来源：内蒙古自治区交通运输厅2024-03-25

3.交通运输厅结合“运行监测”平台，每年对出租汽车专用充换电站进行考核，交通运输厅每年按考核结果给予出租汽车专用充换电站运营补贴。...第六条 自治区交通运输厅、财政厅负责统筹和指导全区奖补资金的申报、审核、发放和管理工作。盟市、旗县（区）交通运输主管部门会同同级财政主管部门，负责补助资金申报、审核、发放和管理的具体工作。

来源：湖南生态环境2024-03-22

（省住房和城乡建设厅、省交通运输厅、省生态环境厅等按职责负责）（五）加强交通运输噪声污染防治，提高治理水平19.严格机动车监管。科学划定和调整机动车限行、禁行、禁鸣的时段、路段，并向社会公告。

来源：成都市人民政府2024-03-22

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：成都市人民政府2024-03-22

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：双峰县人民政府2024-03-22

对标国家节能降耗标准，完善能源消费强度和总量双控制度，重点推进工业、建材、交通运输等重点领域能效提升，推进重点用能设备节能增效。...开展绿色低碳技术应用的商业模式研究，强化科技成果转化市场化服务，坚持以市场为导向，推进绿色低碳技术在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。推广先进成熟绿色低碳技术，开展示范应用。

来源：辽宁省生态环境厅2024-03-22

（牵头单位：省生态环境厅；责任单位：省自然资源厅、省交通运输厅、省水利厅、省农业农村厅、省应急厅、省林草局、辽宁海事局等）（十）持续深入打好净土保卫战。...（牵头单位：省生态环境厅；责任单位：省发展改革委、省工业和信息化厅、省交通运输厅、省住房城乡建设厅、省气象局、辽宁海事局等）（八）持续深入打好碧水保卫战。

来源：成都市人民政府2024-03-22

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：杭州市人民政府2024-03-21

9.实施交通运输场站绿色低碳升级。以杭淳开高速为试点，探索低碳（零碳）高速建设模式，积极推进低碳高速公路服务区建设。以钱塘枢纽为重点，推进低碳客运枢纽建设。...探索推进能源、工业、交通运输、城乡建设、农业农村等重点领域碳减排标准体系建设。依托余杭区“一键回收”平台，完善居民生活垃圾可回收物碳减排核算方法学及行业碳减排量监管评价体系。

来源：成都市人民政府2024-03-21

推广智能交通，降低空载率和不合理客货运周转量，到2030年，营运车辆换算周转量二氧化碳排放强度较2020年下降10%左右，交通运输碳排放量增速逐步放缓。2030年前，力争交通运输领域石油消费达到峰值。

来源：河北省自然资源厅2024-03-21

发展改革、住房城乡建设、交通运输、水利、农业农村、文化和旅游、应急管理等部门按照各自职能，做好生态保护红线内相关有限人为活动的管理。（二）加大监管力度。...6.必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施，通信和防洪（潮）、供水设施建设和船舶航行、航道（河道）疏浚清淤等活动；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。

来源：杭州市发展和改革委员会2024-03-21

9.实施交通运输场站绿色低碳升级。以杭淳开高速为试点，探索低碳（零碳）高速建设模式，积极推进低碳高速公路服务区建设。以钱塘枢纽为重点，推进低碳客运枢纽建设。...探索推进能源、工业、交通运输、城乡建设、农业农村等重点领域碳减排标准体系建设。依托余杭区“一键回收”平台，完善居民生活垃圾可回收物碳减排核算方法学及行业碳减排量监管评价体系。

来源：北极星太阳能光伏网整理2024-03-21

会上，山西省交通运输厅副厅长许有志表示，近年来，山西省交通运输行业积极响应国家环保政策要求，全面践行绿色发展理念，在交通运输绿色转型发展和空气质量改善方面取得显著成效。一是运输结构调整初获成效。

来源：杭州市发展和改革委员会2024-03-21

9.实施交通运输场站绿色低碳升级。以杭淳开高速为试点，探索低碳（零碳）高速建设模式，积极推进低碳高速公路服务区建设。以钱塘枢纽为重点，推进低碳客运枢纽建设。...探索推进能源、工业、交通运输、城乡建设、农业农村等重点领域碳减排标准体系建设。依托余杭区“一键回收”平台，完善居民生活垃圾可回收物碳减排核算方法学及行业碳减排量监管评价体系。

来源：杭州市人民政府2024-03-21

9.实施交通运输场站绿色低碳升级。以杭淳开高速为试点，探索低碳（零碳）高速建设模式，积极推进低碳高速公路服务区建设。以钱塘枢纽为重点，推进低碳客运枢纽建设。...探索推进能源、工业、交通运输、城乡建设、农业农村等重点领域碳减排标准体系建设。依托余杭区“一键回收”平台，完善居民生活垃圾可回收物碳减排核算方法学及行业碳减排量监管评价体系。

来源：大连海事大学科技处2024-03-21

通过项目实施，将产出硬件系统、计算软件、标准规范、示范应用及知识产权等五类成果，引领我国氢动力船舶标准化设计、数字化建造及智能化运营，推动交通运输领域节能减排，助力交通强国建设。

来源：甘肃省人民政府2024-03-21

（省商务厅、省农业农村厅、省政府办公厅等单位按职责分工负责）（四）数据要素×交通运输。...（省农业农村厅、省林草局、省商务厅、省交通运输厅等单位按职责分工负责）（三）数据要素×商贸流通。

来源：河北省自然资源厅2024-03-21

发展改革、住房城乡建设、交通运输、水利、农业农村、文化和旅游、应急管理等部门按照各自职能，做好生态保护红线内相关有限人为活动的管理。（二）加大监管力度。...6.必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施，通信和防洪（潮）、供水设施建设和船舶航行、航道（河道）疏浚清淤等活动；已有的合法水利、交通运输等设施运行维护改造。

来源：新华社2024-03-21

推进产业、能源、交通运输结构绿色低碳转型，加快培育壮大绿色低碳产业，加强资源节约集约循环利用。完善流域横向生态保护补偿机制和生态产品价值实现机制，推进产业生态化和生态产业化。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2024-03-21

其中作为主要“碳源”之一，交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放，从而推动行业的绿色低碳转型。由此，光伏+交通也构成了当下光伏应用的典型场景。

来源：信阳市人民政府2024-03-21

统筹推进重大基础设施建设，提升互联互通和现代化水平，构建跨区域综合交通运输走廊，引导产业优化布局和分工协作。打破地区分割和隐性壁垒，推动形成统一开放、竞争有序的市场体系。...到2035年，全市对接落实国家和省重大区域发展战略的体制机制更加完善，区域协同发展水平进一步提高，交通运输现代化基本实现，在基础设施联通、产业体系联动、科创资源联合、公共服务联享、生态环境联保联治等方面取得更大进展