来源：充电桩视界2016-03-24

26.3万辆，其中新能源乘用车约24.5万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1.8万辆。...积极推进新能源乘用车用户结合居民区、办公场所停车位配建充电桩，至2020年建设公务、租赁、私人小客车自、专用充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求。鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。

来源：北极星储能网2016-03-24

七、核准项目的相关文件分别是《国土资源部关于北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车建设项目青岛分公司莱西生产基地(一期)建设用地预审意见的复函》(国土资预审字289号)、《北京市环境保护局关于新能源乘用车产业化基地技术改造建设项目环境影响报告书的批复

来源：中国电池网2016-03-24

关于锂电池发展路线，据墨柯介绍，初步统计结果显示，2015年中国新能源乘用车市场的锂离子电池需求总量为442.78万kwh，与2014年的146.82万kwh相比，增长了201.58%。

来源：北极星输配电网2016-03-23

26.3万辆，其中新能源乘用车约24.5万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1.8万辆。...积极推进新能源乘用车用户结合居民区、办公场所停车位配建充电桩，至2020年建设公务、租赁、私人小客车自、专用充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求。鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。

来源：新浪汽车2016-03-17

最新统计显示，今年2月我国新能源乘用车销量过万，同比翻倍增长，采取限购的一二线城市销量占到近7成。与新能源乘用车销量上涨相伴的，是消费者投诉。

来源：汽车之家2016-03-17

以今年1月新能源乘用车销量前23个品牌为例，仅有5款车型为插电式混合动力乘用车，其中两款车型为插电式混合动力豪华车。...去年新能源乘用车占比不足三成的插电式混动市场主要就是由比亚迪秦和上汽荣威e550等市面在售不多的车型拿下来的。

来源：华山论剑2016-03-16

就此而言，目前中国道路上行驶的新能源乘用车，车龄多在两年以内，尚处于新车阶段;这就决定了，无论在汽车垂直网站的车型论坛还是消费投诉类网站，能够直观反映新能源汽车质量问题的案例，其绝对数量无法和传统汽车相比

来源：第一电动网2016-03-14

四、燃料电池汽车推广应用补助标准(单位：万元/辆)地方补贴深圳补贴延续纯电动汽车最高补6万元深圳市发展改革委、财政委、交通运输委联合发布了《关于临时延续新能源乘用车地方财政补贴政策的通知》。

来源：第一电动网2016-03-11

新能源乘用车领域，据乘联会数据统计，2016年前两月累计销量达2.4万辆，占比整个新能源汽车销量的65%。...其中，仅2月新能源乘用车销量达10092辆，同比2015年2月数据增长1.3倍，增速仍保持较高水平。但是环比上月13748辆的销量水平，出现小幅下滑，降幅达27%。

来源：中国质量万里行2016-03-10

新能源汽车销量达到69222辆，其中新能源乘用车销量61722辆，同比增长高达234.7%。比亚迪秦自2012年北京车展推出后，一直受到很多消费者热捧。

来源：第一商用车网2016-03-04

其中：私人消费者仅限于购置新能源乘用车。以财政性资金购买新能源汽车的，省、市财政均不再给予购车补贴。各类企事业单位、社团组织购买使用新能源汽车的，均按属地原则申请省级财政补贴资金。...（8）私人消费者购买新能源乘用车的还需提供购车者身份证复印件（非本地户籍的需一并提供社保缴纳证明）；（9）省属国有独资或国有控股企业购买新能源汽车的，需由所属集团公司或主管部门向当地提出申请。

来源：法治周末2016-03-02

2015年，比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台，同比增长234.7%，夺得了2015年新能源乘用车企销量冠军宝座。

来源：北京晨报2016-03-01

上汽新能源乘用车2015年销售11123辆，增长3倍，2016年目标3万辆。根据国家对于新能源车补贴的政策，补贴额度将逐年减少，并将于2021年彻底取消。

来源：第一电动网2016-02-29

源于新能源客车对电池需求本身就高于其他车型，外加2015年各大车企追逐政策红利，对新能源客车的产能倾斜(尤其是6-8米纯电动客车)，使得新能源客车搭载电池量依旧占据市场主力，达9.63gwh，占全年总电池产量的61%;对应新能源乘用车搭载电池量为

来源：同花顺2016-02-26

值得一提的是，1月新能源乘用车产量数据增速仍保持较高水平，但环比12月下降了83.8%，呈现出同比高增长和环比深度调整的特征。...资料显示，比克动力在动力电池领域主要致力于18650三元材料锂电池的研发生产，专注于动力电芯、模组、pack和整包技术，除了提供全方位的电源解决方案外，重点布局新能源乘用车。

来源：中国青年报2016-02-25

2015年，上汽集团新能源乘用车销售11123辆，较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆，占比接近96%。

来源：中国质量报2016-02-22

相关统计数据显示，2015年我国新能源乘用车销售总量达到19.9万辆，是2014年销售总量的3.3倍，继续保持了高速增长态势。而在这一进程中，和人的出行相比，物的流通正在成为新的经济增长点。

来源：盖世汽车·新能源2016-02-18

中国的新能源乘用车的市场对优质的电池需求量仍然很大，即使商用车上暂停使用三元电池，韩国电池厂商在中国还是很具有竞争力。

来源：CNEV2016-02-05

2015年新能源乘用车销量17.7万辆，同比2014年增长了2倍。2016年预计新能源车会继续保持高速增长，销量预计将达70万辆。...对此，江淮汽车发布公告称，拟将20亿元用于新能源乘用车及核心零部件建设项目，20亿元用于高端及纯电动轻卡建设项目，5亿元用于高端商用车变速器建设项目。

来源：CNEV2016-02-03

但2015年唐的华丽表现却意外地让比亚迪高调起来：预售期100辆不到12分钟内售罄，自6月份上市以来销量节节攀升，12月份便达到5503辆，跻身国内新能源乘用车销量第一，累计销量超1.8万辆，成为新能源市场的王者