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      来源:中国氢能源网2018-04-20

      这些压缩机模块是氢动力燃料电池系统的关键组件,uqm凭借其专为轻型汽车设计的r340燃料电池压缩机系统取得了巨大的成功,燃料电池堆的功率可高达75kw。

      雪人股份押注燃料电池 与3家供应商战略合作

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-19

      通用汽车称,surus平台由一套氢燃料电池系统提供动力,该系统为每根车轴上的电动机提供电力。根据通用汽车的数据,这套系统的最大续航里程为645km,而这架平台还有一个辅助的锂离子电池组。...3通用汽车推出燃料电池车型平台surus日前,通用汽车推出了一个燃料电池车型平台surus,该平台配有氢燃料电池系统,最大可以提供645km的续航里程,并配有自动驾驶技术,新平台主要用于商用车、卡车的改装和定制生产

      北京华氢科技毛志明:氢储能应用与解决方案分析

      来源:北极星储能网2018-04-04

      2012年和巴拉德公司合作开发了占用燃料电池系统,当时有备电还有一些应急的电源,从1.7千瓦到50千瓦左右的系统。...涉及到左下角就是cn离心压缩机也可以用,这一块用好的话,应该是把这个结合成一个有机整体,希望能把燃料电池系统的成本能够降下来,可靠性能够上去。

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-23

      像日本,小轿车的氢燃料电池系统输出功率已经能做到114kw。尤其是随着汽车无人驾驶的实现,使氢燃料电池车会更有前景。

      来源:工商时报2018-03-21

      海洋大学安装的燃料电池系统是名符其实的国產品,技术由能源局委托工研院以专案计画执行开发,再技转给国内厂商。该系统可连续供应72小时以上的紧急备援电力,延长基地台通讯时间。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-03-15

      美国能源部最新数据显示,以80kw质子交换膜燃料电池系统为例,2017年,每生产1000套燃料电池,燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等)成本为179美元/kw

      丰田汽车在燃料电池汽车的研发进展及专利分析

      来源:第一电动网2018-03-14

      和丰田在2008年推出的燃料电池系统相比,mirai的燃料电池系统成本降低了95%!...值得注意的是,丰田mirai可利用燃料电池系统产生的电能为家庭供电。日本的自然灾害比较多,mirai作为应急电源在救援工作中可以发挥很大作用。

      全球氢能利用及燃料电池产业发展情况与趋势

      来源:中国电动汽车百人会2018-03-12

      五、应用:家用分布式燃料电池系统发展迅速分布式燃料电池系统目前分为重整制氢式燃料电池系统(多以天然气为原料)以及纯氢燃料电池系统。近年来,前者在欧洲、美国及日本发展迅猛,尤以日本的普及率最高。

      来源:新浪南方能源频道2018-03-06

      而对于燃料电池的门槛是:燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%,且乘用车燃料电池系统额定功率不小于10kw,商用车不小于30kw。

      来源:与非网2018-03-06

      目前燃料电池系统的燃料电能转换效率在45%~60%,而火力发电和核电的效率大约在30%~40%。新能源汽车电池突破在过去一年里,电动汽车产业正在向高质量发展转型,形势很喜人。

      14项新能源汽车行业政策+3项技术标准

      来源:第一电动网2018-03-02

      2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kw,商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kw。3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。...燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

      2018年新能源汽车补贴退坡政策点评:补贴落地 反弹可期

      来源:中银国际2018-02-23

      在技术要求方面, 乘用车燃料电池系统的额定功率不小于 10kw,商用车燃料电池系统的额定功率不小于 30kw, 燃料电池汽车纯电续驶里程不低于 300 公里。...燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

      给2018版新能源汽车补贴政策划重点

      来源:分析师2018-02-23

      乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kw,商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kw。总体来说,对于燃料电池的补贴标准,相较2017版,变化不大。...燃料电池汽车补贴上限不退坡根据2018版补贴政策,对于燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴(0.6万元/kw),对于燃料电池客车、货车采取定额补贴,如表5所示。

      来源:北极星电力网2018-02-14

      燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

      重磅|2018年新能源汽车补贴政策发布 过渡期4个月

      来源:北极星储能网2018-02-14

      (二)燃料电池汽车技术要求2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于10kw,商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kw。3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。...燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车、货车采取定额补贴,具体如下:1.

      2017年的燃料电池行业就像2002年的光伏行业

      来源:GTM2018-02-13

      (丰田正致力于大幅降低mirai燃料电池系统的成本,公司预期其将显著提升产品的市场接受度)继续降低成本将不太容易,然而丰田仍然致力于在2025年使其燃料电池系统与汽油混合动力系统平价。...2015年丰田mirai的燃料电池系统成本在50000美元,同期产能为每年3000台。

      来源:北极星环保网2018-02-11

      及配套项目赤壁华舟应急装备二期湖北航星光电子集成高新科技园通城县高强度视窗玻璃蓝宝石陶瓷保护盖板鄂州枫树科技园高纺生产线宏泰智能制造产业基地湖北虹润新能源材料二期孝感智能终端产业基地维达护理用品(中国)有限公司新建年产32万吨生活用纸(孝南)天欣木结构房屋制造(汉川)年产20万吨预印刷包装材料生产(安陆市)武汉大洋电机新动力科技有限公司年产1.7万套商用车氢燃料电池系统程力专用汽车股份有限公司汽车零部件产业化

      全球制氢/储氢技术究竟发展到什么层次?

      来源:高工锂电技术与应用2018-02-11

      五、应用:家用分布式燃料电池系统发展迅速分布式燃料电池系统目前分为重整制氢式燃料电池系统(多以天然气为原料)以及纯氢燃料电池系统。近年来,前者在欧洲、美国及日本发展迅猛,尤以日本的普及率最高。

      全国新能源汽车项目及各省锂电企业

      来源:起点研究2018-02-08

      荷兰 hymove 公司主要生产高品质氢燃料电池系统,用于电动公共汽车、重型车辆和固定电源模块的填充剂,是奔驰公司等全球顶级工业可用组件供应商。...12、大洋电机 氢燃料电池项目总投 13.4 亿元,产值 80 亿元,孝感6 月 27 日,大洋电机子公司武汉大洋电机落户湖北省孝昌县,拟投资建设年产 1.7 万套商用车氢燃料电池系统建设项目,计划总投资

      猛狮科技新能源车辆事业部高层调研江淮汽车

      来源:广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-02-05

      据了解,2017年10月18日,猛狮科技与江淮汽车签署战略合作框架协议以来,双方充分发挥各自在技术、资金、管理、渠道和产业链等方面的优势,在整车租赁运营服务、动力电池以及燃料电池系统等领域展开合作,实现了资源共享