来源：高工锂电网2016-04-11

更重要的是，当电机的功率与扭矩下降以后，对电池的平均工作间隔能耗降低了许多，在同等电池容量的情况下，目前市场主流的10米以上通勤客车直驱系统1公里需要耗费1.2度电，而南京越博做到了1公里只需要不到0.8

来源：维思自动化2016-04-09

5.充电时间长直流快充80%的电量大约需要20-30分钟，具体时间根据不同汽车电池容量和匹配度等具体情况各有不同，这是加油时间的十倍以上。

来源：电子发烧友2016-04-08

一、48伏的由来1）48伏是什么48伏是指系统额定直流电压，并非永远稳定在48v；根据lv148定义如下图所示：剖析混合动力汽车48v技术方案48伏电池电压会随着soc（剩余电池容量）的变化而变化，例如电池常温下

来源：动力电池网2016-04-08

naturematerials，nanaoletters，advancedmaterials这几份高if的杂志上看到有文章报道某种新型电极材料可以在数分钟甚至数秒之内完成充电，亦或是某种新型电池体系将电池容量或者能量密度提高多少倍吗

来源：车参2016-04-08

因此，其主要是用作对电池容量要求较低一点的混动车的动力电池。若撇开电池容量的限制不谈，镍氢电池的长寿和安全才是其得到广泛运用的核心原因。...丰田雷凌双擎通过电池管理系统，将电池容量控制在一定的范围内，同时发挥镍氢电池在此区间循环寿命长的优势，实现电池的浅充电、多循环，避免过充过放电导致的加快老化，从而保证电池的使用寿命。

来源：论文网2016-04-08

另外，晶闸管控制不需要机械开关开合所需的大控制电流，便于精简控制电源储能蓄电池容量。

来源：创业邦2016-04-07

而目前市面上特斯拉models的60度电版本和比亚迪e6都是60度电的电池容量，可以达到300公里的续航里程。

来源：江苏林洋能源股份有限公司2016-04-07

微电网能源管理系统会根据每天的生产安排、预测的光伏发电量，适当调整电池充放电比例，同时系统预留一部分电池容量给数据中心和关键负载做备用电源。

来源：澄泓研究2016-04-07

未来随着对电池容量的要求，新型负极材料的研发生产已成趋势，传统材料的将会迎来更新替代的风险，对公司来说，如何通过提升自身的竞争力，调整产品结构，加大对新产品的开发迫在眉睫。

来源：动力电池网2016-04-07

容量虽然也是重点因素之一，但不同正极材料单体电池的容量与动力电池实际需求都存在较大差距，因此，动力电池对于单体电池容量的要求不如消费类电子产品用锂离子电池高。...随着锂离子电池生产技术不断改进，单体电池容量持续提高，应用于手机和笔记本电脑的锂离子电池安全问题基本解决，锂离子电池的路线之争此时趋于平淡，形成了以钴酸锂为主、其他正极材料为辅的锂离子电池用正极材料市场格局

来源：新材料在线2016-04-06

该材料只含锂、锰、镍而不含钴元素，与已商业化的含钴电池材料相比，具有输出电压高，寿命长，安全性高，电池容量和放电功率大的特点，同时降低了成本、环保和供应链的风险压力。

来源：第一电动网2016-04-05

纯电动客车(标准车)按续驶里程、单位载质量能量消耗量的不同最高补贴25万元;纯电动、插电式混合动力等专用车、货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助不超过1500元，并将根据产品类型、性能指标进一步细化补贴标准

来源：华夏能源网2016-03-31

以商用车为例，按照国家2013-2015年阶段的政策，6-8米纯电动中巴车补贴标准为30万元/辆，物流车按电池容量计算，每千瓦时补贴2000元，每辆车补贴总额不超过15万。

来源：汽车营销分析2016-03-30

2.新能源客车建议认为，新能源客车现行补贴标准按电池容量计算，客车度电补助超过2600元，补助额度明显偏高。...建议提出的完善方案包括：1)设定补助上限，按提供驱动动力的电池容量每千瓦时补助1800元，补助上限为13万元。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

比如纯电动轿车电池容量一般为几十千瓦时，而纯电动公交车电池容量高达几百千瓦时，随着电池容量的增加，电池体积也在增加，其散热性能变差，出现安全事故的可能性增加。

来源：EET电子工程专辑2016-03-29

枝晶生长以及固体电解质接口不稳定都会消耗大量的锂和电解液，导致不可逆的电池容量损失。

来源：陕西电力宝鸡供电分公司2016-03-28

2月份以来，修试中心对公司所辖17座变电站进行了蓄电池容量核对性试验及直流系统检查，以保障变电站直流系统的正常运行。

来源：中国质量报2016-03-28

王沺认为，发展新能源的措施从动力电池和新能源车产品等多层次提出鼓励和改善措施，这对前期新能源补贴偏重以电池容量为单一指标的补贴思路更完善。...新能源电池是综合的产业体系，电池技术突破的技术复杂性有自身的规律，需要电池企业更注重技术提升，未来如果实现以奖代补，电池补贴更多投入在产品提升的技术攻关支持上，通过设定综合的电池容量密度、充放电次数、成本降低速度等性价比提升指标体系予以考核奖励

来源：搜狐公众平台2016-03-28

特斯拉电池容量是70-90千瓦时，而iev6s的电池容量是33千瓦时，先不要看完数字就急着说弱爆了。为什么电池容量还不及特斯拉的一半?...电池密度不同磷酸铁锂电池容量和密度是110mah/g、140wh/kg，而三元锂电池容量和密度是160mah/g、220wh/kg。数据一比较马上就立判高下。

来源：专用车那些事儿2016-03-28

新能源环卫车补贴来源有四部分：一是国家政策补贴，根据2014年工信部等四部委联合发布新能源汽车补贴政策细则，2014年纯电动车按电池容量每千瓦时补贴1900元，每辆车补贴总额不超过15万;二是地方财政补贴