来源：中国太阳能信息网2010-12-24

(湘财证券) 超日太阳(00250645.10,-1.29,-2.78%)：纵向一体化产业链优势的光伏电池制造商 公司是行业内少数在晶硅电池组件领域获得三大认证的公司 公司是最早获得德国tuv认证和国际

来源：中国电子报2010-12-14

从多晶硅市场价格看，我国多晶硅价格比国际市场高，事实上进口多晶硅价格确实是低于国产产品，晶硅电池制造商对多晶硅材料厂家的选择可想而知。 最后，国外多晶硅企业大幅扩产。

来源：中国环境报第6版2010-12-06

而在世界太阳能电池产量前15位的电池制造商中，中国占了9家，江苏企业就有5家。

来源：中国贸易救济网2010-11-23

11月18日，全球第一大晶硅光伏电池制造商无锡尚德董事长施正荣在南京举行的第11届中国光伏大会上，接受媒体访问时表示，受欧洲需求下降影响，2011年全球光伏市场将肯定出现过剩，幅度可能与西班牙2008年因取消补贴时市场下降幅度相当

来源：新华日报2010-11-18

江苏是光伏大省，去年世界太阳电池产量前15位的电池制造商中，江苏就占了5家。 赵玉文说，去年有一种声音称，国内多晶硅产业产能过剩、光伏产业产能过剩。这种说法，极大影响了国际金融危机后光伏产业的复苏。

来源：佳工机电网2010-11-16

太阳能电池制造商已经认识到，使用达到超高纯半导体工艺标准的元件在许多情况下标准过高。由于在超高纯元件生产过程中，使用高可控生产和清洁协议（这可能远超出光伏元件所需的标准）导致价格上涨。

来源：索比太阳能2010-11-03

“从一些大型项目的建设上可以看出，太阳能行业的财政状况已经恢复正常，因此在2011年至2013年期间，太阳能电池制造商的生产规模将得到大幅度提升。”

来源：i美股2010-10-28

数据也显示，美国第一太阳能（世界第一大太阳能电池制造商）、赛维（ldk）、休斯电子材料（wfr）第三季度收益都可能低于预期。

来源：国际新能源网2010-10-18

晶龙牌太阳能级硅材料产量连续8年位居世界首位，形成了年产单晶硅6000吨、硅片5亿片的产业规模，旗下晶澳太阳能公司目前是全球最大的太阳能电池制造商。

来源：中证网2010-10-12

“在2010年下游需求的刺激下，中国和台湾的晶体硅电池制造商正在以前所未有的速度进行扩张。”...此外，中国和台湾的电池制造商的产能增长占总增量的80％。 从资本支出来看，今年第三季度投入到晶体硅生产设备上的资金高达8.52亿美元，比今年二季度8.98亿美元的投入环比下降5%。

来源：索比太阳能2010-09-26

在电池制造商中，前五大分别为firstsolar，尚德电力，jasolar，英利能源与天合光能。2010年第二季度前十二大电池制造商中，六家中国厂商就占了55%出货量，相较于一年前增长43%。

来源：国际新能源网2010-09-13

9月10日， 太阳能电池制造商晶澳太阳能（ja solar holdings）宣布和中国国家开发银行上海分行签署《金融伙伴关系协定》。

来源：互联网2010-09-07

此外，霍尼韦尔与研究所、原始设备制造商(oem)和全球光伏电池制造商密切合作，以确保这些材料与已大规模商业化生产的设备兼容并且满足整个光伏制程的工艺整合要求。　　　　...霍尼韦尔的新型掺杂剂和电介质材料有助于晶硅光伏电池制造商将低成本、高产量的工业制造工艺应用到经过研发实验室验证的全新太阳能电池设计中。”　　　　太阳能电池效率对于光伏制造商而言至关重要。

来源：慧聪机械工业网2010-09-03

继在太阳能发电领域发起价格战、重创欧美晶体硅太阳能电池制造商盈利后，中国又开始瞄准风力发电机组市场。

来源：中国建设报网2010-09-03

与光伏相关的化学品的主要客户群有多晶硅和晶片制造商、单晶硅和太阳能电池制造商和太阳能组件制造商。另外，光伏组件的制造也需要使用各类日用及特殊化学品。

来源：中国能源报2010-09-01

台湾太阳能电池制造商新日光二季度财报显示，2010年上半年该公司出货量达200兆瓦，逼近去年全年总和，总营收达74.9亿新台币，约合2.34亿美元，与上一年度同期相比上涨了96.1%。

来源：中国工业电器网2010-08-31

茂迪于2007年己是全球第6大太阳能电池制造商。 在绿色工作招聘会的开幕式上,蔡力行表示新工厂将设在新竹台积电的led研发中心内，并于下月正式开工。

来源：环球光伏网2010-08-17

isuppli太阳能系统总分析师henningwicht除预测2010年全球太阳能安装量可望达到14.2gwp，也表示不管是太阳能电池制造商、太阳能系统安装业者，或是其它身处太阳能产业供应链中的业者，只要未能小心处应付库存波动

来源：中国投资咨询网2010-07-28

需要特别指出的是，汽车产业的发展有着巨大的惯性，其发展和转型速度远不及消费类电子，对电池的要求也远高于消费类电子，在传统消费类电子中赢利的电池制造商并不一定能将其成功的经验应用于汽车零部件生产中，决心投入车用动力电池开发的企业对此要有充分的思想准备以及资金及技术能力上的准备

来源：中国电子报2010-07-05

有关专家认为，主要有两个方面的原因使德国太阳能电池制造商感到了巨大压力。一是在德国本土市场：成本与售价的差额下降，新订单的增长停滞，亚洲制造商与本土公司的竞争越来越激烈。