来源：上海创丰资本2018-07-20

以下是创丰资本对目前燃料电池行业政策的汇总整理：燃料电池汽车国家补贴标准燃料电池系统补贴系数以上政策的其他技术要求还包括：乘用车燃料电池系统额定功率不小于10kw，商用车燃料电池系统的额定功率不小于30kw

来源：盖世汽车2018-07-19

国轩高科动力能源有限公司董事会秘书马桂富表示，预计未来一到两年电池行业的竞争将更加激烈，导致行业将进行一场大洗牌，到2020上半年，电池行业将迎来一个健康发展阶段。...据外媒报道，桑福德伯恩斯坦公司(sanford c. bernstein &co.)表示，随着中国政府削减电动汽车补贴以满足下一代交通更严格的技术要求，中国的电动汽车电池行业或将面临残酷重组。

来源：能源评论2018-07-19

正是因为存在大量潜在的污染隐患,动力电池行业必须要加快完善回收处理机制的脚步。动力电池回收工作越来越得到重视。在全球范围,吴锋的预测是,到2020年全球废旧锂电池的数量约为250亿只。

来源：高工锂电网2018-07-18

在宁德时代的带动下，整个动力电池行业市场集中度进一步提高，国产动力电池品牌的国际影响力与日俱增。...整个锂电池行业将向中高端领域进军，集中度正在进一步提高。从企业角度来看，各细分领域的龙头公司更有望充分受益于后续的新补贴政策以及中高端发展战略。

来源：网易汽车2018-07-18

据greencarreports网站报道，电动汽车的发展造成废旧电池大量涌现。据彭博社报告显示，未来5年，废旧电池的数量将迎来井喷。《彭博商业周刊》指出，随着电动汽车的电池组寿命达到10年，今年大约有5.5

来源：锂电网2018-07-18

先导智能业绩大幅提升源于三方面：受益于国家对新能源产业的支持，锂电池行业继续快速持续发展，公司锂电池设备业务也实现了持续快速增长;公司在稳定原有客户的基础上，积极开拓新客户，锂电池相关设备的生产销售业绩较去年同期有显著提升

来源：中国能源报2018-07-18

一边是如火如荼的发展，另一边是惨淡的放假，动力电池行业的冰火两重天正在上演。在这两极分化加剧的市场上，能否出现更多黑马，又是否会有更多的动力电池企业因体力不支而倒下呢?...动力电池行业的竞争不仅仅是电池企业间的竞争，新能源汽车的竞争也并非局限于整车间的竞争，整车零部件双方是相互依存、共同进步的关系，必须要站在产业发展的高度，秉持开放、合作的心态，共同应对挑战，走出一条适应新能源汽车产业新生态的新路子

来源：电车之家2018-07-17

此外，根据该报告，电动汽车市场可能会从中国扩大电动汽车使用的政策努力中获得推动，电动汽车旨在推动其电池行业的发展。

来源：高工锂电网2018-07-17

相对于宁德时代，*st尤夫其实才是国内动力电池行业生存现状的写照。...事实上，整个上半年，锂电行业似乎都沉浸在宁德时代上市的兴奋中，独角兽的狂欢麻痹了不少从业者的神经，让人误以为全球动力电池行业已经进入中国时间，而忽略了自身可能已是深陷泥淖。

来源：锂电大数据2018-07-17

业绩增长原因是，受益于国家对新能源产业的支持，锂电池行业继续快速持续发展，公司锂电池设备业务实现了持续快速的增长;公司在稳定原有客户的基础上，积极开拓新客户，锂电池相关设备的生产销售业绩较去年同期有显著提升

来源：北极星环保网2018-07-16

本标准是铅蓄电池行业大气污染物排放控制的基本要求，本标准实施后，国家发布的行业标准严于本标准时，应执行国家标准。...全文如下：铅蓄电池工业大气污染物排放限值（第二次征求意见稿）前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《江苏省大气污染防治条例》等法律、法规，改善环境质量，促进铅蓄电池行业生产工艺和污染治理技术的进步

来源：高工锂电网2018-07-16

作为对新能源汽车尤为重要的动力电池，固态电池的出现在电池行业内掀起了一片热潮。据了解，固态电池有着高能量密度、高安全性、可靠性等优秀特性，对于革新现在的电池市场有着极大的冲击力。

来源：高工锂电网2018-07-16

6.新技术新材料对高镍三元材料的冲击目前动力电池行业比较火的词汇，不仅仅是高镍，还有：固态电池，富锂锰基固溶体材料，锂硫电池等等，新技术新材料新观念的出现将对高镍三元材料的应用产生一定的冲击。

来源：高工锂电网2018-07-16

先导智能业绩大幅提升源于三方面：1、受益于国家对新能源产业的支持，锂电池行业继续快速持续发展，公司锂电池设备业务也实现了持续快速增长;2、公司在稳定原有客户的基础上，积极开拓新客户，锂电池相关设备的生产销售业绩较去年同期有显著提升

来源：易三板研究院2018-07-12

未来随着新能源电池行业对电池材料要求的提高和各大隔膜产商产能逐步投放，行业洗牌有望加速，行业集中度也将会有明显提升。

来源：招商电力设备与新能源2018-07-12

2.中游去库存向备库存的拐点应该就在当下经过上半年6个月的消化，从理论上和企业微观反馈上，主流企业的老库存在6月份已经告一段落：1）上半年基本消化完老旧库存：2018q1，动力电池行业出货8.6gwh，

来源：中国交通新闻网2018-07-12

动力电池行业转入降本比拼新能源汽车依然依赖补贴，一个重要原因是新能源车普遍成本较高，即使享受国家和地方双重补贴后，其终端售价仍高于同级别传统燃油车价格。

来源：中国产业信息网2018-07-11

进入四季度，赣锋锂业、天齐锂业等企业的扩产项目将陆续投放市场，再加上四季度锂电池行业进入传统淡季，碳酸锂的供过于求现象将更加明显，冲击下或将引发价格大幅滑坡。

来源：中国能源报2018-07-11

有业界评论表示不同标准的相互衔接及组合覆盖了动力电池、模组、系统等各个等级部件，有利于动力电池行业的健康发展。

来源：捷威动力2018-07-10

捷威动力具有一批年轻高学历务实的管理团队，一定能将捷威动力打造成为中国乃至全球新能源动力电池行业的领导者。