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      北极星为您找到“内燃机”相关结果3697

      来源:生物质能源产业促进会2016-09-27

      生物质气化发电技术又称生物质发电系统,利用气化炉把生物质转化为可燃气体,经过除尘、除焦等净化工序后,再通过内燃机或燃气轮机进行的发电。过程包括三方面:生物质气化;气体净化;燃气发电。

      来源:中国新能源网2016-09-26

      陈 刚 张思全(上海海事大学物流工程学院,上海201306)在多数情况下,船舶电力推进系统都是内燃机驱动发电机组为系统供电。

      来源:润天石油HW08危废处置2016-09-26

      5、被燃料油稀释汽车拖拉机的润滑油及航空润滑油,在各种内燃机工作的过程中,由于部分燃料油(柴油、汽油)没有完全燃烧而渗流到润滑油中,逐渐稀释润滑油。

      《“中国制造2025”上海行动纲要》:突破提升大型平台直驱海上风机技术

      来源:北极星风力发电网2016-09-26

      开展大规模储能技术研制及产业化,开发新能源接入的大功率变流器、控制器等智能电网核心器件,发展智能变电站一体化监控系统、先进储能装置、能源互联网等;重点突破二代高温超导带材及制造装备,发展燃气内燃机、微小型燃气轮机等分布式能源生产设备

      《“中国制造2025”上海行动纲要》发布 重点发展节能环保等领域(全文)

      来源:北极星环保网2016-09-26

      大力发展高附加值的高端乘用车、高品质商用车与专用车新车型,促进自主品牌乘用车高端化发展;突破驱动电机、汽车电子、轻量化材料及智能控制等关键零部件核心技术,搭建全球零部件研发设计平台,自主掌握高效内燃机、...开展大规模储能技术研制及产业化,开发新能源接入的大功率变流器、控制器等智能电网核心器件,发展智能变电站一体化监控系统、先进储能装置、能源互联网等;重点突破二代高温超导带材及制造装备,发展燃气内燃机、微小型燃气轮机等分布式能源生产设备

      《“中国制造2025”上海行动纲要》印发

      来源:北极星电力网2016-09-26

      大力发展高附加值的高端乘用车、高品质商用车与专用车新车型,促进自主品牌乘用车高端化发展;突破驱动电机、汽车电子、轻量化材料及智能控制等关键零部件核心技术,搭建全球零部件研发设计平台,自主掌握高效内燃机、...开展大规模储能技术研制及产业化,开发新能源接入的大功率变流器、控制器等智能电网核心器件,发展智能变电站一体化监控系统、先进储能装置、能源互联网等;重点突破二代高温超导带材及制造装备,发展燃气内燃机、微小型燃气轮机等分布式能源生产设备

      山西省“十三五”循环经济发展规划(附项目表)

      来源:北极星环保网2016-09-23

      在产品制造过程中,引导装备制造企业制定新型节能产品标准,加强能源计量和能效标识监管工作,提升电机、锅炉、内燃机及电器等重点终端用能设备能效水平。加快淘汰高耗能落后机电设备。

      来源:生物质能源产业促进会2016-09-23

      生物质气化发电技术又称生物质发电系统,利用气化炉把生物质转化为可燃气体,经过除尘、除焦等净化工序后,再通过内燃机或燃气轮机进行的发电。过程包括三方面:生物质气化;气体净化;燃气发电。

      来源:中国低碳网2016-09-23

      在产业方面,欧盟要求只包括能源产业、内燃机功率在20mw以上的企业、石油冶炼业、钢铁行业、水泥行业、玻璃行业、陶瓷以及造纸业等,并设置了被纳入体系的企业的门槛;这样,欧盟排放交易体系大约覆盖1150o家企业

      来源:临沂日报2016-09-21

      由于电池性能差,电动汽车的动力性能无法达到当前内燃机汽车的水平。由于电动汽车所能携带的电能有限,所以在车上对电能的使用必须注意节省,车内空调和暖风的选用必须充分考虑其对电动汽车续驶里程的影响。

      来源:北票新能源有限公司CBNE2016-09-21

      先后由上海内燃机研究所、中国农业工程研究设计院、辽宁省能源研究所、中国科技大学、云南师范大学等单位都对生物柴油作了不同程度的研究。并取得了可喜的成绩。...最初的气化反应器产生于1883年,它以木炭为原料,气化后的燃气驱动内燃机,推动早期的汽车或农业排灌机械。生物质气化技术的鼎盛时期出现在第2次世界大战期间,当时几乎所有的燃油都被用于战争,民用燃料匮乏。

      来源:中国煤炭报2016-09-19

      主要包括:以液体或气体为燃料的内燃机、微型燃气轮机、太阳能发电(光伏电池、光热发电)、风力发电、生物质能发电等。

      来源:工信部节能司2016-09-19

      到2020年,锅炉、电机、内燃机系统平均运行效率提高5个百分点,高效配电变压器在网运行比例提高20%。

      来源:果壳网2016-09-18

      这些可替代选项的前提是幸存者们有能力建造高效的蒸汽涡轮、热电联供工厂和内燃机。我们当然知道怎么做这些东西,但是如果文明已经毁灭了,谁知道这些工艺知识会不会一同消失?...如果没有在更为简单的蒸汽引擎外燃机独立锅炉和气缸活塞的蒸汽机上一试身手,一个社会有多大的希望能够充分理解热力学、冶金技术以及机械力学,来制造更复杂、更精确有效的内燃机组件呢?

      来源:高工锂电技术与应用2016-09-14

      而以德国为代表的欧洲车企则强调传统内燃机的优化和技术革新(例如高效柴油引擎和机械涡轮增压技术),但同时也投入相当多资源进行燃料电池汽车的研发。...氢能方面主要是燃料电池和氢气内燃机。在纯电动车方面,bmw装车试验了铅酸、na-s、zebra、镍氢和锂离子几乎所有类型的二次电池,积累了丰富的测试经验。

      来源:电力大数据2016-09-13

      电动机的传输效率可以高达85%~95%,而传统内燃机效率仅有25%~37%。

      来源:中国环保在线2016-09-13

      在产业方面,欧盟要求只包括能源产业、内燃机功率在20mw以上的企业、石油冶炼业、钢铁行业、水泥行业、玻璃行业、陶瓷以及造纸业等,并设置了被纳入体系的企业的门槛;这样,欧盟排放交易体系大约覆盖1150o家企业

      来源:中国产业信息网2016-09-13

      对于设备制造最核心的部件为燃气轮机或者内燃机,其投资成本占到总成本60-70%,燃气轮机为稀缺性技术,除了收购荷兰opra的派思股份外,中国几乎没有企业有独立自主的商用化小型燃气轮机制造能力,主要通过国外进口

      来源:中国新能源网2016-09-12

      生物质燃气内燃机必须解决以下问题:(1)生物质燃气热值低,内燃机出力大大降低,为了保证相同的出力,内燃机的进料系统和燃烧系统、压缩比等必须做较大改动。...所以一般生物质燃气内燃机机组的配件损耗和润滑油消耗比其他燃气内燃机都会成倍增加。(4)排烟温度过高及效率过低问题:由于低热值燃气燃烧速度比其他燃料慢,低热值燃气内燃机的排烟温度比其他内燃机明显偏高。

      来源:第一电动网2016-09-09

      宝马认为,只有像对内燃机领域那样,也对电池化学和电池制造过程有深入了解和研究,才会成功。为此,宝马集团建立了自己的电池研究部门进行技术评估。