来源：每经网2017-03-30

作为电动汽车电池中较高端的品牌，特斯拉、宝马、奔驰等新能源高端车，许多都是采用nca电池，而氢氧化锂正是其正极材料的原料。目前，中低端动力电池市场竞争比较激烈。不过高端电池市场需求则还有较大空间。

来源：36氪2017-03-28

36氪了解到，超过800位电池业内人士聆听了kurtkelty的演讲，包括来自中国的电池制造商比亚迪的代表以及演讲厅外显眼的宝马i8都从侧面反应出此次研讨会的含金量。

来源：北京盛世创富投顾2017-03-24

公司目前拥有稳定优质的客户资源，包括三星sdi、sony、lgc、比亚迪、atl等，同时公司产品也已经进入了苹果、宝马等世界知名企业的供应链。

来源：新材料在线2017-03-22

近日，宝马亦宣布将研究开发固态电池技术。从技术角度看，这种电池使用的是固态电解质。固态电解质具有高安全和极好的高温稳定性，可匹配高电压材料，有助于提高电池能量密度。

来源：第一电动网2017-03-21

i3是宝马真正意义上量产的一款，在去年9月份就已全球销量突破6.6万辆。i3很多领域的技术都为宝马后续的电动汽车开发做了充实的积累和探索，比如整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、热管理技术等。

来源：新材料在线2017-03-20

塑料提供给工业设计师的自由度是金属材料所无法比拟的，这也是为什么特斯拉，宝马选择塑料外壳来确保充电桩与自家流线车型保持时尚与一致性。

来源：锂电大数据2017-03-20

宝马2016年10月，宝马日本公司公布了5系配备燃料电池组及氢燃料罐的燃料电池概念车，并计划于2020年左右投放市场。...早在2007年，宝马就曾推出过氢燃料电池概念车，2013年与丰田展开合作，利用自身现有的技术和资源在丰田的氢燃料电池技术基础上进行调整和提升。目前，宝马正计划在inext车型的基础上开发燃料电池版本。

来源：创业投资家2017-03-16

2016年，比亚迪以全年100183台的销量，超越特斯拉和宝马成为全球新能源汽车冠军。...求学后他不甘于一辈子只做体制内的螺丝钉，下海创办比亚迪，靠着最土的人工生产线，他打破日本电池全自动生产线垄断，造出了物美价廉的中国电池；2003年比亚迪进入汽车行业，2016年超越特斯拉和宝马成为全球新能源汽车冠军

来源：北极星电力网2017-03-16

2017105 智谷软件园商务中心2017-2018106 江苏环科网络中国暖通空调交易展示中心2017-2018107 中石化(泰州)加油、加气站2017108 靖江红星美凯龙家居2017109 江苏伟杰投资宝马

来源：电池中国网2017-03-15

日前有海外媒体报道称，宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池，这款电池将用固态电解质代替现有的电解液，更轻、更安全、密度更高。据悉，新电池的量产时间或为2026年。...宝马相关人士向外媒透露，这款新电池将使用固态电解质代替目前锂离子电池普遍使用的电解液，这项改变可以为电池组带来多重好处，例如更轻、碰撞起火风险更低，同时电池容量也将有15%-20%的提高。

来源：盖世汽车2017-03-13

目前宁德时代除了与nevs有合作，在电动汽车领域与宝马、上汽、北汽新能源、吉利汽车、长安汽车、一汽集团、东风汽车等车企建立了合作关系，提供研发、生产纯电动汽车、混合动力汽车动力电池系统的解决方案。

来源：新材料在线2017-03-13

日前有海外媒体报道称，宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池，这款电池将用固态电解质代替现有的电解液，更轻、更安全、密度更高。据悉，新电池的量产时间或为2026年。...宝马相关人士向外媒透露，这款新电池将使用固态电解质代替目前锂离子电池普遍使用的电解液，这项改变可以为电池组带来多重好处，例如更轻、碰撞起火风险更低，同时电池容量也将有15%-20%的提高。

来源：锂电大数据2017-03-09

上周四，全球最大的充电网络运营商chargepoint宣布完成8200美元g轮融资，此次融资由戴姆勒领投，跟投方包括宝马旗下的iventures、linsecapital、rhocapitalpartners...电动汽车的安全性和驾驶体验已经被证明可以超越同级别的燃油车，目前唯一的痛点在于充电设施发展远不及加油站的规模，为了解决这一难题，去年早些时候，奔驰联合宝马、福特、奥迪和保时捷组成豪华车企联盟，计划合作在欧洲部署

来源：犍为新闻网2017-03-09

日前，笔者从犍为县经信局获悉，宝马水泥、川南减震器厂等7户重点工业企业成功申报2017年直购电优惠政策。...通过县初选申报、市审核复查、省审查公示等环节，犍为县宝马水泥、川南减震器厂、国瑞药业、新兴瓷厂、嘉阳集团、岷江陶瓷、塘坝煤矿7户重点工业企业成功申报2017年直购电优惠政策。

来源：中国建材报2017-03-09

自宝马公司成为第一个吃螃蟹的人，在其i3/i8系列乘用车上初次尝试使用碳纤维，又在其宝马7系轿车上使用了sgl公司的carbon core产品之后，新能源汽车采用碳纤维作为生产原材料的趋势已势不可挡。

来源：电池中国网2017-03-08

在动力电池领域，宝马一直是积极的倡导和参与者，早在2012年，宝马就开始涉足氢燃料电池，与丰田合作共同研发燃料电池系统。2015年，宝马又与道达尔公司联手推出可提供两种加注科技的加氢站。

来源：高工锂电网2017-03-07

宝马2016年10月，宝马日本公司公布了5系配备燃料电池组及氢燃料罐的燃料电池概念车，并计划于2020年左右投放市场。...宝马执行董事、动力传动系统研究部门负责人matthiasklietz表示，宝马将通过与丰田的合作开发降低车辆成本，2020年将把成本降到比汽油车高1成的程度。

来源：第一电动网2017-03-07

宝马作为业内响当当的品牌，也发布了开发固态电池的消息。什么叫固态电池呢，顾名思义，就是内部电解质全是固态的，也就是说：传统意义上的电解液就不存在了。...近些年关于固态电池这类新电池技术的报道当中，多来自于想丰田、宝马、大众这样的一线车企。是不是可以说明，这些汽车界的业内老大对锂电池并不满意！也就是说锂电池目前甚至未来，无法完全满足汽车动力电池的需求。

来源：锂电大数据2017-03-03

宝马宝马正在研发固态电池技术，将于2026年实现量产。这款新电池将使用固态电解质代替目前锂离子电池普遍使用的电解液，电池容量也将有15%-20%的提高。

来源：第一电动网2017-03-02

在全球2016年电动汽车销量排行上，比亚迪以全年100183台的销量，成为2016年新能源汽车霸主，同比增幅70%，远超特斯拉的76243台和宝马的62148台。