来源:新华网2015-03-30
2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年。然而据统计,在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,仅有49个城市出台新能源汽车配套政策,39个城市未出台相关配套政策。
来源:江南时报2015-03-24
本报此前曾报道江苏新能源汽车推广的消息,引发全社会的关注。不过还是有很多人把电动私家车看成是富人的游戏。
来源:汽车周报2015-03-23
笔者认为,国家对新能源汽车的补贴不能一刀切式的全部取消,也不能像现在一样,只要上了新能源汽车推广目录就给予补贴。
来源:电气中国杂志2015-03-20
不过,在产销两旺的情况下,一直以来阻碍新能源汽车推广的充电桩数量不足的问题却并未得到有效改善。
2014年11月,财政部等四部委联合下发新能源汽车充电设施建设奖励的通知,中央财政将安排资金拟新能源汽车推广城市或城市群,给予充电设施建设奖励。
来源:北京晨报2015-03-18
但是根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》的目标,到2015年要实现50万辆新能源汽车推广目标,2020年的目标是200万辆。
来源:搜狐网2015-03-18
将补贴的范围从新能源汽车本身扩大到充电基础设施建设,将是新能源汽车推广路上的又一重大利好。
来源:电车汇2015-03-17
通过协调政府、物业、车企、充电设施建设运营商等部门,快速解决新能源汽车发展与充电设施滞后的问题,已无疑成为上海新能源汽车推广接下来面临的头等大事。也是顺应国际潮流的必然。
来源:中证网2015-03-17
2015年有望成为新能源汽车真正爆发之年,新能源汽车推广速度将明显加快。
来源:中国消费者报2015-03-17
安装公共充电桩,意在营造良好的新能源汽车使用环境,促进新能源汽车推广;按照原先的计划,充电桩建设将会在北京市铺开,而实际过程中,却远未达到预期效果。
来源:百度百家2015-03-16
来源:esmchina2015-03-16
中国2015年量产石墨烯锂电池新能源汽车推广长达5年,但效果并不理想。
来源:新华网江苏频道2015-03-13
武进区委副书记凌光耀表示:充电桩建设是新能源汽车推广的基础工作,我们会继续大力支持,推动新能源汽车的发展。阅读延伸:王抒祥:集中全国力量攻关新能源汽车电池
来源:电池中国2015-03-13
要解决新能源汽车推广难的问题,不应该只依靠政府和社会资本的力量,车企也应该出手,创新营销模式并推动基础设施等资源共享。
来源:平安证券2015-03-13
风险提示:充电设施建设不及预期;新能源汽车推广不及预期。阅读延伸:可能改变未来储能方式的高效电能存储...我们认为,2015年作为十二五规划及新能源汽车推广示范计划的收官之年,继科技部专案、能源局规划之后,未来有望迎来更多部委和地方政府的利好政策。
来源:电池中国2015-03-12
因此,在今后的新能源汽车推广中,调动消费者购买欲尤为重要。政策主导市场。...新能源汽车推广排名前5名的上海、江苏、北京、浙江、广东等城市,达到2.77万辆左右,占比约70%。
来源:中国青年报2015-03-12
为了更好地推动新能源车的发展,我国还着力打造了39个新能源汽车推广城市,这些城市的消费者购买新能源汽车,不仅可以享受国家节能补贴,而且还有高额的地方补贴,此外,北、上、广、深等限牌城市还对新能源车给予了免购置税
来源:南方电网报2015-03-11
为了配合做好珠海市新能源汽车推广计划和环保充电桩项目建设规划,根据广东电网公司《电动汽车充换电设施用电报装服务工作指引(试行)》,珠海供电局通过简化报装程序、提供分类个性化服务、协调落实供电设施、实施专门服务等
来源:经济观察网2015-03-11
一大对于充电设施的鼓励政策是,去年11月由财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发布的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,其中指出,中央财政将安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励