来源：中国能源报2018-06-20

在本届whec2018中，全球氢能燃料电池行业已经将目光转至亚太地区。whtc2023落户中国，具有十分重要的风向标意义。...按照国家有关规划和发展战略，2020-2025年将是氢能燃料电池以及氢燃料汽车的大规模示范和商业化初期的重要转折期，whtc2023的举办，将为中国氢能燃料电池行业与全球企业之间的交流，打开重要的窗口，

来源：中国产业信息网2018-06-20

铅酸蓄电池行业的上游包括铅、硫酸、塑料等，铅酸蓄电池行业对原材料的需求量大，铅和硫酸行业整体呈现产能过剩，且电池制造是铅的重要下游应用领域，从而铅酸蓄电池行业对铅和硫酸具有较强的议价能力。

来源：电车汇2018-06-20

专家预测，在不断提出高标准的补贴新政之下，2018年动力电池行业将迎来残酷洗牌，上下游企业之间的并购整合将更加频繁，相关企业应提升产品竞争力来应对市场冲击。

来源：前瞻产业研究院2018-06-19

中国动力锂电池空间根据前瞻产业研究院发布的《动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据统计，2017年国内产量达81万辆，同比增长56.21%。...其中2月份，从事电缆业务的中利集团拟以100亿元收购位居动力电池行业前例的比克动力，此外，5月18日，热交换器产品一体化解决方案提供商八菱科技拟通过受让股权的方式，持有宇量电池20%-30%的股权。

来源：时代周报2018-06-19

其中2月份，从事电缆业务的中利集团(14.300, 0.00, 0.00%)拟以100亿元收购位居动力电池行业前例的比克动力，此外，5月18日，热交换器产品一体化解决方案提供商八菱科技拟通过受让股权的方式

来源：墨柯观锂2018-06-19

2018年前5个月共有73家电池芯厂实现装机，需要指出的是，这在数量上已经打破了墨柯的相关预测(注：墨柯此前预测今年电池行业会继续洗牌，厂家数量会减少30家左右，也就是说由去年的89家减少到60家左右)

来源：淘光伏学苑2018-06-15

之前有篇储能的相关总结文章，2017年的储能电池行业年度总结。与国内一知名锂电池公司的技术总监探讨后，其认为数据已经很老了。站在一个做过用户侧和电网侧储能项目的工程建设者角度，我深表赞同。

来源：中国产业信息网2018-06-14

我国锂电池行业自 2012年以来保持快速增长，2017年我国锂离子电池产量为 100.23亿只， 同比增长 27.81%。

来源：前瞻产业研究院2018-06-14

宁德时代从事锂电池行业，曾隶属于atl在宁德的子公司，专门负责制作新能源动力电池，于2014年独立发展。...宁德时代的崛起，正是全球锂电池行业兴盛的一个缩影及最佳诠释。与其他类型电池相比，锂电池具有容量大、循环寿命长、无记忆性等优点。

来源：道哥说车2018-06-14

宁德时代在全球第一这个宝座上并不能坐的高枕无忧，动力电池行业的深度较量才刚刚拉开序幕。...国内动力电池行业洗牌正在进行中对于动力电池领域而言，补贴政策逐步退坡、从做强产业链转向扶优扶强的趋势已经逐渐明朗，例如2018年新能源汽车补贴调整后，一些低端电动汽车由于电池能量密度不达标，已经不在补贴之列

来源：淘光伏学苑2018-06-14

之前有篇储能的相关总结文章，2017年的储能电池行业年度总结。与国内一知名锂电池公司的技术总监探讨后，其认为数据已经很老了。站在一个做过用户侧和电网侧储能项目的工程建设者角度，我深表赞同。

来源：科技新知2018-06-14

动力电池行业将在未来的一年半的时间窗口中加剧动荡，传统车厂的资本触角也势必触达这个决定他们未来的电池行业。...从这些层面看，宁德时代的低调不无道理，所有人都明白，整个动力电池行业的下一轮巨变才刚刚开始。

来源：马拉车市2018-06-14

到2015年9月6日工信部发布了《锂离子电池行业规范条件》，明确了锂电池行业的资本属性，外资电池因此被限制发展。在政策引导下，自主品牌为了获得新能源汽车推荐补贴，纷纷转向国内自主电池商。

来源：法治周末2018-06-13

但现在国内回收电池行业刚刚起步,对应的回收率仅2%。张宪指出,废旧汽车动力电池拆解工序复杂且具有安全隐患,产品一致性差且剩余寿命及电池状态无法系统评估,回收利用经济性欠佳等诸多问题。

来源：中国产业信息网2018-06-13

在电池行业中，硫酸镍还应用于传统的镍镉电池和镍氢电池。

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

上汽集团是中国燃料电池行业中积累最久的整车厂之一。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

结合3c数码和储能另外两大下游需求，我们预计未来锂电池行业将保持高速增长态势，2018-2020年四年复合增速达到29.3%以上。

来源：汽配人网2018-06-12

2018年3月25日，去年动力电池行业出货量第三大公司沃特玛总部大门遭供应商围堵，要求还钱，场面一片混乱。...海外巨头已进入国内市场，未来或仅有两大本土巨头存活除了受到国内补贴退坡的影响，动力电池行业已经开始面临来自外部的挑战。

来源：亿欧2018-06-12

2018年3月25日，去年动力电池行业出货量第三大公司沃特玛总部大门遭供应商围堵，要求还钱，场面一片混乱。...海外巨头已进入国内市场，未来或仅有两大本土巨头存活除了受到国内补贴退坡的影响，动力电池行业已经开始面临来自外部的挑战。

来源：上海有色网2018-06-11

该公司还表示，该工厂将生产出世界上最环保的电池，加速欧洲电池行业向可再生能源转变的步伐。目前西门子等公司已投资该项目，并提供数字化企业技术来帮助公司建设工厂。