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      来源:高工锂电2018-06-14

      同时,该公司已开拓锂电池装备行业,其产品已规模化应用于锂电池制造中的充放电环节,利用双向变换技术可减少60%以上的能耗,有效降低了锂电池的制造成本。

      来源:DeepTech深科技2018-06-13

      因为钴的价格昂贵,所以公司尽量不去在电池制造中使用它,德克萨斯大学工程教授的goodenough这样说道。在过去的两年中,钴的价格翻了两番。

      来源:电池中国网2018-06-13

      他还表示,为支持在新能源汽车和动力电池产业方面的引领,电池制造产线向高端智能制造发展是必然趋势。...中国新能源汽车及产业链相关产业能否走在世界前列,关键要看国内相关产业装备和技术水平能否一直保持领先,推动动力电池产业向智能制造方向发展不仅是实现我国汽车产业弯道超车的关键要素,也是我国向电池制造强国迈进的必然选择

      来源:pv-magazine2018-06-13

      该研究所强调,其锂离子电池制造已经获得了全球知识产权(iprs),这一技术能够降低生产成本,从而可用于大规模生产和商业化。...raasi group将在泰米尔纳德区的克里希纳吉里建立制造工厂,表示希望能把电池制造的成本降到inr15,000/kw(us$222)以下,使之能取代铅酸电池。

      锂电材料市场分析:2018年无新增挂牌企业 定增募资额同比下降54.07%

      来源:广证恒生新三板研究极客2018-06-13

      国家政策明确指出到2020年新能源汽车年产销量目标为200万辆,应用于新能源汽车的动力电池成为锂电池最主要增量来源;受益于此锂电池全产业链高度景气,从上游原料、中游锂电材料到下游锂电池制造等相关领域近年来均实现高速增长

      来源:瑞道钨业资讯2018-06-11

      若得以推广,钨材料将不再只是锂离子电池制造领域的旁观者。

      汽车行业10%的人将下岗?罪魁是电动汽车

      来源:汽车公社2018-06-07

      宁德时代、比亚迪在电池领域的崛起,以及此前松下、lg、三星、gs汤浅等在电池制造的霸主地位,让欧美电池产业相形见绌。

      来源:网易科技2018-06-07

      电池制造和电池组组装这样的领域,市场更加分散,进入门槛更低。克鲁克福德说道。他说,hermes避开了大量生产电动汽车电池的公司,不过它已入股一家锂生产商和一家生产电池阴极材料的公司。

      电动汽车动力电池技术研究进展

      来源:第一电动网2018-06-06

      材料和电池制造技术的进步为电动汽车产业的快速发展提供支撑,锂离子电池具有比能量高、自放电低、寿命长等优点,是目前最具实用价值的电动汽车电池,在混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车上均得到广泛应用。

      电池隔膜的工艺表征参数及意义(附2017国内隔膜企业top10)

      来源:电池材料2018-05-30

      电池制造过程中由于电极表面涂覆不够平整、电极边缘有毛刺等情况,以及装配过程中工艺水平有限等因素,因此要求隔膜有相当的穿刺强度。

      相互渗透 从日韩电池重返中国看全球电池供应格局

      来源:第一电动网2018-05-30

      随着集聚效应的产生,2017年五家主要的电池制造公司(松下、sdi、lg chem、比亚迪、catl)供应了10万辆电动汽车,显示出比较明显的规模经济效应。

      中国引领新能源汽车发展

      来源:中国能源报2018-05-30

      bnef强调,锂电池制造孕育着巨大商机,中国已经主导了这个市场,2018年占全球产能的59%,而到2021年这一比例将攀升至73%。

      中国有色矿业:进口整车税率降至15% 将促进中国电动车电池需求

      来源:美通社2018-05-29

      中国有色集团旗下海外上市平台中国有色矿业表示,受全球电动汽车需求的持续增长带动,年内将大幅新增钴精矿和氢氧化钴产品,进一步提升其电池制造原材料的产能。

      附项目 广西壮族自治区土壤污染治理与修复规划(2017-2030 年)

      来源:北极星环保网2018-05-25

      各地人民政府与重点监管企业签订了《土壤污染防治责任书》,进一步加强对重点监管企业的监督管理,同时对从事过化工(含制药、石油加工等)、印染、制革、电镀、造纸、铅蓄电池制造、有色金属矿采选、有色金属冶炼行业以及从事过危险废物贮存

      分析|动力电池梯次利用市场应不应该布局?

      来源:北极星储能网2018-05-25

      尤其在2012年以前,当时中国的动力电池制造水平的自动化水平远不如现在这么高,那时候的电池,无论从寿命还是安全性来看,都是比较差劲的,用作梯次利用,不仅本身有安全的风险,而且寿命比较差,所以没有经济价值

      老牌车企电气化策略:电动汽车和动力电池双布局

      来源:亿欧网2018-05-25

      从长远来看,传统车企巨头涉足动力电池领域,建设电池厂,将有利于其掌握电池制造的核心技术,降低生产成本,提高生产效率,为实现电气化目标做好铺垫。

      来源:北极星储能网2018-05-24

      2008年,美国环保署引入了国家有害空气污染物排放标准(neshap)来规范电池制造过程。neshap第112(c)条(3)列出了电池制造领域的规定,因为它涉及铅和镉的使用。

      来源:第一电动网2018-05-24

      氢燃料电池最大的问题之一就是安全性,众所周知,气体往往是极不稳的的一种存在,氢气作为气体的一种实则是十分危险的,氢燃料电池制造的大规模制氢、储氢、输氢和注氢等环节统统都会涉及到安全问题。

      火爆!先导锂<mark>电池制造</mark>整线解决方案亮相CIBF

      来源:无锡先导智能2018-05-22

      5月22日,在第十三届中国国际电池技术交流会/展览会(cibf2018)现场,全球锂电池装备龙头企业先导智能召开锂电池智能制造整线解决方案新品发布会,展示领先国际的最新粉料、涂布、卷绕等锂电池智能制造核心装备与技术

      2018年中国动力锂电池行业竞争趋势分析 行业集中度进一步提高

      来源:前瞻产业研究院2018-05-22

      2017年8月,启源纳川以18.64亿元收购星恒电源;2017年12月,亿纬锂能拟7359万元收购tcl旗下金能电池;2018年3月,长虹能源2.7亿收购江苏三杰 力争进入全球电池制造第一方阵。

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