来源:北极星风力发电网2018-10-24
、传动系统动力学行为及稳定性;模拟实际运行工况构建齿轮箱综合试验平台,验证设计理论;牵引电机与齿轮箱机电耦合一体化设计及优化研究。...考核指标:研制出牵引/辅助变流器、牵引电机、齿轮箱样机。
来源:商机苑润滑油行业信息2018-10-23
当齿轮油的油膜厚度不足时,齿轮间的金属部件直接接触,磨损将一直持续以致不得不提早更换齿轮。...润滑油过滤性能和清洁能力保持齿轮油清洁可以大大延长零部件的使用寿命,因此,对主变速箱中的齿轮油有着严格的清洁度要求。齿轮油的过滤性是指在实际运行条件下,齿轮油通过过滤器并且不堵过滤器的能力。
来源:能见APP2018-10-19
其实无人运维大家也说的很多,无人运维我们的核心观点指的是风机的大部件,比如齿轮箱、发电机、轴承,避免认为干预,这就达到无人运维了。
现在目前上海电气主要的陆上的平台是分为这三大块,一个是2.x,一个双馈的平台,是2.5和3.x一个齿轮变压的平台,我们针对整个分散式目前力推是2.5兆瓦135和146的这两款机型,它的轮毂高度也有90米
而在最上面我们可以看到,要保护这些风机避免它们出现失效的情况,比如说这个齿轮来看一下里面的一些部件是否需要更换,我们也可以通过(英文)优化的平台看一下是不是可以更好的管理我们的库存。
,齿轮箱高速绳段了十万块钱就解决掉了,损害什么?...另外一个我们齿轮箱,左下角,数的维度是时间的维度,我们给大家提一个报警,损害概率8%,昨天上到12%,对我们业务专家我们可以理解,真的可能要坏了,我们发现这种概率上升到56%,实际的例子,我们在我们的scada
另外一点也非常的关键,就是安全水平的评估,对于齿轮箱来说,它会有一个pf间隔,这个间隔应该是多少?
那么可能我们有一些客户就会说,包括像你们刚刚讲的到底几年去换电池,其实两三年换一次没有必要,那么你们可以去进行一些数据的研究,然后最后我们其实做的也是一个基于条件性的维护,然后我们又更进一步西门子去做了一个相关的齿轮箱的监视
不仅仅我们要给出我们这个预期的差异,还要给出这些差异都是来自于哪些方面,如果我们把原因进一步给出来的话,在这个案例里面给出三个原因,一个是受齿轮故障的影响,导致的工业损失,红色的是我们建工地群导致的工业损失...,可以进一步的明确,当我们把这个异常点和这个温度建立联系,我们就会发现所有的异常点发生在74度这样一个状态下,那在这种情况下,我们可以对这个进一步的对温度进行分析,那在这条红线是我们这个温度和我的预期齿轮箱温度差异
风电的主机场是面临着整个风机的风力发电机一个可靠性的提升,还有整个产品全生命周期的优化,这个也是风场开发商的要求,另外在风机的零部件制造商,这一块就是它们的优化压力会更大的,就是以前我是做这个风电齿轮箱这一块
来源:北极星风力发电网2018-10-19
这里可做的是,上海电气愿意把数据向下再进行更多一层的分享,将你们的团队,将你们的经验整合到我们这个平台和系统上面来,那么你们就应该是一名专科医生,比方说轴承方面的,或者是齿轮箱方面的,或者是叶片方面的,
来源:浩亭2018-10-19
(浩亭展位号:w2展馆a14)浩亭早在2005年起就为中国风电行业服务,为风机上的变桨控制系统、电控柜、滑环、齿轮箱、发电机、变流器、状态监测系统、塔筒电缆、电源和照明、风机通讯系统等提供连接器件及解决方案
14、华锐风电产品:sl300015、南高齿产品:4.x mw主齿轮箱、海上型偏航齿轮箱和变桨齿轮箱南高齿积极顺应风电市场变化,引领风电传动设备发展趋势,推出大兆瓦平台齿轮箱。
来源:中国海装2018-10-19
经过十余载潜心发展,中船重工拥有了最完备的自主研发、设计、制造风电装备产业链,打造了包括叶片、齿轮箱、发电机、控制系统等核心关重零部件的全产业链。
,谁给他换,将来平台换了以后,叶片不变,叶片包括齿轮箱就是个平台的,三五年之内、五到八年之内没有这个问题,这些都是整个制造商的角度,在为行业做的一些贡献。...平台化给整个行业带来很大的好处,首先你的功率是可以调节的,叶轮直径也可以有灵活性了,将来分段式的叶片给业主带来很大的好处,现在看开发说,他们有很多很头疼的地方,机型每年一换,这个叶片将来坏了谁给他换,齿轮箱坏了
来源:能见App2018-10-18
数字克隆实时帮助运营商延长改善整个风机的性能,同时从供应商的角度,需要维持更好的利润率,所以对于供应商来说,我们不同的部位,其中包括齿轮等等,所以在平台上,我们看几千个风场,知道他们需要什么样的延寿措施...所以我们应该有延长寿命的战略,而不是说完全取决于数据是什么,所以对于轴承、齿轮箱、润滑剂,或者是表面的处理,或者是维修的材料,实际上我们可以提前的做一些预测,将来会是什么样的情况。
en-141/3.6mw机组在传动链方面最大的亮点是采用海上成熟的双主轴承系统,实现纯扭传动,提升齿轮箱承载能力30%。除了硬件系统,我们对齿轮箱和主轴承实行全时监控,实现故障智能预警。
来源:能见APP2018-10-18
在上海电气来讲,我们是陆上产品2.5或者是3.0,我们走得是齿轮箱技术路线,然后后面的考虑到海上的特色是直走驱的路线,所以说从这个角度来讲,对于三北地区技术路线选择大家完全可以抛开这个理念,充分考虑这条技术路线可以带来什么样的性能
高扭矩的齿轮箱,各种各样的技术手段的集成,能够把分布式的风机从传统的选址距离500米能够缩短到300米,这是我们面对第二个挑战的工作。