来源：中国能源报2021-11-17

同年9月，长城控股集团旗下未势能源发布了一款95kw的乘用车燃料电池系统发动机。长城汽车方面曾透露，该发动机成功搭载公司即将推出的首款燃料电池suv，将于2021年量产。

来源：中国能源报2021-11-17

值得注意的是，燃料电池发动机系统销售主要受新能源汽车产业政策制定周期以及燃料电池产业化能力等影响，因而呈现出较强的季节性特征。鉴于我国燃料电池行业尚处于商业化初期，一定时期内，这种特征仍将持续。

来源：北极星风力发电网2021-11-16

有数据统计显示，当前双馈技术有关于过去缺陷那部分，包括齿轮箱和发动机，缺陷已经下降80%到90%。所以我们历史所惯性认为双馈问题，在这个历史中已经被解决。...远景已经走向自主化，目前整个风机战略核心部件包括叶片、齿轮箱、发动机等等远景具备自主设计，当然也和战略伙伴有合作关系。3、突破点技术点就是在价值最大化被验证技术和供应链，突破边界持续寻找最优方案。

来源：能见APP2021-11-16

把燃料电池装到车上，是利用氢能代替油箱，用燃料电池的发动机代替内燃机，那尾排仅仅是水，将没有任何污染物和二氧化碳。燃料电池发动机装到车上，这是在轿车上、大巴车上的布局。...电堆与氢罐是分开的，提高了发动机的安全性，电堆不会产生爆炸。氢燃料电池车续驶里程，加氢时间，驾驶舒适性均可与燃油车艳美。

来源：北极星氢能网2021-11-16

首先，从燃料电池汽车购置成本来看，目前燃料电池发动机成本是锂离子电池车的1.5倍，导致燃料电池汽车售价是燃油车的2倍多。...第一，要实现燃料电池关键材料和部件国产化、批量生产，同时提高电堆的比功率，如此便可以大幅度降低燃料电池发动机成本进而降低燃料电池车的成本。

来源：北极星储能网2021-11-16

加快东岳质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池膜等关键技术攻关与产业化，大力推进亿华通、爱德曼等氢能关键装备项目，努力构建“燃料电池膜—膜电极—电堆—发动机—整车”的全产业链。

来源：能见APP2021-11-16

现在世界上绝大多数液氢生产集中在美洲地方，美洲地方液氢生产起步于当年阿波罗计划，因为火箭液氢发动机。

来源：电网头条2021-11-16

嗡嗡嗡，11月12日清晨，一阵发动机轰鸣声打破了芜湖市白茆镇街道上的宁静，百姓们顺着声音方向望去，只见3辆如同重型集装箱卡车般大小的发电车正在供电人员的操作下逐个启动。

来源：北极星环保网2021-11-15

加快老旧非道路移动机械更新淘汰，基本淘汰国一及以下排放标准或使用15年以上的工程机械，具备条件的允许更换国三及以上排放标准的发动机。

来源：宇通环卫2021-11-15

傲蓝得环境科技有限公司郑州航空港区项目一线环卫车司机刘彦鹏“以前的车是燃油车，有两个发动机，噪音比较大，会给市民带来不便；燃油车排出来的废气也非常难闻，大家都知道，它更污染环境，我们干的本来就是环卫工作

来源：北极星大气网2021-11-12

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 a4 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机惠山工厂 a5 无锡戴卡轮毂制造有限公司（二厂） a6 无锡方成包材有限公司 a7 无锡珀金斯动力系统科技有限公司 a8 无锡珀金斯小型发动机有限公司

来源：北极星氢能网2021-11-12

11月11日，上海申能能创能源发展有限公司（以下简称申能能创）与北京亿华通科技股份有限公司（以下简称亿华通）就氢能领域开展长期合作，共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约。...11月11日，上海申能能创能源发展有限公司（以下简称申能能创）与北京亿华通科技股份有限公司（以下简称亿华通）就开展氢能领域长期合作，共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约，申能能创副总经理（主持工作

来源：北极星氢能网2021-11-11

据公告显示，此次中标人为康明斯完全控股的康明斯发动机(上海)贸易服务有限公司。

来源：淄博政府网2021-11-11

加快东岳质子交换膜、山东工陶院固体氧化物燃料电池膜等关键技术攻关与产业化，大力推进亿华通、爱德曼等氢能关键装备项目，努力构建“燃料电池膜—膜电极—电堆—发动机—整车”的全产业链。

来源：氢能促进会2021-11-10

“要实现燃料电池汽车产业化，必须大幅度降低燃料电池发动机的成本和氢气成本，同时降低加氢站的建设费用。”衣宝廉认为。...最后，衣宝廉总结，实现燃料电池关键材料和部件的产业化并批量生产，同时提高电堆的比功率就可以大幅度降低燃料电池发动机的成本，进而降低燃料电池车的成本。

来源：北极星储能网2021-11-10

积极培育再制造产业，支持建设再制造产业示范基地，推进机动车零部件、机床、工程机械、农用机械、电子设备等再制造，探索航空发动机、汽轮机再制造。全面筑牢安全生产防线。...发展福耀玻璃、正兴车轮、佳通轮胎、正新轮胎、闽铝轻量化车身等重点产品，做强汽车零部件产业，引进和培育传统汽车的发动机、变速箱、电子电器，智能网联汽车的智能驾驶舱、雷达和视觉传感器、驾驶员辅助设备、车路协同设备等汽车核心零部件项目

来源：中国能源报2021-11-10

传统汽车产业链基本由整车厂掌握发动机、变速箱和底盘等核心技术，而在新能源汽车的构成中，以电池、电机、电控为代表的动力系统产业链基本由供应商来提供。

来源：黑龙江省人民政府2021-11-10

在重载列车领域，开展重载铁路货车、绿色智能重载货运装备、轨道货运快速化装备等成套装备的研制，加强燃气轮机、清洁燃料发动机、模块化高效发动机等动力装置的研制，推进高铁配套装备、运载工具新材料的开发。

来源：国家电投集团氢能公司2021-11-10

本次路测，充分验证了“氢腾”系列燃料电池发动机性能全面满足北方城市低温运行要求，系统输出功率稳定可靠，满足各种路况动力需求，同时完成了车辆运行数据收集，为圆满完成冬奥会接驳任务奠定了坚实基础。

来源：北极星氢能网2021-11-09

着力提升氢燃料电池电堆和发动机系统集成技术、氢燃料电池整车集成与控制技术。（责任单位：省科技厅）（二）搭建协同创新平台。