来源：中关村产业研究院2023-02-07

图7 国内碳酸锂价格走势（二）安全：高能量密度与高安全性难以兼顾动力锂离子电池对安全性和能量密度有着同样的极致追求，但目前二者之间存在着一定的不可协调性。...正极材料开发主线为能量密度提升，高镍材料随着镍含量增加，材料实际放电比容量由160mah/g提高到200mah/g以上，能量密度显著提高，因此高镍正极得到快速发展。

来源：北极星电池网2023-02-06

本次抽查重点对2hr容量、大电流放电、能量密度、低温容量、快速充电能力、防爆能力、短路、过放电等19个项目进行了检验。铅酸蓄电池产品不合格项目涉及低温容量、2hr容量、大电流放电、能量密度。

来源：盖世汽车2023-02-06

此外，盖世汽车研究院《动力电池产业报告（2022版）》显示，钠离子当前尚处于商业化导入期，同时受制于其能量密度，未来其可作为锂离子电池等高性能电池的有益补充，用于储能和低速电动车等特定场景。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

相比较而言，三元锂电池能量密度更高，循环性能好，但高温结构不稳定，在刺穿情况下容易引发燃爆；磷酸铁锂电池安全性高、寿命长、成本较低，但在电池单体能量密度、低温性能与三元电池存在差距。...过去十年锂离子电池价格下降了约85%，能量密度提升了近3倍，推动新能源汽车年销量从1.28万辆增长到352万辆。

来源：中国能源报2023-02-06

徐锭明：氢的能量密度高，单位质量热值约是煤炭的4倍、汽油的3.1倍、天然气的2.6倍，可存储且无碳。氢能应用场景极为丰富，在工业、建筑、交通运输等高碳排放领域有着广阔前景，深度脱碳属性注定其不可或缺。

来源：中国能源报2023-02-06

徐锭明：氢的能量密度高，单位质量热值约是煤炭的4倍、汽油的3.1倍、天然气的2.6倍，可存储且无碳。氢能应用场景极为丰富，在工业、建筑、交通运输等高碳排放领域有着广阔前景，深度脱碳属性注定其不可或缺。

来源：中国能源报2023-02-06

对电动汽车而言，无论选择哪种电池，都要求高能量密度、长循环寿命、低成本、高安全性。随着技术进步，未来还会出现其它技术路线的动力电池。”

来源：中国能源报2023-02-06

徐锭明：氢的能量密度高，单位质量热值约是煤炭的4倍、汽油的3.1倍、天然气的2.6倍，可存储且无碳。氢能应用场景极为丰富，在工业、建筑、交通运输等高碳排放领域有着广阔前景，深度脱碳属性注定其不可或缺。

来源：中国能源报2023-02-06

对电动汽车而言，无论选择哪种电池，都要求高能量密度、长循环寿命、低成本、高安全性。随着技术进步，未来还会出现其它技术路线的动力电池。”

来源：中关村储能产业技术联盟2023-02-06

此外，jerry lin团队正在开发的平台技术还可以扩展到制造能量密度更高的锂金属电池，这将对电动汽车长续航电池的开发产生重大影响。”

来源：北极星碳管家网2023-02-02

充分利用省内丰富的稀土矿产资源，以及省内有关企业、高校、研究机构在稀土新材料方面领先的技术创新和产业化实力，在固态储氢领域加速布局，提高稀土新材料原始创新能力和高端应用水平，进而发展基于新型稀土储氢材料的高能量密度

来源：中国科学院大连化学物理研究所2023-02-02

乙烯、乙酸和乙醇等多碳产物具有较高的能量密度和市场需求，是理想的电解产物。然而，在工业级电流密度下高选择性生成多碳产物仍然存在很大挑战。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-02-02

cerenergy®电池的能量密度约为110-130 wh/kg，充电超过4-6小时，放电时间相似，是电网存储市场的理想选择。...公司声称，cerenergy®电池可以实现更高的能量密度、更快的充电和更安全的操作。cerenergy®电池不含易燃液体电解质或塑料隔板，电解质是一种固体可燃陶瓷管，允许钠离子通过它转移。

来源：国家市场监管总局2023-02-01

本次抽查重点对2hr容量、大电流放电、能量密度、低温容量、快速充电能力、防爆能力、短路、过放电等19个项目进行了检验。铅酸蓄电池产品不合格项目涉及低温容量、2hr容量、大电流放电、能量密度。

来源：上海硅酸盐研究所2023-01-31

开发能量密度高、安全性能好的锂金属电池体系具有重要意义。...李驰麟团队长期致力于提升锂金属电池的能量密度和安全性，尤其在氟基（固态）电池领域取得了系列创新成果。

来源：江西省发改委2023-01-31

充分利用省内丰富的稀土矿产资源，以及省内有关企业、高校、研究机构在稀土新材料方面领先的技术创新和产业化实力，在固态储氢领域加速布局，提高稀土新材料原始创新能力和高端应用水平，进而发展基于新型稀土储氢材料的高能量密度

来源：电池中国2023-01-30

瑞浦兰钧表示，2023-2024年公司的磷酸锰铁锂能量密度将做到500wh/l,支持纯电车型800公里续航。国轩高科表示，借助加锰，未来磷酸(锰)铁锂电池能量密度有望提高至300wh/kg。

来源：中科院硅酸盐研究所2023-01-30

锂金属负极理论容量高、反应电位低，因此锂金属电池具有更高的能量密度和更广泛的正极材料选择，然而有机电解液的易燃性和锂枝晶的不可控生长使得锂金属电池存在一定安全隐患。...多电子反应的转换型正极材料fef3（850 wh kg-1、1400 wh l-1）和cuf2（936 wh kg-1、1843 wh l-1）具有更高的理论容量和能量密度，但在电解液体系中面临着活性物质溶解和体积膨松化的问题

来源：中科院上海硅酸盐研究所2023-01-30

电动汽车和3c电子产品续航能力的提升取决于锂离子电池能量密度。锂离子电池正极材料是决定器件能量密度的核心关键。

来源：北极星储能网2023-01-29

事实上，磷酸铁锂电池是最适合电力储能应用的，nmc三元电池能量密度更高，但稳定性和耐用性也较差。...而且我们有计划来制造低成本和高能量密度的4680电池。”特斯拉称，未来可能将在其储能产品中也能看到使用4680电池的信息，如megapacks还有powerwall。