来源：Astroys2020-02-13

lg化学试图先从生产效率上进行改进，因此在波兰工厂导入了所谓的“宽幅高速”产线。

来源：交能网2020-02-13

在能源行业中，利用深度学习优化钻井效率，可以提高20%的生产效率并减少40%的成本。计算机视觉计算机视觉是研究如何使机器实现人眼“看“的功能的技术。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

由于省去了电池模组组装环节，较传统电池包，ctp电池包体积利用率提高了15%-20%，电池包零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，将大幅降低动力电池的制造成本。

来源：中国报告大厅2020-02-12

展望2020年，我国经济迈入“后泡沫时代”，生产效率已成为经济增长的重要动力，2019年政府工作报告提出“加快国资国企改革，积极稳妥推进混合所有制改革”(2018年政府工作报告中的表述为“推进国资国企改革...”)，环保行业正在发生的“混改”可以有效“降杠杆，提效率”，在国资资金注入后有效降低民企负债压力的同时，国企的规模效率和民企的技术优势可以形成更好的互补，从而提升整体的生产效率，以上便是环保行业投资分析所有内容了

来源：慧聪网2020-02-12

延长假期结束后，一旦复工，企业面临的最大压力则是安全，目前没有情况表明疫情已被控制或消除，复工后，将会是较为密集的人群接触，公共卫生安全、就餐安全等都是挑战，因此，企业不能大规模复工，生产工人数量受到限制，生产效率受影响

来源：天风证券2020-02-11

对于中、 下游制造企业来说，相同的工序和加工次数，产生的成品具有更大的功率，因此大尺寸的 硅片可以提高生产效率以及降低单瓦成本与生产运营成本，摊薄电池组件生产环节中的非 硅成本。

来源：亿欧网2020-02-11

再考虑到 ctp 技术电池包体积利用率提高，零部件数量减少，生产效率提升，对整车成本的降低、车内空间的提升都有积极意义，整车设计的自由度或有所增加。能否稳坐第一攻城容易守城难。...由于省去了电池模组组装环节，宁德时代表示，较传统电池包，ctp电池包体积利用率提高了15%-20%，电池包零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，将大幅降低动力电池的制造成本。

来源：评安机械PAJX2020-02-11

产品升级过程中，生产效率不断提升，性能不断优化。sl：单头单轨太阳能丝网印刷线。sl-dp：带二次印刷功能的单头单轨太阳能电池丝网印刷线，sl的升级产品。

来源：国信证券2020-02-11

综上所述，光伏行业提效降本为平价时代驱动需求增长的核心，其中，“提效” 通常指的是提高电池的转换效率及设备的生产效率，“降本”指的是降低初始的 额设备投资成本及具体生产过程中的生产成本，而光伏电池片设备商在以上两

来源：南开金融硕士宏观行研2020-02-10

使用金刚线切片提高了生产效率，产能显著增长，单位成本下降，同时降低单位产能消耗，切割成本减少，降低直接成本。...的推广以及单晶快速生长技术生产的全面导入，产品非硅成本大幅下降在硅片切割技术方面，公司在行业内率先实现了金刚线切割技术替代传统砂浆切割技术，并推动了切割设备与金刚石切割线的国产化替代，使得切片环节成本快速下降，生产效率大幅提升

来源：车壹条2020-02-10

并表示在成本上，ctp电池包体积利用率提高了15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，投入应用后将大幅降低动力电池的制造成本。

来源：泽平宏观2020-02-07

务实、注重长远规划和成本管控，特斯拉盈利性和生产效率大幅上升。...线束结构的精简可以使特斯拉的生产效率进一步提高。三、提升服务附加值。

来源：角马能源2020-02-06

2019年，宁德时代发布全新ctp技术的无模组电池包，相较目前市场上同类传统产品，其体积利用率提高15%-20%，生产效率提升50%，电池包能量密度可达200wh/kg以上。

来源：塑料机械网2020-02-06

相比之下，聚氨酯风电叶片具有：设计性强，力学性能好，能够平衡叶片强度与韧性间的需求，还能考虑到材料的历史性能与疲劳性能；效率更高，固化快节省时间和生产成本，尤其是在对大尺寸部件的生产时，能保障生产效率和产品质量

来源：华创证券2020-02-06

此设计易于电池散热处理，不采购模组结构降低装配难度提高生产效率，同时也便于电芯维护管理。

来源：发改委2020-02-05

与置换退出的旧装备相比，新建冶炼装备生产效率更高，存在加速引发新一轮供需失衡的风险。三是产能转移科学论证不够，结构调整难及预期。

来源：招商证券机械团队2020-02-04

电池的一大优势是工艺简单，仅包括制绒、非晶硅沉积、tco沉积、丝网印刷四步，而perc电池为了达到较高的转换效率，除了传统工艺流程外还要增加退火等工艺，复杂的工艺不仅带来了额外的设备投资要求，还对生产电池片的良率和生产效率造成一定程度的影响

来源：电动星球News2020-02-04

在去年 9 月与北汽的合作中（如上），宁德时代曾表示：在成本上,ctp电池包体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,投入应用后将大幅降低动力电池的制造成本。

来源：NE时代2020-02-04

宁德时代称，由于省去了电池模组组装环节，较传统电池包，ctp电池包体积利用率提高了15%-20%，电池包零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，电池包能量密度提升了10%-15%，将大幅降低动力电池的制造成本

来源：道哥说车2020-02-03

没多久，马斯克便在推特上指责松下，称由于松下的生产效率不佳，才限制了model3的生产。