北极星
      北极星为您找到“乘用车”相关结果约11000+

      来源:NE时代新能源2022-04-07

      随着乘用车合资股比的全面放开,外资车企可以独资在中国进行汽车生产,这也意味着进行联合开发的外资车企如果在中国有生产工厂,首先在产能上是有保障的。

      美国电动化“风暴”

      来源:高工锂电2022-04-07

      美国电动化背后的隐忧2021年8月,美国总统拜登签署行政令:到2030年美国电动车的销量要占乘用车总销量的50%。

      3月比亚迪新能源汽车产销均破10万辆 官宣停止生产燃油车

      来源:北极星储能网2022-04-06

      2021年,比亚迪年销售新能源乘用车59.3万,同比大增2.3倍,其中纯电乘用车32万辆,插混乘用车销售27.3万辆,同比增长1.4倍和4.7倍。...截至今年2月,比亚迪纯电乘用车及插混乘用车市占率分别高达18%、59%。在新能源汽车领域比亚迪仍然占据重要地位。

      来源:四川省经济和信息化厅2022-04-06

      推动一汽丰田、成都神龙、四川野马等企业加快技术改造,引入产销对路的新能源乘用车产品。采取有效举措,盘活我省现有产能资源,提高产能利用率,助力我省导入新能源与智能汽车产业重大项目。(六)加强开放合作。

      来源:高工锂电2022-04-06

      行业预计,若按照新能源乘用车4-6年的寿命测算,2030年需报废处理的退役动力电池总规模或将达到237.3万吨,市场规模超400亿元;预计至2027年,电池回收市场空间将超1500亿元。

      来源:起点锂电大数据2022-04-06

      数据显示,2021年,我国新能源乘用车销量达298.9万辆,同比增长169%,市场渗透率也由2020年的5.8%上升到22.6%。

      全球首家!比亚迪宣布停产燃油车

      来源:北极星碳管家网2022-04-06

      相比传统燃油乘用车,现有新能源乘用车每年在使用环节减少碳排放1500万吨左右。这意味着向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排会产生重要影响。...4月3日,比亚迪宣布重磅消息:3月起已停产燃油车,同时,3月乘用车销量中已经没有了燃油车占比!比亚迪在港交所公告称,公司始终致力于打造低碳、环保的新能源汽车,用科技构建可持续发展的绿色明天。

      来源:北极星碳管家网2022-04-02

      它还将有一个规范的销售任务,以便到2035年,100%的新销售的乘用车将是零排放的。零排放汽车的中期目标是到2026年占比达到20%,到2030年占比达到60%。

      来源:起点锂电大数据2022-04-02

      目前,主要聚焦乘用车市场,获得多个车企定点,部分产品已小批量生产,今年会实现装机量的突破。两个基地包括湖南衡阳和四川绵阳,规划总产能30gwh。

      来源:高工锂电2022-04-02

      车用领域,lfp电池在乘用车领域持续攻城略地,2021年lfp动力电池出货量增速已超三元电池,达到51.7%。...2021年以来,model y、model 3、汉ev、宏光mini ev等现象级车型拉动,lfp电池在乘用车市场接受度与渗透率双提升。

      来源:武汉市人民政府2022-04-01

      燃料电池乘用车、中轻型客货车、大重型客货车车型累计销量达标后分别给予600万元、100万元、60万元一次性奖励。专用车参照相应货车标准的50%执行。...单个企业累计奖励乘用车车型不超过3个,累计奖励其他车型不超过10个。(责任单位:市经信局,各区人民政府)(三)实施氢能设施建设工程7.完善氢气制储运体系。

      来源:重庆市人民政府网2022-04-01

      江津斯瓦特新能源汽车零部件及再制造装备项目汽车产业28 沙坪坝东风小康汽车整车及相关零部件项目29 铜梁车舟汽车零配件生产基地30 江北汽车用塑料零部件项目及汽车零部件研发中心31 长安汽车c589系列乘用车生产线技改项目

      来源:中国能源报2022-04-01

      届时,现代汽车集团将确保其包括乘用车和商用车在内的燃料电池电动车的年产能达到50万辆。致力实现燃料电池汽车降本氢能的一大难点在于储运环节。...同时,首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车nexo中国版也计划在年内正式引入中国。一系列举措彰显出现代汽车集团在华大力发展氢燃料电池车,助推中国氢能社会构建的决心。

      来源:起点锂电大数据2022-04-01

      行业人士判断,锰铁锂电池产业化已开始逐渐加速,这一技术有望在2023年下半年大规模量产,开始应用于乘用车上。01能量密度提升15-20%更高的能量密度,是磷酸锰铁锂相较磷酸铁锂的核心优势。

      来源:中工汽车网2022-03-31

      第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。

      河南省:2022年完成煤电节能和灵活性改造200万千瓦

      来源:河南省人民政府2022-03-31

      ,加快比亚迪新能源乘用车项目建设,扩大奇瑞、日产等企业优势产品产能。...以整机为牵引推动轴承等关键零部件发展,实施中铁装备产业园、洛轴高端轴承产业园、卫华智能起重装备产业园、许继智能电力装备等重大项目;加快建设郑开全国重要的汽车研发生产基地,开工建设宇通新能源商用车项目,建成上汽乘用车郑州基地二期项目和全球云数据中心

      来源:电池中国2022-03-31

      在大圆柱产品布局上,据悉目前亿纬锂能已经布局了4680和4695两款主要型号,在中国市场已经启动了20gwh乘用车大圆柱电池项目建设,未来产能还有望继续扩张。

      来源:中国能源报2022-03-31

      其中,奥动新能源联合北汽等车企在北京、厦门、广州等地开展换电出租车运营,将换电从环卫车推向乘用车;蔚来汽车通过与中国石化等企业合作,多渠道自建换电体系,将换电推广到私家车领域;宁德时代推出换电服务品牌evogo

      河南:持续推进燃煤发电上网电价市场化和输配电价改革 引入省外清洁电力700亿千瓦时

      来源:河南省发改委2022-03-31

      ,加快比亚迪新能源乘用车项目建设,扩大奇瑞、日产等企业优势产品产能。...以整机为牵引推动轴承等关键零部件发展,实施中铁装备产业园、洛轴高端轴承产业园、卫华智能起重装备产业园、许继智能电力装备等重大项目;加快建设郑开全国重要的汽车研发生产基地,开工建设宇通新能源商用车项目,建成上汽乘用车郑州基地二期项目和全球云数据中心

      来源:高工锂电2022-03-31

      随着车身设计、智能座舱、辅助驾驶等技术逐步成熟,电动底盘技术竞争日益升维,电池系统与驱动系统集成化、底盘系统滑板化成为电动乘用车新的竞争热点。