来源：北极星输配电网2016-04-26

2015-2020年)》，到2020年需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩

来源：北极星储能网2016-04-26

作为10月9日国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的配套文件,《指南》对十三五期间电动汽车充电桩、充电站的发展给出了明确的指标：2015-2020年将新建包括私人专用充电桩和公共充电桩在内的充电桩

来源：北京商报2016-04-26

但不可否认的是，公共充电桩的布局，也能反过来带动新能源汽车的销售。充电设施缺口巨大在2010年前后，国家对新能源汽车产业快速推进，电动汽车充电站也在全国多个省区建起。...国家能源局明确要求今年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，总投资300亿元。国家也会把充电设施标准等作为示范城市考核的标准，也就是把充电基础设施按照国家统一标准来做。

来源：一卡通世界网2016-04-25

随着越来越多的新能源汽车流入市场，充电桩带来的不仅仅是新能源充电场景，还会带来新的支付场景，特别是公共充电桩。需要专业的支付厂商，提供针对性的解决方案。...10万公共充电桩的投入，或许就需要10万支付终端的支持。此外，国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》提出，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。

来源：华商报2016-04-25

其中，公共充电桩904个，企事业单位充电桩87个，居民家庭及住宅小区充电桩2276个。显然，这和当初规划的1万个相比差距很大。

来源：北极星输配电网2016-04-25

这些都导致充电设施资源无法得到有效利用，也相当限制了用户使用公共充电桩的热情。...2、地级市城市核心区以外的城市建成区、各县城市核心区公共充电桩与电动汽车比例不低于1:12,城市核心区公共充电服务半径小于2公里。

来源：东南网2016-04-25

福州、厦门、泉州、漳州四个地区被列为我省十三五充电基础设施重点发展地区，地级市城市核心区公共充电桩与电动汽车比例将不低于1∶7，公共充电服务半径小于0.9公里；地级市城市核心区以外的城市建成区、各县城市核心区公共充电桩与电动汽车比例不低于

来源：大众证券报2016-04-23

4月1日能源局研究在《2016年能源工作指导意见》中提出，2016年将有300亿元的充电桩投资计划，包括建设充电站2000多座，分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个。

来源：西北能监局2016-04-21

其中，公共充电桩904个，企事业单位充电桩87个，居民家庭及住宅小区充电桩2276个。累计推广新能源汽车6700辆，居全国新能源汽车推广应用试点城市中游水平。

来源：中电新闻网2016-04-21

据去年国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015~2020）》显示，到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，而截至去年年底，我国已建成充换电站3600座，公共充电桩

来源：深圳商报2016-04-18

相比之下，公共充电桩的建设相对乐观。记者采访中看到，在位于福田汽车站、机场等地相继建设了电动汽车充电桩，平时有一些电动汽车过来充电，基本不用排队。一位停车场的保安表示。

来源：搜狐汽车2016-04-18

目前，为车主提供公益性充电服务的北京市充电设施公共服务管理平台上，已经接入公共充电桩数量约为5000根左右，基本上形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络，北京市在充电桩基础设施建设上走在了全国的最前列

来源：证券市场红周刊2016-04-18

数源科技母公司西湖电子已成为杭州推广新能源汽车、建设公共充电桩、路灯改造充电桩的主导单位，目前拥有18个场站，超过1500个充电桩，后续将加速扩充，并负责杭州公共充电网络的运营。...仅今年就计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个、私人专用充电桩86万个，2016年各类充电设施总投资300亿元（预计充电站投资额500万/座，分散式充电桩15万/个，私人充电桩5000元/

来源：中国工业报2016-04-15

但北京市公共充电桩被曝出的上报重复、查无此桩、假私为公、死桩充数等现象，宛如给充电桩建设插上了一双隐形的翅膀，数量蹭蹭上涨，实在令人震惊。...按照文章的调查结果，造成这一匪夷所思的现象的原因大致有四点：一是部分公共充电桩在上报时出现了重复，比如同一地点的同一充电桩由所属公司和承建单位分别上报了一次；二是充电桩地图中显示的部分充电桩根本不存在，

来源：充电桩视界2016-04-14

据了解，目前北汽新能源已自建或与实力伙伴合作，完成建桩10000余个，其中公共充电桩2000余个，公司自建公共充电桩数量在4,000个左右，明年将增加至10,000个，实现数量翻倍，提供更加便捷的充电服务

来源：中国产业信息网2016-04-14

截至 2015 年年底，全国已建成充换电站 3600 座，公共充电桩 4.9 万个，较 2014 年底增加 1.8 万个，同比增速 58%。

来源：盖世汽车2016-04-14

●北京北京市发改委等部门在《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》中提到，2016年北京将新建成公共充电桩5000根，市内总公用充电桩达到一万根，目标在2017年，全市形成每5公里半径便有一台充电桩的服务网络

来源：瘾擎Daily2016-04-13

根据官方今年1月公布的数据，北京已建成充电桩2.1万个，其中公共充电桩5008个，2016年北京将在现有5008个公共充电桩的基础上再建设5000个，实现年内破万。...这在其他众多在北京充电桩市场掘金的运营商心中也是明明白白的一笔经济账，或也因如此，在北京的充电桩建桩总量中，能供私家车主使用的公共充电桩绝大多数来自北京电力公司官方承建。

来源：北极星输配电网2016-04-13

未来五年，我国新增充电桩应达到 480 万个，新增充电站应达到 1.2 万座，其中居民小区的私人充电桩拟投建280万个，单位内部停车位拟投建 150 万个，公共充电桩 50 万个。

来源：新华日报2016-04-13

截至目前，全国已建成公共充电桩5万个左右，远不能满足近60万辆新能源汽车的需求，制约充电网络建设的一个重要因素电源模块核心芯片技术被国外垄断。