来源：中国电动汽车百人会2018-03-12

五、应用：家用分布式燃料电池系统发展迅速分布式燃料电池系统目前分为重整制氢式燃料电池系统(多以天然气为原料)以及纯氢燃料电池系统。近年来，前者在欧洲、美国及日本发展迅猛，尤以日本的普及率最高。

来源：新浪南方能源频道2018-03-06

而对于燃料电池的门槛是：燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%，且乘用车燃料电池系统额定功率不小于10kw，商用车不小于30kw。

来源：与非网2018-03-06

目前燃料电池系统的燃料电能转换效率在45%～60%，而火力发电和核电的效率大约在30%～40%。新能源汽车电池突破在过去一年里，电动汽车产业正在向高质量发展转型，形势很喜人。

来源：第一电动网2018-03-02

2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kw，商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kw。3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。...燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

来源：中银国际2018-02-23

在技术要求方面， 乘用车燃料电池系统的额定功率不小于 10kw，商用车燃料电池系统的额定功率不小于 30kw， 燃料电池汽车纯电续驶里程不低于 300 公里。...燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

来源：分析师2018-02-23

乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kw，商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kw。总体来说，对于燃料电池的补贴标准，相较2017版，变化不大。...燃料电池汽车补贴上限不退坡根据2018版补贴政策，对于燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴(0.6万元/kw)，对于燃料电池客车、货车采取定额补贴，如表5所示。

来源：北极星电力网2018-02-14

燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

来源：北极星储能网2018-02-14

(二)燃料电池汽车技术要求2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kw，商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kw。3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。...燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车、货车采取定额补贴，具体如下：1.

来源：GTM2018-02-13

(丰田正致力于大幅降低mirai燃料电池系统的成本，公司预期其将显著提升产品的市场接受度)继续降低成本将不太容易，然而丰田仍然致力于在2025年使其燃料电池系统与汽油混合动力系统平价。...2015年丰田mirai的燃料电池系统成本在50000美元，同期产能为每年3000台。

来源：北极星环保网2018-02-11

及配套项目赤壁华舟应急装备二期湖北航星光电子集成高新科技园通城县高强度视窗玻璃蓝宝石陶瓷保护盖板鄂州枫树科技园高纺生产线宏泰智能制造产业基地湖北虹润新能源材料二期孝感智能终端产业基地维达护理用品（中国）有限公司新建年产32万吨生活用纸（孝南）天欣木结构房屋制造（汉川）年产20万吨预印刷包装材料生产（安陆市）武汉大洋电机新动力科技有限公司年产1.7万套商用车氢燃料电池系统程力专用汽车股份有限公司汽车零部件产业化

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

五、应用：家用分布式燃料电池系统发展迅速分布式燃料电池系统目前分为重整制氢式燃料电池系统(多以天然气为原料)以及纯氢燃料电池系统。近年来，前者在欧洲、美国及日本发展迅猛，尤以日本的普及率最高。

来源：起点研究2018-02-08

荷兰 hymove 公司主要生产高品质氢燃料电池系统，用于电动公共汽车、重型车辆和固定电源模块的填充剂，是奔驰公司等全球顶级工业可用组件供应商。...12、大洋电机 氢燃料电池项目总投 13.4 亿元，产值 80 亿元，孝感6 月 27 日，大洋电机子公司武汉大洋电机落户湖北省孝昌县，拟投资建设年产 1.7 万套商用车氢燃料电池系统建设项目，计划总投资

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-02-05

据了解，2017年10月18日，猛狮科技与江淮汽车签署战略合作框架协议以来，双方充分发挥各自在技术、资金、管理、渠道和产业链等方面的优势，在整车租赁运营服务、动力电池以及燃料电池系统等领域展开合作，实现了资源共享

来源：前瞻产业研究院2018-01-25

年全国氢燃料电池行业政策汇总及解读我国对于燃料电池的政策扶持和财政补贴起源已久，早在2001年9月，启动的863电动汽车重大科技专项计划就提出，国家拨款8.8亿，确定了以三纵三横为核心的电动汽车专项矩阵式研发体系，其中包含了对燃料电池汽车和燃料电池系统的研发

来源：电池中国网2018-01-24

关于燃料电池系统成本，清华大学李建秋教授算了一笔账：如果到2020年，按照20万套/年的产量，燃料电池系统的成本大概是7000美元(约4万元人民币)，满足欧vi排放的传统发动机大概是这个价格。

来源：国家电网报2018-01-24

根据氢能终端应用途径的不同，可以将可再生能源与氢能融合系统的应用模式分为以下五种场景：电氢燃料电池发电：将可再生能源电解产生的氢能经压缩储存后，在用电高峰时供给燃料电池系统发电，回送电量至电网，若将燃料电池的热能回收再利用

来源：国家电网报2018-01-24

根据氢能终端应用途径的不同，可以将可再生能源与氢能融合系统的应用模式分为以下五种场景：电氢燃料电池发电：将可再生能源电解产生的氢能经压缩储存后，在用电高峰时供给燃料电池系统发电，回送电量至电网，若将燃料电池的热能回收再利用

来源：电力头条APP2018-01-23

这里最重要的就是燃料电池系统，随着燃料电池的辅助系统的批量制造，实现关键零部件包括空压机、增湿器的批量化，燃料电池系统的成本可以大幅度下降。...燃料电池系统的成本降低肯定可以达到这个程度。

来源：电力头条APP2018-01-23

我们会对所有相关燃料电池系统进行测试，可以进行生产循环。设施包括燃料电池膜电极和系统测试、储氢系统和加氢系统测试。可以实现35-70mpa加氢技术，有能力对加氢技术进行测试。

来源：电力头条APP2018-01-23

环保燃料动力系统优化了氢气的使用和组件的效率，结果就是我们为世界带来了最好的燃料电池系统效率，效率达到60%。...nexo将多种adas技术与创新的燃料电池系统结合，它是无可争议的未来多用途汽车。nexo应用了现代公司的多种前沿技术，客户们将会成为当下可以立即采用未来创新技术的先行者。