来源：未来汽车Daily2022-12-06

一家新能源车企采购人员告诉未来汽车日报，当上游原材料的价格不断下降，动力电池的成本压力也将逐步缓解。“预计在明年上半年，不少新能源车企将会与动力电池厂商重新商讨并压低供应价格。”...根据动力电池行业的规则，在客户与公司签订供应协议后，公司与车企需要1-2年左右的时间来扩张生产线以及做电池匹配。

来源：中国能源报2022-12-06

近年来，全球车企饱受“缺芯”困扰。汽车行业数据预测公司afs的最新数据显示，截至11月20日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约405.51万辆。

来源：乘联会2022-12-06

在国际油价高位徘徊、国内新能源需求平稳向好、新能源领军车企强势增量推动下，11月新能源车市场化增长动力较强，尤其是当前各地对于新能源车型的促消费政策，无论在补贴金额还是覆盖面上均不低于燃油车，推动新能源车持续加速增长

来源：北极星储能网2022-12-05

北极星储能网获悉，12月5日，奇瑞汽车官微针对媒体报道“立讯成为奇瑞汽车第一大股东”一事发布官方声明予以否认。奇瑞官方称，部分媒体关于奇瑞汽车股份有限公司股东及股份变化的相关信息有误，相关机构和平台的工商信息正在更正中

来源：电池中国2022-12-05

因此，车企自建电池厂已经成为一种趋势。”对于车企自产电池，业内人士如是分析道。不仅是国内企业，不少国外车企也在加快自产电池步伐。...把握自己的命脉在很大程度上说，电池“把持”了电动车企的命脉，因此车企自研电池已经蔚然成风。

来源：北极星储能网2022-12-05

公司计划2023年全面进入钠电池产业化阶段，并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作，目标2024年满足a级车的需求。

来源：北极星储能网2022-12-05

对此，多家车企出台相关措施，进一步刺激其电动汽车销量。11月30日，小鹏汽车推出2022年新能源购车限时保价补贴，称今年下单同样可以享受补贴。...各新能源汽车企业出“招”距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月，据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策，明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。

来源：北极星储能网2022-12-05

在动力电池领域，瑞浦兰钧已与上汽集团、东风日产、吉利等车企开展合作。根据中关村储能产业技术联盟的统计，在国内储能电池出货量排名中，瑞浦兰钧今年上半年排名第五。

来源：北极星储能网2022-12-05

值得关注的是，今年以来，欣旺达成为多家车企的电池产品供应商。

来源：北极星储能网2022-12-02

各新能源汽车企业出“招”

来源：石油Link2022-12-02

甚至比亚迪在今年4月份停止了燃油车的生产，有些车企比如大众、奥迪、奔驰、本田也在计划停产燃油车。曾经的香饽饽加油站也正在受到新能源的冲击。燃油车变少了，利益从何而来。

来源：北极星储能网2022-12-01

北极星储能网获悉，11月30日，埃安aion官微称，将对旗下车型官方指导价进行上调，上调幅度为3000元-8000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。2023年1月1日前已支付排产定金的客户不受此次调价影响

来源：电池中国2022-12-01

一边是持续飙涨的能源价格，一边是美国《通胀削减法案》“诱惑”，及中国完备的锂电产业链和市场空间，今年以来欧洲本土多家车企、电池材料企业“出走”，给欧洲本土产业形成了不小压力。...同时，在禁售燃油车目标倒逼下，欧洲主流车企纷纷向电动化转型，未来欧洲地区又将是动力电池新的大市场。一边是欧洲电池产业发展正面临多方面的巨大挑战，另一边是欧洲电池市场这块巨大的“蛋糕”诱惑。

来源：北极星储能网2022-12-01

北极星储能网获悉，吉利汽车12月1日公告，集团旗下高端智能电动汽车公司极氪于11月交付汽车共1.1万部，同比增长约447%。同日，哪吒汽车也官宣，11月交付量15072台，同比增长51%；1-11月份累计交付

来源：华润集团2022-12-01

北极星储能网获悉，11月28日，华润集团王祥明董事长在深圳会见了到访的蔚来汽车李斌董事长一行，双方就多领域合作进行深入交流，达成广泛共识。王祥明董事长对李斌董事长一行到访表示欢迎，并介绍了华润的历史沿革和

来源：中国能源报2022-12-01

近年来，包括车企，电池、材料等企业纷纷投资布局。但当前从业企业普遍面临经济压力，随着白名单企业数量的增多，市场竞争将更为激烈。

来源：北极星储能网2022-12-01

除了新能源汽车补贴外，新能源车企还通过最直接的降价方式促进销量。最受关注的是近期特斯拉频繁降价。...对此，多家车企出台相关措施，进一步刺激其电动汽车销量。11月30日，小鹏汽车推出2022年新能源购车限时保价补贴，称今年下单同样可以享受补贴。

来源：芜湖市经济和信息化局2022-12-01

鼓励零部件企业加强与整车企业合作，协同开展新产品研发和应用，提升配套率。当年新成为整车企业一级配套供应商的零部件企业，每新配套一家整车企业，给予50万元奖励，单个企业当年累计最高奖励200万元。

来源：北极星储能网2022-12-01

北极星储能网获悉，11月30日，新能源电动车企小鹏汽车发公告称，针对国家新能源补贴即将截止，在2022年12月31日之后上牌的车辆不再享受相关补贴的情况，小鹏汽车推出限时保价政策。

来源：中国能源报2022-11-30

新能源车企在采购电池时，会选取比较优质的供应商。规模较小、技术水平较低的供应商很容易被淘汰，其产能未来就会造成浪费。”...因时因需稳步发展“产能过剩会使投资没有回报，最终导致企业破产，这都是资本的浪费，还会导致一些竞争力差的供应商用低质低价电池吸引车企。