来源：高工锂电2022-02-08

而在远景的带动之下，“中国制造，全球供货”或将成为头部动力电池企业国际竞逐的新风向。二是，进入2022年后，远景的“零碳产业园模式”将加速在国内外复制。...在过去的一年中，电池企业纷纷斩获国际订单或项目定点，与海外客户达成长期合作，包括宁德时代、远景动力、蜂巢能源、孚能科技、比亚迪、中航锂电、国轩高科等明确或已经启动在海外建厂。

来源：香橙会研究院2022-02-07

重塑集团主要业务是聚焦在燃料电池系统及关键零部件的开发，致力于成为技术卓越的全球化的燃料电池企业。...米拉中国董事总经理，horiba中国汽车事业部总经理鲍杰：米拉中国最近几年的业务大量进入氢能源方面，为燃料电池企业提供开发、测试、验证服务。

来源：汽车之家2022-02-07

日前，沃尔沃汽车和northvolt将会在瑞典哥德堡建立一个新的电池制造厂，据悉，这座新工厂将会在2026年正式投入运营，能够提供多达3000个工作岗位。结合此前的消息，沃尔沃汽车和northvolt还将共创一个研发中心

来源：我的电池网2022-02-07

2月4日，高性能混合锂金属（li-metal）充电电池（用于电动汽车和其他应用）研发和生产公司ses ai corporation（简称“ses”）宣布，其a类普通股和认股权证于当日在纽约证券交易所开始交易

来源：高工锂电2022-02-07

而中国电池企业的强势进入，并一致选择磷酸铁锂技术路线，正在扭转海外家用储能电池配套格局。...中国电池企业集体出击海外家用储能业务的背景是，海外发达地区家用储能需求强劲，锂电池利润较高且市场充满想象空间。

来源：北极星储能网2022-02-07

据了解，力神电池是老牌国有电池企业，其业务已覆盖消费电池、动力电池和储能电池三大领域。

来源：北极星储能网2022-01-30

据北极星储能网了解，这已经是梅赛德斯-奔驰的第二次投资固态电池企业，2021年11月，梅赛德斯-奔驰投资了另一家固态电池开发商factorial energy。

来源：北极星储能网2022-01-29

基于新能源汽车迅猛的增长态势以及对新能源汽车的巨大市场预期，中国动力电池企业过去一年开足马力，纷纷宣布扩大产能。

来源：国家发改委2022-01-29

1月27日，发改委消息，近日，产业发展司负责同志组织召开新能源汽车动力电池产业发展视频研讨会，有关行业协会、研究机构、骨干企业和投资基金等单位代表参会。参会代表总结2021年新能源汽车和动力电池产业发展情况

来源：高工锂电2022-01-29

产业链扎堆抢购上游矿产资源驱动因素在于，一方面，面向twh时代，供应链有效供给将面临巨大缺口，电池企业需提前防范资源断供风险；另一方面，锂电材料价格“疯长”，电池企业需平抑供应链价格波动，实现核心原材料成本管控

来源：高工锂电2022-01-29

越来越多的动力电池企业开始警觉的意识到，不仅要提前参与到碳中和带来的市场机会拼抢，同时，一定要前瞻性的对于整个动力电池环节的碳排放进行系统梳理和追溯，并快速给出行动方案。...越来越多的动力电池企业开始警觉的意识到，不仅要提前参与到碳中和带来的市场机会拼抢，同时，一定要前瞻性的对于整个动力电池环节的碳排放进行系统梳理和追溯，并快速给出行动方案。

来源：电池工业网2022-01-27

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在接受采访时表示，“lg新能源上市后，将更加巩固其在韩系电池企业中的领先地位。...装车量方面，2021年12月，我国动力电池企业装车量前十中lg新能源装车量0.89gwh，占比3.4%；2021年全年，lg新能源装车量6.25gwh，占比4%。

来源：钒电池2022-01-27

作也亟须持续进行，通过在山东省的媒体、街道、机关等地⽅进⾏新型储能电池知识宣传，使相关职能部门和广大人民群众对新型储能电池有更深⼀步了解，进一步加快推进新型储能电池政策的实施，同时政府与媒体⼀道把新型储能电池企业

来源：Mr蒋静的资本圈2022-01-27

这一点，不像专门电池企业的技术创新，要通过下游组件客户间接推向终端市场。...一方面，组件企业受原有电池技术及产能的束缚更小，在一体化趋势下，提高电池片产能占比的时候，更有动力前瞻性布局新技术及其产能，本质上类似新势力的角色，这一点不同于专门的电池企业。

来源：高工氢电2022-01-26

在这一年里，氢璞创能、国鸿氢能、氢时代、清能股份、海卓科技、亿华通、新氢动力、未势能源、潍柴动力等燃料电池企业率先配套氢能重卡展开示范运营。

来源：高工氢电2022-01-26

微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev）根据能够搜索到的公开信息，国鸿氢能、亿华通、雄韬氢恒、氢晨科技、氢途科技、国电投氢能、大洋电机、新源动力、东方氢能、潍柴动力、捷氢科技等11家燃料电池企业均有参与配套氢能公交投运

来源：中国能源报2022-01-26

郑贤玲认为，科学家、企业家、资本家是燃料电池企业这样的高新技术企业必不可少的要素，科技成果资本化将使创新机制更加高效。

来源：中国能源报2022-01-26

记者联系多位电池企业代表，均表示现在动力电池储运难题是横在电池发展路上的“绊脚石”。

来源：autocarweekly2022-01-25

随着2022年氢燃料电池企业定向的推广，比如马上开幕的冬奥会将出现大量的氢燃料电池汽车应用，产业链企业会迎来第一轮营收高峰，首先是氢燃料电池商用车企业，比如福田汽车、宇通客车、金龙客车等会出现增量。

来源：舍得低碳2022-01-25

1、方形电池宁德时代、比亚迪、中航锂电等头部电池企业，产品均以方形电池为主，刀片电池、ctp等结构创新技术，也在一定程度上促进了方形电池的应用。