来源：宁夏回族自治区生态环境厅2022-01-07

新型材料：实施晓星集团氨纶及聚四氢呋喃、泰和新材绿色差别化氨纶和高性能对位芳纶、中色东方稀有金属研发生产、中泰新能科技锂电池负极材料、中镁镁业新能源汽车配套及镁合金材料深加工、信广和芳纶原料、恒力生物高档尼龙基材

来源：北极星碳管家网2022-01-06

新型材料：实施晓星集团氨纶及聚四氢呋喃、泰和新材绿色差别化氨纶和高性能对位芳纶、中色东方稀有金属研发生产、中泰新能科技锂电池负极材料、中镁镁业新能源汽车配套及镁合金材料深加工、信广和芳纶原料、恒力生物高档尼龙基材

来源：北极星输配电网2022-01-06

河北钜锝高端特种锂电池智能制造项目（成安县）167 唐山亨坤新能源材料50000吨环境友好型磷酸铁锂项目（迁西县）168 石家庄尚太科技北苏总部项目（无极县）169 唐山东日新能源年产5万吨高端锂离子电池负极材料项目

来源：重庆市经信委2022-01-05

瞄准宁德时代、上海电驱动等知名企业，持续引进电池、电机、电控等新能源汽车核心配套项目，加快电池正负极材料、隔膜、催化剂等配套企业集聚，打造国内重要的新能源汽车零部件技术研发和生产制造基地。

来源：北极星能源网2022-01-05

河北钜锝高端特种锂电池智能制造项目（成安县）167 唐山亨坤新能源材料50000吨环境友好型磷酸铁锂项目（迁西县）168 石家庄尚太科技北苏总部项目（无极县）169 唐山东日新能源年产5万吨高端锂离子电池负极材料项目

来源：北极星电力网2022-01-05

河北钜锝高端特种锂电池智能制造项目（成安县）167 唐山亨坤新能源材料50000吨环境友好型磷酸铁锂项目（迁西县）168 石家庄尚太科技北苏总部项目（无极县）169 唐山东日新能源年产5万吨高端锂离子电池负极材料项目

来源：北极星环保网2022-01-05

河北钜锝高端特种锂电池智能制造项目（成安县）167 唐山亨坤新能源材料50000吨环境友好型磷酸铁锂项目（迁西县）168 石家庄尚太科技北苏总部项目（无极县）169 唐山东日新能源年产5万吨高端锂离子电池负极材料项目

来源：内蒙古自治区工信厅2022-01-04

依托锂离子电池正、负极材料、石墨电极、隔膜等产业基础，重点发展储能电池、储能控制系统制造，培育发展配套产业，最大限度满足区内储能需求。

来源：能见2021-12-31

同时在此次峰会上，生产电池负极材料的广东凯金新能源科技股份有限公司，以及制造正极材料的内蒙古圣钒科技新能源有限责任公司，也正式签约入驻。全国重卡市场占有率超过1/4的一汽解放也即将入驻园区。

来源：起点锂电大数据2021-12-31

据起点锂电大数据统计，国轩高科先后投资了上游锂矿资源、正极材料、正极前驱体（中冶瑞木）、负极材料、隔膜（合肥星源）、 电解液、铜箔（铜冠铜箔）等产业链关键环节，目前已经形成了从材料端到产品端的产业链垂直布局

来源：盖世汽车社区2021-12-29

2030年后，将出现第二代采用新型正负极材料的全固态电池，比能量会提升到500wh/kg。

来源：北极星储能网2021-12-27

其中，在苏银产业园建设年产200gwh电芯和储能集装系统，按工业4.0版高标准建设储能电池智能制造工厂；在宁东建设年产50万吨磷酸铁锂正极材料、30万吨石墨负极材料、34万吨电解液。

来源：四川省人民政府2021-12-27

加大动力电池正负极材料、电子专用磁性材料、隔膜研发和生产力度，着力突破汽车动力电池关键技术和核心工艺。加快重点领域电动化进程，扩大动力电池运用。...加大动力电池正负极材料、电子专用磁性材料、隔膜研发和生产力度，着力突破汽车动力电池关键技术和核心工艺。加快重点领域电动化进程，扩大动力电池运用。

来源：北极星氢能网2021-12-23

主要用于制作镍氢电池的负极材料，可在较低温度下可吸放氢气，已成为氢能实现产业化过程中一项核心的技术，也是碳中和绿色能源领域的战略材料。

来源：电池中国2021-12-23

瞄准了全球车企电动化的布局，国轩高科在2020年以来一直在动力电池上游大手笔布局，目前已经完成从上游矿产、正极材料、负极材料、电解液、隔膜、铜箔等一系列产业布局，同时在电池产品、回收利用上也已经全部打通

来源：绵阳市人民政府2021-12-23

加大动力电池正负极材料、电子专用磁性材料、隔膜研发和生产力度，着力突破汽车动力电池关键技术和核心工艺。加快重点领域电动化进程，扩大动力电池运用。

来源：北极星大气网2021-12-23

加大动力电池正负极材料、电子专用磁性材料、隔膜研发和生产力度，着力突破汽车动力电池关键技术和核心工艺。加快重点领域电动化进程，扩大动力电池运用。

来源：电池联盟2021-12-22

东京理科大学和冈山大学开发出了容量比锂电池的石墨高30%的钠离子电池负极材料。东京理科大学的驹场慎一教授说，其单位电池重量的蓄电量有可能超过锂电池。为了兼顾资源的充裕度和蓄电量，应继续进行研究开发。

来源：中国能源报2021-12-22

“一个新投建的三元锂电池负极材料的产能规模是5万吨/年，可对应满足约40万辆电动汽车的需求；而一个新投建的锂电池回收产线产能规模约5000—10000吨/年，仅相当于回收了约3万辆电动汽车中的锂电池。

来源：北极星环保网2021-12-16

重点围绕新能源汽车、电子数码、储能三大领域，发展磷酸铁锂、三元电池正负极材料、电解液、隔膜等配套产品，不断完善锂电产业链。