来源:中国电力企业管理2023-01-19
关于进一步推动电能替代的指导意见》;交通运输部等部委出台了船舶与港口污染防治专项行动等政策要求;财政部在现行财政和税收框架下安排了一系列有利于能源消费侧电气化的政策,通过将成品油纳入消费税征收范围调节交通运输领域能源消耗
在能源消费侧,完善能源消耗总量和强度调控,进一步完善新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制实施细则,重点控制化石能源消费,逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度;加快完善电力需求侧响应配套市场机制
来源:国新办2023-01-19
(三)构建绿色交通运输体系交通运输行业能源消耗大、污染物和温室气体排放多,是实现绿色发展需要重点关注的领域。...完善能源消耗总量和强度调控,重点控制化石能源消费。大力推广技术节能、管理节能、结构节能,推动能源利用效率持续提升。
来源:新华网2023-01-19
来源:国家电网报2023-01-19
“我们正加紧开展数据录入等工作,尽快完成产业园区的能耗数据分析报告,实时监测和分析重点用能单位能源消耗情况,助力政府能耗‘双控’向碳排放总量和强度‘双控’转变。”
来源:北极星环保网2023-01-19
2025年底前,全市单位地区生产总值能源消耗较2020年下降14%,能源消费总量得到合理控制;全市化学需氧量、氨氮、氨氧化物、挥发性有机物排放总量等主要污染物重点工程减排量分别为10243吨、1009吨
来源:昆山市人民政府2023-01-19
(四)注重舆论引导充分利用电视、广播、网络等媒体,大力宣传国家关于发展新能源汽车的相关政策以及新能源汽车对降低能源消耗、减少污染物排放的重大意义,显著提升社会公众对新能源汽车的认知、接受程度,培育新能源汽车消费意识
来源:北极星碳管家网2023-01-19
完善直供电交易机制,建立绿色电力碳排放抵消机制,积极开展绿电交易和溯源认证,鼓励通过双边交易、购买绿色电力证书等方式提高盐湖企业绿色电能使用水平,逐步提升绿色电力在整体能源消耗中的占比。
来源:昆明市人民政府2023-01-19
来源:北极星大气网2023-01-18
推行综合交通枢纽绿色化建设及改造,推动照明、温控设备节能化改造,减少能源消耗。在更高层次、更广范围、更大空间提高交通运输能力。...到2025年,非化石能源消费比重达到27.4%,单位地区生产总值能源消耗较2020年下降12.5%,力争达到13%,单位地区生产总值二氧化碳排放下降确保完成省下达指标,为实现碳达峰奠定坚实基础。
来源:北极星环保网2023-01-18
在环保治理过程中,鼓励运用光伏、太阳能、沼气热联发电等清洁能源替代技术,加强余热余气余压等废能利用,减少能源消耗及碳排放。
来源:山西省人民政府2023-01-18
加强差别化电价与强制性节能标准的衔接,对能源消耗超过限额标准的用能单位严格执行惩罚性电价政策。全面放开竞争性环节电价。鼓励具备条件的地区实施供热分户计量和按供热量收费。...把节约能源资源放在首位,实行全面节约战略,推动重点行业节能降碳改造,持续降低单位产出能源消耗和碳排放,提高投入产出效率,倡导简约适度、绿色低碳、文明健康生活方式,从源头有效控制碳排放。
加强差别化电价与强制性节能标准的衔接,对能源消耗超过限额标准的用能单位严格执行惩罚性电价政策。全面放开竞争性环节电价。鼓励具备条件的地区实施供热分户计量和按供热量收费。...加强差别化电价与强制性节能标准的衔接,对能源消耗超过限额标准的用能单位严格执行惩罚性电价政策。全面放开竞争性环节电价。鼓励具备条件的地区实施供热分户计量和按供热量收费。
来源:能源评论2023-01-18
为迎峰度冬,国网浙江电力将对多家商超的空调系统进行改造,以加强需求侧管理,降低能源消耗。目前,我国主要的需求侧响应项目主要包括两种类型:激励型项目和价格型项目。
来源:中共山西省委2023-01-18
来源:洛阳市人民政府2023-01-17
“十三五”时期,以能源供给侧结构性改革为主线,围绕能源消耗总量和“双控”目标,强化能效提升、加强需求侧管理等多措并举,全市能源消费结构升级优化迈出坚实步伐。
来源:北极星碳管家网2023-01-17
工业是我国能源消费的重要领域,《节约能源法》在规定适用于各领域节能管理制度的同时,还设专节规定了工业节能的相关管理措施,明确要求企业合理用能、降低能源消耗。