来源：中国电力新闻网2008-02-25

故障就是命令，党团员突击队每两人一组全部出动，冒着零下8摄氏度的严寒，头顶漫天飞舞的大雪，似出征的战士穿梭在冰雪皑皑的丛林大山之中，在海拔3000米的三排山寻找故障点，并对线路的覆冰进行清除。

来源：中国电力新闻网2008-02-25

共产党员罗天宇，1月16日接到500千伏桐仪线倒塔断线的电话后，一早匆匆从绍兴赶到故障点，带领四个班组职工跋山涉水开始巡线。

来源：中国电力新闻网2008-02-25

2月6日至7日，正是除夕和正月初一，忙碌的郑建成没有休息，他组织两支队伍分别前往荷泰线和荷沙线确认故障点。

来源：中国电力新闻网2008-02-25

共恢复重大故障点13处，9个变电站恢复运行，县网供电的17个乡镇中已有9个乡镇恢复了供电，其余8个乡镇政府所在地因线路无法恢复将采取送柴油发电机进行临时供电。 　　

来源：国家电网报2008-02-25

3个小时后，故障点终于找到了，当日恢复了供电。 　　为郴州送去阳光 　　“来电了！”当发电车抵达郴州市儿童医院时，人们欢呼起来。 　　 　　

来源：福建省电力公司2008-02-25

1月26日，他连夜带队上山斩冰开路，一段段的看、一根一根的查，不漏一个供电设施故障点。他每天至少工作18个小时，白天除自己抢修，还要组织协调人员抢修，晚上忙着安排外地增援人员的食、宿等工作。

来源：中国电力新闻网2008-02-20

从驻地到最远的故障点，全程是山路，开车要近一小时。16日下午，陈春武书记和周永忠副书记一行，刚刚到达古楼乡时，已是下午五点半，未做半点停留，立即换乘吉普车，直上石坑头岭。

来源：中国电力新闻网2008-02-20

由于线路故障点不明确，负荷运行极不稳定，每投一条线路对机组来说都是一次考验。

来源：中国电力新闻网2008-02-20

按照省公司的统一部署，从2月9日开始，该公司新余分公司60余名抢修人员开赴抚州境内，对洛公线抚州段的故障点展开抢修，全力支援抚州抗冰抢修工作。

来源：中国电力新闻网2008-02-20

停电就是命令，故障点就是战场。德兴供电大茅山分公司紧急动员，机关科室和生产单位迅速组织人员，分兵十几路，投入了一场巡线清障、抗冰雪保供电的战斗。我所在的小分队还有2名女同志参加了巡线清障行动。

来源：中国电力新闻网2008-02-20

踏雪破冰抢修彰显南网精神元月24日，抢修工作全面拉开，但26日至29日，因冰凝天气加剧，给电网抢修工作带来了极大的困难；有时抢修人员一个故障点的抢修工作还没完成，另一个地方又发生了新的事故。

来源：中国电力新闻网2008-02-20

都匀下属的三都供电局在抢修１１０千伏荔三线时，因故障点地势艰险，运送电杆成为难题。...武警战士和民兵组成的抢修队伍，连续奔走于都匀电网的各个故障点。当地驻军、商场相继送来棉衣、棉鞋、方便面等物资食品支援。 　　群众的支持是夺取抗灾保电胜利不可缺少的因素。

来源：浙江省电力公司2008-02-20

经过简短的交流之后，他们连口水都来不及喝，就踏上勘察线路故障点的路程。

来源：江西省电力公司2008-02-20

一路上，王建云、杨晋明等几个抢修队队员们连续的滑倒了二十多次，造成身上多处擦伤，跌倒了爬起来再走，从山脚到山顶4公里的山路，队员们战战兢兢的走到三个多小时，在最短的时间内找到了故障点。

来源：中国电力新闻网2008-02-18

他们登杆查看，沿线查巡，没未发现故障，又向地下电缆查巡，他们开挖市区横跨长征路地下的400米电缆，准确找到故障点，迅速进行处理，经过连续10多个小时的激战，在凌晨4点终于全线修复通电，受到了居民们的夸赞

来源：中国电力新闻网2008-02-18

他们二话不说，火速赶往现场，在一连两个白天都无法探测出故障点的情况下，决定采取分组巡查的办法查找故障点。。 他们冒着严寒，经过一天的努力，终于查出故障点，并当即组织人员进行抢修，保障了群众用电。

来源：中国电力新闻网2008-02-18

开战之前，他们一马当先，提前查巡故障点；开战之后，他们全程监督，不放过任何一个危险点。这个特殊的群体就是河南公司派出的抗冰抢险安监小分队。

来源：中国电力新闻网2008-02-18

周品贵、李良锋等带着抗冰抢险突击队沿途查找故障点。...为尽快找到故障点，在冰天雪地中，他翻山越岭、涉水趟沟，巡线３００余千米，所里每次抢险登杆作业他第一个上，并出色完成了任务。 　　

来源：河南省电力公司2008-02-18

开战之前，他们一马当先，提前查巡故障点；开战之后，他们全程监督，不放过任何一个危险点。这个特殊的群体就是河南公司派出的抗冰抢险安监小分队。 　　

来源：中国电力新闻网2008-02-15

正当抢修110千伏建宜线到了攻坚克难的关键时刻——因故障点地势高（海拔均在500米以上）、徒（坡度均超过65度以上）、险、峻,尤其是53号、56号和57号高地更是险恶中之险、峻中之峻,给电杆运送上山工作带来很大阻力