来源：北极星储能网2018-10-24

考核指标：单体电池比能量≥400 wh/kg，循环寿命100%放电深度(dod)时大于400次，倍率特性5c时放电能量达到0.2 c时的60%，进行可靠性、热安全与功能安全等评估车载工况(汽车运行工况是指汽车运输行驶过程中的工作状况

来源：北极星输配电网2018-10-24

考核指标：单体电池比能量≥400 wh/kg，循环寿命100%放电深度(dod)时大于400次，倍率特性5c时放电能量达到0.2 c时的60%，进行可靠性、热安全与功能安全等评估车载工况(汽车运行工况是指汽车运输行驶过程中的工作状况

来源：北极星风力发电网2018-10-24

考核指标：单体电池比能量≥400 wh/kg，循环寿命100%放电深度(dod)时大于400次，倍率特性5c时放电能量达到0.2 c时的60%，进行可靠性、热安全与功能安全等评估车载工况(汽车运行工况是指汽车运输行驶过程中的工作状况

来源：高工锂电2018-10-24

循环寿命方面，nca电池续航里程长，充满一次电能够跑500、600公里，虽然循环寿命相对于811较短，但也足够支撑车辆的正常使用。...这位资深人士提倡直接发展nca而非811的原因在于：1、虽然nca的循环寿命比不上811，但其日历寿命(指电池在某参考温度下、开路状态达到寿命终止所需的时间，即电池在备用状态下的寿命)比811好得多;2

来源：前瞻产业研究院2018-10-23

国际巨头相对于国内厂商而言在电池的一致性、稳定性、循环寿命等方面都有比较大的优势，对下游整车厂的吸引力也很大。

来源：材料人2018-10-22

在各种储能技术中，电化学储能具有更高的效率、更长的循环寿命、更低的成本以及更好的可持续性等优势，已显示出巨大的前景。...2.4纳米线在超级电容器中的应用图9 纳米线在柔性超级电容器中的应用举例①图10 纳米线在柔性超级电容器中的应用举例②超级电容器，也称为电化学电容器，是一种重要的储能装置，具有长循环寿命( 105次循环

来源：新材料产业2018-10-19

锰酸锂资源丰富、成本较低、安全性好，有尖晶石和层状结构，比能量在80～120wh/kg,循环寿命1 500次左右。...提高电池的充放电能力且循环性能良好，在目前的负极生产中占有大比例优势;中间相碳微球为球性片层颗粒，循环性能较好，电极密度高，但容量较低、制造成本高;软碳材料虽然有较高容量值，但其快的衰减速度造成实际应用的障碍;硬碳材料较易制备，循环寿命较高

来源：网易汽车2018-10-18

循环寿命现在实际上，我们现在量产能够达到，产业化还在三千到四千上下，所以这个寿命确实还是有差距。

来源：电池中国网2018-10-17

绿明公司项目负责人介绍道，该电池的单体比能量达到135瓦时每公斤，使用寿命是锂电池的2至5倍，80%dod循环寿命达7500次，组成系统后，体积比锂电池系统小50%以上，全生命周期成本比锂电池低50%。

来源：盖世汽车2018-10-17

与现有锂离子电池相比，该新型电池具更高的能量密度、成本更低、循环寿命更好、安全性也更高。此外，它重量轻，几乎没有着火或爆炸的风险。铝空气电池是原电池，不能使用常规方法对其进行充电。

来源：东方证券2018-10-15

总体而言，电池的安全、循环寿命和日历寿命、价格和存储效率等因素是储能系统优先考量的性能。...技术方面，目前汽车动力电池已全面转向镍钴锰三元体系，该体系的能量密度和工作电压较高，但大规模集成存在爆炸风险，而且循环寿命最多仅有3000次左右，并不能很好的满足储能需求。

来源：比亚迪储能2018-10-11

依托于安全稳定和长循环寿命的磷酸铁锂电池技术，搭载自主研发高效pcs、集成hvac等辅助设备使得byd集装箱式储能系统可用于多种场景，未来byd将继续为全球客户提供更为全面、可靠的产品和技术服务。

来源：中国产业信息网2018-10-11

同时，由于发电系统地理位置的限制，该领域对产品的重量要求较低，更关注产品的安全可靠性、成本高低、深度放电循环寿命、充电接受能力和高低温放电性能，尤其是作为大型储能电源，其价格和运行费用往往是能否普及推广应用的关键...由于这一新体系兼具高比能量、长循环寿命以及环境友好等显著优势，现已成为各类先进便携式电子产品的主要配套电源，在移动场合具有绝对的优势，目前锂离子电池的全球年需求量已达13亿只，拥有每年270亿美元的销售额

来源：中国电力企业联合会2018-10-09

循环次数即为储氢装置的循环寿命。...循环次数即为储氢装置的循环寿命。11.3.2 对于液体换热型金属氢化物储氢装置，按以下步骤进行试验：a)将储氢装置与充氢用换热冷源连接，然后将储氢装置充氢至额定充氢压力，并恒压保持1小时。

来源：科技部高技术研究发展中心2018-10-08

检查组专家对项目执行情况进行了质询和讨论，对项目后续电池单体的循环寿命和安全性研究，集成应用等研发计划，以及经费使用情况等方面提出了建设性的意见，对下一步风险进行了提示，并给出了针对性的意见，对项目能否顺利完成和目标的实现作出了预判

来源：交大新闻网2018-09-30

作为一种高性能、低成本、环境友好的储能器件，超级电容器由于其高功率密度、快速充放电能力、优异的可逆性和超长循环寿命等优点，成为科学研究的热点之一。...同时，柔性电极的高密度和优异质量容量使其体积容量突破记录，即其电容性能在5mvs-1时超过2800fcm3，这在目前已报道的mxenes基材料中性能最高，且拥有优异的循环寿命。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

据前瞻产业研究院发布的《动力电池pack行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，预测从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役

来源：前瞻产业研究院2018-09-29

据前瞻产业研究院发布的《动力电池pack行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，预测从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役

来源：中国产业信息网2018-09-29

据预测，从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役，预计到2020年累计将超过20万吨（24.6gwh）。...根据企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段，预计到2020年累计退役动力电池将超过23万吨（21gwh）。

来源：中国电力报2018-09-28

将两种电池技术整合成混合系统可以增大系统的总性能，使系统兼备更长循环寿命和卓越放电性能，同时增加系统的稳定性和安全性。