来源：中国电力新闻网2018-02-24

在此期间，应该提出明确的补贴退坡机制，制定补贴梯级式下降目标，激励企业加快技术进步，通过市场竞争机制，真正实现优胜劣汰。

来源：第一电动网2018-02-24

另外，2月11日之前上牌的新能源汽车按照2017年政策执行，业内显然已提前预知2018年补贴退坡的消息，据中汽协数据统计，2018年1月新能源汽车销售3.85万辆，同比2017年1月增长431%。

来源：能源杂志2018-02-23

值得关注的是，在补贴退坡的情况下，光伏企业未来的发展动力需要依靠其他成本的下降。如组件等硬性成本的压缩空间毕竟有限，如何压缩土地、并网等软成本就十分关键，融资成本的下降对光伏行业今后的发展至关重要。

来源：能源圈2018-02-23

那么，补贴退坡会改变地方保护盛行的产业环境吗？有业内人士认为，取消新能源汽车地方补贴绝非破除地方保护主义的最后一公里。...补贴退坡是破除地方保护主义的最后一公里吗？纯电插混之争折射的，仅仅是新能源汽车地方保护主义的一个投影。实际上，虽然国家三令五申不允许设置地方保护门槛，但各地新能源汽车政策各自为政的怪现象仍屡禁不止。

来源：太平洋证券股份有限公司2018-02-23

3、新能源客车、专用车补贴退坡幅度符合预期。新能源客车补贴稳步下降,过渡期补贴同比下滑30%,下半年同比下滑40%。过渡期和正式期差距不大。

来源：广发证券2018-02-23

客车方面，鼓励技术水平提升消化补贴退坡。...补贴退坡前设置过渡期，需求变化相对平稳。

来源：中银国际2018-02-23

三是补贴退坡并非简单一刀切，重乘轻商倾向明显。 新能源乘用车补贴有降有升， 200 公里以上车型受补贴退坡幅度较小;新能源商用车补贴普遍大幅下调，技术指标要求大幅提升。...补贴退坡亦将加快动力电池行业格局重塑。 动力电池成本占整车成本约 50%，因此补贴退坡的压力将直接传导到动力电池企业;整车企业处于相对强势的地位，将倒逼动力电池企业降价。

来源：电车汇2018-02-23

技术门槛逐年提高的同时，补贴基准逐年退坡，近几年更是频繁出台政策持续推进补贴退坡，在现行政策关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知中，注明有关部委将根据新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模等因素

来源：高工锂电网2018-02-23

业内人士的解读是，从2017年开始，补贴退坡、市场转换、技术路线调整，中国新能源汽车的发展将面临大转折，而在这个大转折中，中国市场的将进一步开放，而对于国际锂电企业而言，意味着一轮新的机会。

来源：汽车之家2018-02-22

这种状况与接近年底，北京消费者为了避免2018年补贴退坡抢购以及车企年底加大优惠力度不无关联。相比纯电动车型的火热，插电混动车型的销量表现则要冷静的多。

来源：第一电动网2018-02-22

面对2018年大概率的补贴退坡，电池厂家被迫降价已是必然。高工产研锂电研究所ggii数据显示，2017年底动力电池单体价格较2017年初下滑20%~25%。

来源：亿欧2018-02-22

对此，业内人士分析，从宏观来看，补贴退坡是必然趋势，所有的商业行为最终都将归于市场化，而不是政府的导向化。秦鹏认为补贴退坡不存在利弊关系，即使前置补贴没了，后置补贴也会跟上。...作为运营商，面对补贴退坡，自身运营压力将加大，同时市场竞争也将更为激烈。

来源：第一电动汽车网2018-02-14

2017年新能源客车月度销量 单位：辆纵观全年，除了车企和市场竞争格局分析外，第一电动研究院总结了新能源客车市场的几大特点：一、政策频出引市场波动，补贴政策高度敏感2017 年的新能源客车市场受新能源汽车补贴退坡和

来源：能见Eknower2018-02-14

在近几年新能源汽车补贴退坡的情况下，储能作为锂电池产能的新出口越来越得到重视。数据显示，锂离子电池系统成本从2012年的2.8元/wh 降低到2017年的约1.6元/wh。

来源：电池中国网2018-02-13

李立国表示，由于补贴退坡、政策调整频繁以及电池技术快速换代的影响，车企新品开发周期紧凑、降成本要求强烈，科易动力明确了高能量密度、高安全、低成本的产品战略和快速开发快速量产的服务战略。

来源：中财网2018-02-11

从2018 年全年维度看，补贴退坡预期下有望催化需求提前至q1释放，而整个政策间歇期内的产销数据有望超预期。2018 年中央财政补贴政策有望于近期落地，为全年发展定下基调。

来源：中国电力新闻网2018-02-11

杨裕生：新能源汽车企业要生产卖得出去的产品，减少电池用量，主动消化补贴退坡的差额，确保不增加用户支出。增程式产品就是补贴退坡后新能源汽车走向市场化的最佳技术路线，是建设汽车强国的利器。...核心观点：增程式产品是补贴退坡后新能源汽车走向市场化的最佳技术路线，是建设汽车强国的利器。增程式电动汽车具体有哪些优势?

来源：北极星太阳能光伏网2018-02-11

致辞中，曹仁贤董事长肯定了过去一年取得的成绩，在全球新能源市场整体持续向好，同时面临分布式快速增长，客户碎片化、分散化趋势明显，以及补贴退坡、竞争加剧等新挑战的情况下，超额完成年度目标，基本实现世界一流百亿阳光梦想

来源：高工锂电网2018-02-11

我国高度重视燃料电池汽车发展，给予燃料电池汽车高额补贴，在电动汽车补贴退坡的大趋势下，燃料电池的补贴没有受到影响，依然保持了原有的补贴力度。

来源：北极星太阳能光伏网2018-02-09

2018年及以后几年的新增光伏补贴总额是由光伏装机规模和补贴退坡程度决定的。