来源：北极星储能网2019-08-05

近日，四川省发改委、经信厅等四部门联合印发关于落实精准电价政策支持特色产业发展有关事项的通知，明确将重点支持乐山多晶硅、广元电解铝、雅安大数据、遂宁锂电、攀西钒钛等发展，新型电池产业、大数据及电解氢以2017

来源：上海有色网2019-08-05

一周前,中国富林运输集团放弃了在该国北部建设锂电池工厂的计划,粉碎了智利启动本国锂电池产业,而不仅仅是出口锂电池产业的希望。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

2018年2月11日，东方 电气作为联盟理事长单位，与国家能源投资集团有限责任公司等共18家单位发起设立了“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”，联盟致力于成为构建氢能及燃料电池产业协同创新、资源整合

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

在氢能领域，国家电投入局不算早，其在 2017年开始筹划如何从氢能与燃料电池产业分得一块大蛋糕时，已有不少资本高调将氢能纳入公司的发展战略。

来源：高工氢燃料电池2019-08-02

处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展，否则还没等到真正的风口启动，就会倒下去。但资本是逐利的，眼光也是毒辣的，不会因为企业经营困难而雪中送碳

来源：招商研究2019-08-01

根据ggii的统计数据显示，2018年中国动力电池产量65gwh，同比增长46%；产值820亿元，同比增长13%，从企业数量和总体配套量方面，中国动力电池产业规模居全球第一。

来源：北极星储能网2019-07-31

新能源汽车补贴退坡、电池行业面临颠覆考验，但随着储能应用市场热度大增，电池产业可能迎来新局面。2019年以宁德时代、亿纬锂能为首的一批电池企业都开始关注储能领域，投资布局规划新产能热度高涨。

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

随后，工信部先后发布四批符合《规范条件》的企业目录，共57家本土企业入围，日韩电池企业被排除在外，标志着中国动力电池产业正式进入“白名单”时代。...2016年11月，工信部发布要求更为严苛的《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》，其中8gwh的产能要求还是让不少电池企业望而却步，为了满足“可能出台”的新《规范条件》，2017年动力电池产业开始新一轮的疯狂扩产

来源：东莞证券2019-07-30

目前政策对燃料电池产业扶植力度大，产业先商后乘，有望复制电动车发展路径。当前燃料电池研发投入大，需要极强的融资能力与资本实力。潍柴动力、上汽集团、亿华通（拟科创板上市）等是目前的龙头企业。

来源：北极星环保网2019-07-30

（四）动力电池产业钛酸锂动力电池、石墨烯动力电池、氢燃料电池、新型锂电池、储能型锂电池、以及超级电容器、飞轮储能模块的研发和产业化，三元电池正极材料前驱体、锂电池正极材料、负极材料、隔膜、电解液等配套产品

来源：高工氢燃料电池2019-07-30

正值氢燃料电池产业迅速崛起，煤制氢为传统煤炭企业转型提供了新的发展方向。

来源：欧洲时报德国版2019-07-29

他们计划将巴符州的乌尔姆、巴伐利亚州的奥格斯堡和诺德林根结成一个德国南部的电池产业网络。为此，他们也计划像联邦政府申请资金——只需要2亿欧元。

来源：北极星氢能网2019-07-28

论坛演讲内容主要包括：●嘉兴港区氢能示范区规划-嘉兴港区管委会副主任 蒋海清▼●高效控制氢能成本，积极创新嘉化理念-嘉化能源副总经理 牛瑛山▼●全球氢能与燃料电池产业与中国投资机遇-势银董事长 唐蔚波▼

来源：欧洲时报德国版2019-07-26

他们计划将巴符州的乌尔姆、巴伐利亚州的奥格斯堡和诺德林根结成一个德国南部的电池产业网络。为此，他们也计划像联邦政府申请资金——只需要2亿欧元。

来源：东方 电气2019-07-26

双方将秉承“强强联合、合作共赢”的理念，在氢能及燃料电池产业携手共进，为“中国蓝天保卫战”注入新动力。

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

2019年1-6月燃料电池产业生态究竟如何？高工氢电用10组数据为您呈现：1、生产燃料电池汽车1408辆2019年1-6月中国共生产燃料电池车1408辆，同比增长637.17%。...中国新建项目主要用于生产氢燃料电池的相关原材料及辅件，因此带动很多生产设备的需求，高工产研氢电研究所（ggii）通过调研，当前国内氢能与氢燃料电池产业需求的设备主要有催化剂喷涂机、压合机、双极板涂层镀膜设备

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

从供给侧的角度看，中国动力电池产业正在进入淘汰洗牌的深水区。

来源：起点锂电大数据2019-07-24

起点锂电大数据记者认为，宁德时代追加超过100亿元投资，源自对自身全球电池产业位置的判断。

来源：中国能源报2019-07-24

21世纪初，日本将氢能与燃料电池产业作为国家战略重点规划，在应用领域、基础设施、技术研发、应用终端财政补贴、民众教育、标准法规等领域布局。...8、2018年我国加氢站数量位列全球第四广东领跑全国图6：2018年中国及全球加氢站数量及分布情况（数据来源：《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》《第十一次全球加氢站年度评估报告》）【解读】从2018年的加氢站数量来看

来源：经济网2019-07-23

追加100亿元投资，源自宁德时代对自身全球电池产业位置的判断。...然而，容易让人忽略的是，虽然动力电池产业方兴未艾，但这个领域已经是巨头们的游乐场，留给后来者的机会并不多。