽中心北京卡达克产业发展市场咨询部主任、《车用氢能蓝皮书》副主编梁晶晶主持，蓝皮书副主编张长令博士对蓝皮书主体报告进行了介绍，荷兰皇家壳牌集团氢能亚太区负责人陈肇楠、中汽中心汽车标准化研究所总工程师刘桂彬等蓝皮书共同编制机构代表发表了专题演讲

来源：SOLARZOOM光储亿家2019-12-12

2017年，装机量超过1gw的市场仅德国一个，2018年，荷兰成长为一个吉瓦级市场，同时，单个国家的新增光伏装机量超过2gw；到2019年，吉瓦级市场增加到4个，单个国家光伏新增量超过4gw。...欧盟前五大光伏国家：西班牙（4.7gw）德国（4gw）荷兰（2.5gw）法国（1.1gw）波兰（784mw）凭借无与伦比的太阳能资源条件和无比强烈的政治意愿，时隔10年之后，西班牙以4.7 gw的成绩，

来源：环保工程师2019-12-12

厌氧氨氧化 (anammox) 工艺，最初由荷兰delft工业大学于20 世纪末开始研究，并于本世纪初成功开发应用的一种新型废水生物脱氮工艺。...荷兰hulst市也有利用rbc处理化肥生产废水的工程，通过在线监测氨来调控进水，调节转盘转速控制do浓度。预计到2015年该工程的氮负荷可达150kgn/d。

来源：pv magazine2019-12-12

根据这个行业机构的首份《欧盟太阳能市场展望》报告，西班牙今年一直处于产能增长的最前沿，预计将增加4.7吉瓦；德国有望在2019年增加4吉瓦，随后是分别增加2.5吉瓦和1.1吉瓦的荷兰与法国。