来源:远景能源2016-05-13
chargepoint在北美拥有超过28000台充电站,在公共充电桩市场的占有率高达80%,运营着全球最大、最为开放的电动汽车充电网络,并为苹果、谷歌、facebook等硅谷技术领军企业提供服务,是无可争议的业界翘楚
来源:贵阳网2016-05-12
除了加大公共充电桩建设力度,石木旺还建议加快研究和推广智能无线充电方式,在公交站点、临时停靠点等更广泛的区域设置发射端,汽车可以中途为爱车无线补电。
来源:大公汽车2016-05-12
2020年建设运营100万以上充电桩星星充电计划到2018年底滚动投资45亿元,桩点100个城市,建设25万个公共充电桩,形成规模化的充电网络群。
来源:青年时报2016-05-10
在记者调查中发现,无法顺利建桩但仍购买了纯电动汽车的车主,对于公共充电桩也颇有微词:家里、小区没法建充电桩,只能到外面的公共充电桩充电,以前还好,可现在加收服务费之后导致价格上升,比汽油车便宜不了多少,
来源:中国能源报2016-05-06
上海的调研发现,消费者要想顺利使用公共充电桩,至少需要办理14张充电卡,安装近10个app。...调研发现,8家充电设施运营企业的公共充电桩日均累计充电时间普遍低于3小时,最低仅为40分钟。
来源:北极星输配电网2016-05-05
据悉,公共充电桩手机客户端应用程序包括了新疆乃至全国范围内可提供公共充电服务基础设施的地理位置、设备规格、运营供应服务时间等信息,并预留了充电桩分享、充电收费信息等服务功能。
来源:国家电网报2016-05-05
来源:搜狐公众平台2016-05-04
同时为提高公共充电桩的效率和实用性;具备友好的界面,功能强大的组态软件,丰富的通讯接口。可以实现刷卡、快速充电,定时、定额自动控制,密码控制,打印输出等功能。
来源:中能网2016-05-03
该省明确要求,兰州市作为国家新能源汽车推广应用城市,公共充电桩与电动汽车比例不低于1:5。
来源:电动汽车资源网2016-05-03
质检总局公布的数据显示,截至2015年底,全国共建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个。这意味着未来五年,我国充换电站、充电桩建设规模将分别增长2.34倍、96.96倍。
来源:汽车纵横杂2016-05-03
而充电桩目前虽无准确官方数据,但公共充电桩部分就有5万个左右。如何尽可能降低这一过渡时期对市场特别是电动汽车车主产生的影响?国家电网和普天新能源认为,充电设施运营商和车企应共同发挥主体作用。
来源:汽车之家2016-05-03
未来,经过中国质量认证中心认证并通过特斯拉中国测试的新国标公共充电桩,将可实现与特斯拉车型的互联互通,特斯拉车主也可以使用社会公共的第三方充电设备。
来源:青网2016-04-29
来源:青年时报2016-04-28
此外,充电的支付方式多样,可采用充电卡、二维码、手机验证码及微信和支付宝等多种有卡或无卡支付方式,车主还可通过e充电app查询公共充电桩地理位置,是否处于充电状态等信息,智能导航至就近空闲充电桩。
来源:东北证券2016-04-28
截至2015年底,国内已建成的充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,车桩比大约为9:1,按照新能源汽车与充电桩1:1的标准配置来看,充电基础设施建设缺口巨大。...文件对于充电站的分场所规划为,公交、出租及环卫物流的充换电站为8800座,城市公共充电站2400座,城际快充站800座,分场所的充电桩规划为50万个分散式公共充电桩,430万个用户专用充电桩。
来源:北极星输配电网2016-04-27
兰州市作为国家新能源汽车推广应用城市,公共充电桩与电动汽车比例不低于1:5,城市核心区公共充电服务半径小于1公里;省内其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:10,城市核心区公共充电服务半径力争小于
来源:北极星输配电网2016-04-26
国家能源局明确要求今年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个,总投资300亿元。国家也会把充电设施标准等作为示范城市考核的标准,也就是把充电基础设施按照国家统一标准来做。
来源:北京商报网2016-04-26
北京市大力推动公共充电桩建设就是解决方法。据悉,目前社会公共充电桩政策有三点:第一,建充电桩会给投资方30%的工程补贴。第二,允许运营方收取一定的服务费。...日前,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明透露,北京市正大力度完善公共充电桩的建设。此外,充电桩企业之间也呈现出联动的趋势。
来源:台州商报2016-04-26
到2020年,台州市公共充电桩和电动汽车比例力争达到1比12,城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里。...到2020年,台州市公共充电桩和电动汽车比例力争达到1比12为加快台州市电动汽车充电基础设施建设发展,十三五期间,台州市将新建充换电站70座以上、充电桩1万个以上。
来源:北极星储能网2016-04-26
在充电桩建设方面,公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:15,城市核心区公共充电服务半径力争小于2.5公里;新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于