来源：电动知家微信2016-04-22

业内分析认为，此次国轩高科配套建设10亿ah动力电池生产基地，将有力满足北汽15万辆新能源汽车的电池需求，而考虑到新能源乘用车市场的超速放量趋势，预计北汽莱西基地的15万辆产能将加速投放，国轩高科的10

来源：高工锂电网2016-04-14

在动力电池领域，湖南桑顿实行三元材料和磷酸铁锂双线并行的动力电池路线，三元动力电池未来将主要针对新能源专用车、新能源乘用车市场，而磷酸铁锂电池主要将定位于新能源客车及储能市场。

来源：充电桩视界2016-04-14

2016年新能源汽车进入了快速发展期，即使蒙受骗补风波的影响，3月份新能源乘用车仍然呈现同比增长和环比高增长的态势，而1-3月新能源乘用车总体销量达到了3.95万辆，同比增长107%。

来源：广发证券2016-04-14

此外我们认为新能源专用车有望实现较大增长,因此我们预计2016年广义新能源乘用车销量有望翻倍达到50-55万辆。...新能源汽车查骗补和补贴调整情况下,长期看好三元、混动和充电桩尽管新能源汽车政策补贴不定，但我们认为16年新能源乘用车销量的增长动力主要来自于北京、上海等地牌照限购政策的挤压。

来源：盖世汽车2016-04-13

年后的新能源汽车市场骗补声不断，大大打击了市场积极性，武汉1-2月份的新能源乘用车销量只有128台，其中2016年的补贴政策迟迟不下来也是一大因素。

来源：澄泓研究2016-04-13

新能源乘用车方面，江淮和北汽将为公司带来长期需求增长空间。...随着17年大量产能的投产，而需求方面新能源乘用车的大量增加，对电池的需求并不如之前这么快了，产能过剩将不可避免到来，因此17年会有价格战的出现，电芯及电池系统会出现比较大幅度的降价。

来源：华夏时报2016-04-12

数据显示，2015年比亚迪新能源乘用车实现了61722辆的销量。其中，比亚迪秦的销量达3万余辆，实现116.3%的同比增长率。但在北京市场，秦的销量却并不理想。

来源：动力电池网2016-04-11

充电桩将使用直流快充，根据车辆电池容量大小，一部小轿车充电20分钟可继续行驶，能基本满足城市快充车和新能源乘用车的充电需求。

来源：中信研究2016-04-05

充电桩建设一直是新能源乘用车发展的一大桎梏，而跨省主干道公路上的充电站（大多为快充系统）主要由国网完成，公司将成为该领域受益者。

来源：北极星电力网2016-04-05

884章贡区新能源乘用车项目项目占地约1500亩，建设纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等新能源乘用车生产线。885赣县动力电池新材料基地打造产值规模20亿元。

来源：法治周末2016-03-30

过于依赖新能源公开数据显示，2015年比亚迪新能源乘用车销量6.17万辆全球第一，相比2014年增长了234.7%，占全球新能源汽车市场近11%的份额。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

整车企业将密集投放新能源新车型，丰富车型供给，预计2016年新能源车产销量达64.5万辆，新能源乘用车产销翻番至42万辆，新能源客车产销同比增11.3%至12.5万辆，新能源专用车销量倍增至10万辆，最看好新能源乘用车及新能源专用车

来源：汽车营销分析2016-03-30

1.新能源乘用车建议认为，新能源乘用车现行补贴标准已较低。目前纯电动乘用车每度电补助1700元，插电式混合动力平均每度电补助2370元，且乘用车相比专用车、客车所需技术含量较高。

来源：经济观察网2016-03-25

在以上企业中，多数发展的是新能源乘用车项目，而在新能源汽车的大盘子里，商用车的项目发展更早、规模更大。

来源：第一电动网2016-03-25

1万辆;到2020年全市新能源车辆发展规模将达到26.3万辆，其中新能源乘用车约24.5万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1.8万辆。...上海《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)(征求意见稿)》显示，预计到2017年本市新能源车辆发展规模将达到13.1万辆，其中新能源乘用车约12.1万辆，公交、物流、环卫等其他车型约

来源：广发证券2016-03-25

此外，新能源乘用车仅建议增加能耗指标要求和限制车辆售价上限35万元，新能源货车建议每辆车补助上限下降到13万元。

来源：第一电动网2016-03-25

总体而言，新能源乘用车补贴规则微调，商用车则需大改。新能源乘用车补贴不会限价，上限35万元的意见没有被采纳。新能源乘用车限价的意义不大，也不利于鼓励技术品质提升，也有悖市场化的原则。

来源：第一电动网2016-03-25

其中，新能源乘用车、新能源客车、纯电动专用车均出现不同幅度下降。尤其是纯电动客车经过2015年的爆发式增长，在2016年开年前两个月大幅下降。

来源：全景网2016-03-25

年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》、金斧子投研中心表1:2015年新能源客车的补贴标准数据来源:《2013年-2015年新能源车补贴政策》、金斧子投研中心从现阶段情况来看,燃料汽车尚未实现产业化,而充电式新能源乘用车和商用车仍将是市场未来发展的主流

来源：盖世汽车2016-03-25

因为去年武汉一共销售新能源乘用车400余台，而一共办理新能源车免税车辆11630辆，略超过年初制定实现10500辆的目标。...政策发力 武汉新能源汽车市场待破冰从武汉市国税局车购税分局获得相关数据来看，今年前两月，武汉新增128台新能源乘用车，其中，私人购买106台，占比82.8%，单位购买22台。