来源：汽车之家2018-12-21

目前推出的添越phev在nedc工况下，纯电续航里程超过50km。根据规划，宾利计划到2025年，旗下所有车型都将提供电气化版本。

来源：平安证券2018-12-21

新能源汽车保有量的大幅增长，以及续航里程增加带来的用车场景增多，将推动充电需求快速上升。伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。

来源：北极星储能网2018-12-20

提及燃料电池应用领域，就无人机领域来说，无人机的应用场景是电网线路巡检，锂电池目前只能用20~30分钟，而用燃料电池小时数可以达到三小时，提高了六倍的续航里程。

来源：中国消费报2018-12-20

一辆新能源车在充电基础设施尚不完善的情况下行驶，你能全然无视其续航里程问题的存在吗?近年来，在政策和市场因素的推动下，新能源车续航里程每年都有所提升，正在慢慢接近消费者的预期。...由于动力驱动方式不同，以纯电动车型为主的新能源汽车有一个致命问题——续航里程，还无法满足人们的需求。百人会副秘书长王贺武坦言，消费者对于续航里程如此高的关注度，正反映出新能源车客观存在的问题。

来源：中国消费者报2018-12-20

电池问题始终是消费者购买新能源汽车最大的顾虑，电池使用时间长导致续航里程缩减、电池需要频繁充电等是车主顾虑较多的问题。

来源：电池中国网2018-12-20

对于敢于尝鲜的蔚来es6，本次搭载的84kwh液冷恒温电池系统，使得es6在nedc工况下续航里程达到510公里，将一雪es8的续航里程“之耻”。...比如蔚来汽车此前上市的es8尽管被贴上了诸如科技、时尚、智能、前卫的标签，但其电池却选择的是宁德时代生产的规格为phev2的50ah的vda方形电芯，电池系统能量密度仅为135wh/kg，续航里程颇受消费者诟病

来源：动力电池网2018-12-20

如果充电桩现在布局能像加油站一样布局，同时假设我们的新能源汽车续航里程或者电动车续航里程还是400公里，你觉得现在还会有续航焦虑症吗？关键是充电设施也要配套。...“其次，新能源汽车行业主要面临问题是续航里程的问题，续航问题一方面来自于电池容量和密度，另一方面来自于基础设施就是充电桩的数量和充电效率的高低。

来源：新浪汽车2018-12-20

但是纯电动汽车本身也存在一定的问题，譬如被说烂了的续航里程，充电难等等，探究其本质，还是在于“充电”二字。...而重点在于，你的富余电量，可以用来变现，比如，你在app里预约，在接下来的时间里，你会驱车回家，里程数为20公里，但是车子续航里程还剩有200公里，运营商会根据“高出低进”的原则，把你的电量回购，同时以一定金额返回到你的账户

来源：中国能源报2018-12-20

何云堂还表示，在续航里程测试标准方面，中国多年来在汽车领域一直使用欧洲nedc工况，接下来全国汽车标准化技术委员会准备把中国工况纳入到相关的经济性标准中来。

来源：北极星储能网2018-12-19

无人机的应用场景就是电网线路的巡检，只能用二三十分钟，经常回不来，不知道摔到哪里了，用的燃料电池小时数可以到三个小时，提高了六倍的续航里程。

来源：电池中国网2018-12-19

随着新能源汽车在我国的进一步普及，百姓在关注续航里程、动力电池寿命的同时，也更加关注安全。...但随着监管层在新能源汽车补贴上开始向动力电池高能量密度倾斜，以高能量密度、长续航里程著称的三元电池迅速席卷市场，赢得青睐，而能量密度相对较低的磷酸铁锂电池在乘用车和物流车的市场份额开始萎缩。

来源：新浪南方能源2018-12-19

但这样的行驶里程显然无法满足人们的用车需求，所以我们推测该车还会配备容量较大的电池组，以提供额外的续航里程。目前该车的设计还处于保密阶段，但目前已知该车将会是一款五座轿车，并采用全轮驱动动力系统。

来源：新浪汽车2018-12-19

动力电池的成本是汽车电动化的关键推手目前，性能上，由于动力电池的能量密度较低，而且快充能力受限，新能源汽车的续航里程和充电体验较燃油车仍有劣势，不过随着新能源汽车带电量的增加，“里程焦虑”已大为缓解。

来源：车业杂谈2018-12-19

首先在续航里程方面，本田clarity在美国epa工况下能够达到589km，丰田mirai也能达到502km。...站在消费者角度来说，纯电动汽车之所以还不能得到大规模认可，主要原因还是在于使用局限性太大，在续航里程和充电频次、充电时间上都不合消费者的心意。

来源：中新网2018-12-19

今年6月，新能源汽车补贴新政实施时，续航里程300公里成为补贴升降的分水岭，而续航里程150公里以下的补贴则完全取消。政策释放明确信号：补贴将向高品质、高续航里程的车型倾斜。

来源：言车社2018-12-19

前几天，网络上就曝出了一则新闻，有车主反应蔚来es8的冬日续航里程还不到150km，跟它的最大续航里程355km相差甚远。...但是，冬天已经来了，电动车也已经买了，有没有什么办法能让冬天对续航里程的伤害少一些呢？

来源：上海有色网2018-12-18

从发布会中得知，此次蔚来es6的nedc综合工况续航里程突破550km, 60km等速续航里程突破700km;全新84kwh三元锂电池，采用全球先进的811三元正极材料，电池能量密度高达170whh/km

来源：汽车之家2018-12-18

比较国内外纯电动汽车来看，现在国内纯电动续航里程，300公里以上的比例已经达到81%，电池系统的能量密度140wh/kg已经成为主流产品。

来源：光储充一体化电站2018-12-18

对新购纯电动乘用车的个人用户首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助，对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴；对单位和个人购买轴距≥2.2米且纯电续航里程（工况法）≥250公里的纯电动乘用车

来源：光储充一体化电站2018-12-17

对新购纯电动乘用车的个人用户首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助，对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴；对单位和个人购买轴距≥2.2米且纯电续航里程（工况法）≥250公里的纯电动乘用车