来源：能源研究俱乐部2018-05-18

到2020年，珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%;主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力

来源：能源研究俱乐部2018-05-18

到2020年，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%；主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力

来源：中国电力新闻网2018-05-18

分析认为，以下是影响本周期环渤海动力煤价格指数走势变动的主要因素：1港口发运结构稳定，长协发运占比超八成。...秦皇岛煤炭网5月16日发布来源：海运煤炭网5月9日至15日，环渤海动力煤价格指数报收于572元/吨，环比持平。

来源：长江证券研报2018-05-16

煤价已过高点下行，若持续下跌有望促进业绩回升(1)煤价过旺季之后急促下降2月以来，秦皇岛煤炭平仓价和环渤海煤炭价格均出现显著的下降，或因煤炭需求旺季进入尾声，供需关系趋于平衡，过高的煤炭价格得到控制。

来源：中国煤炭市场网2018-05-16

截至目前，环渤海港口场存接近2000万吨，江内库存接近1200万吨，沿海六大火电库存超过1300万吨，均为历史同期高位，但高库存对煤价的抑制作用并未得到体现。...环渤海港口5500大卡动力煤价格已超过620元/吨，比绿色区间顶部高出50元/吨，比绿色区间底部高出120元/吨。在过去一周现货涨了20元/吨左右，期货更是从低位到高位拉涨了近40元/吨。

来源：北极星风力发电网2018-05-15

深化与京津冀、环渤海、长三角、珠三角等地区的战略合作,深度融入一带一路建设,面向全球范围优化海洋资源配置,助力北极冰上丝绸之路开拓、南极全球治理等国家行动,积极推进大洋与极地渔业、矿产、油气等资源勘探开发...东营、滨州4市陆域与海域,面向渤海的海洋经济带,重点布局海洋生态渔业、海洋高端装备制造、海洋矿产资源开发、海洋新能源、高端海洋化工等产业,加强海洋生态环境保护与修复,积极探索推广高效生态发展新模式,打造环渤海南翼先进制造业中心

来源：丰矿煤炭物流2018-05-15

本期导读：最近半个月，虽然政府一直强调希望动力煤价格能够控制在绿色区间，但环渤海港口动力煤价格还在持续上涨，而且还是在港口和电厂均为高库存下的上涨。...(来源：丰矿煤炭物流-今日智库)据今日智库了解，目前环渤海港口5500大卡动力煤价格已经超过620元/吨，比绿色区间顶部高出50元/吨，比绿色区间底部高出120元/吨。

来源：中国能源报2018-05-14

煤价回落盈利改善对比今年一季度环渤海动力煤价格指数与上年同期数据，指数价格区间由上年同期的593-605元/吨降至578-571元/吨，下降明显。一季度电煤价格的市场预期较上年有明显不同。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-05-14

至于环渤海港口动力煤价格是否会降，鄂尔多斯煤炭网认为关键看沿海电厂的日耗变化。过去的一周，沿海六大火电的平均库存为1332万吨，平均日耗为68.8万吨，平均可用天数19.4天。...由于坑口煤价上涨，5500大卡动力煤从晋陕蒙主产区进环渤海港口的成本价已经逼近640元/吨，煤价过快上涨引发的政策调控风险在增大，而且社会库存也比较高，贸易商继续囤煤的意愿在降低。

来源：《中国华能》2018-05-11

目前，环渤海港口库存仍处于历史高位，未来一段时期内采购仍将以有运力保障的长协煤为主。...截至 4月 10日，环渤海港口库存较 2月低点提升超过 50%，沿海六大发电集团电厂存煤可用天数达到 22天左右。反映市场预期的动力煤期货主力合约收盘价 2月以来持续下行，每吨降幅近 100元。

来源：丰矿煤炭物流2018-05-11

目前，环渤海港口5500大卡动力煤的报价已经超过620元/吨，而迎峰度夏很快要到来，国家宏观调控部门需要尽快拿出有效措施，保证市场能够实现供需高位平衡和煤价基本稳定。

来源：和讯网2018-05-09

四操作策略从现货报价方面来看，港口煤价上涨迅速，但是坑口价格涨幅较小，环渤海动力煤价格指数环比上涨2元。港口煤炭库存大幅下降，锚地船舶数量有所回落，下游电厂日耗持续增长，并且明显高于去年同期水平。

来源：长江证券2018-05-09

2 月中旬以来，秦皇岛煤炭平仓价和环渤海煤炭价格均出现一定幅度的下降，从秦皇岛港动力煤平仓价来看， 2018 年 4月份大同优混、山西优混和山西大混的平均价格同比下降。...我们判断该现象可能基于以下原因：1、 纵然煤炭的市场价格下跌较为明显，但是环渤海动力煤价格指数由于包含长协煤价，波动幅度非常不显著，造成煤价并未显著下降的错觉;2、 从旺季进入淡季之后，煤价出现季节性下跌是正常现象

来源：期货日报2018-05-08

方正中期期货研究员胡彬认为，从现货报价方面来看，港口煤价上涨迅速，但是坑口价格涨幅较小，环渤海动力煤价格指数环比上涨2元/吨。

来源：丰矿煤炭物流2018-05-08

环渤海港口5500大卡动力煤价格，从2016年11月中旬的780元/吨，花了3个月在2017年2月中旬降到了580元/吨。炼焦煤的价格也有了大幅下跌，市场似乎开始按照国家宏观调控部门预期的方向发展。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-05-08

从五月份下旬到六月份，预计环渤海港口库存会逐渐增加，并在六月份达到高位。3.南方气温适宜，迎峰度夏尚未到来，民用电负荷不高，电厂耗煤难有大幅增加。...五六月份，仍为下游积极消耗自身库存阶段，预计用户抢运积极性不强，难以带动港口市场煤价格大幅上涨，预计环渤海港口市场煤交易价格会保持在580元/吨左右上下波动。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-05-08

综合目前的情况看，市场平衡暂未打破，环渤海港口动力煤价格即使上涨也空间不大，如要降到绿色价格区间关键看港口调入量和水电出力情况。

来源：丰矿煤炭物流2018-05-05

不过这一切从5月份开始有了转变，随着南方雨季的到来，气温降低了，水电发力了，沿海六大火电的日耗也开始恢复正常了，环渤海港口电煤价格出现下行压力。更为关键的是，未来的降雨量还将持续。

来源：北极星电力网2018-05-04

上一周，在政府宏观调控部门综合施策及买方限价采购后，环渤海港口疯狂探涨的动力煤价格终于被遏制住，现货商的报价也逐步恢复理性。其中，买方限价采购起到了较大的作用。

来源：北极星电力网2018-05-04

详情阅读华能集团再发限价采购通知 电厂开始新一轮限价采购上一周，在政府宏观调控部门综合施策及买方限价采购后，环渤海港口疯狂探涨的动力煤价格终于被遏制住，现货商的报价也逐步恢复理性。