来源：南方能源建设2020-11-05

燃料电池可以达到45%~50%的燃料效率，以及与动力电池组合的混动模式的动力总成，使得氢能源车与常规燃料汽车相比，有比较明显的能效优势。

来源：北极星电力网2020-11-05

一方面自己采集市面上所有新能源车各种充电图形来做推理，我就推测出来，在我这个地方充电的电压水准，还有电流水准，表示出现心电图特征，推测出百分之多少可能是奔驰eqc，有可能推的不准，95%的可能性是eqc

来源：中国科学报2020-11-05

近年来，大到储能电站，小到新能源车，起火事故时有发生。这些事故，除了电池本身缺陷外，还存在着很多亟待解决的系统问题。

来源：燃料电池与氢能观察2020-11-05

根据协议，合作的主要内容为：经友好协商，双方一致同意，进一步深化开展涵盖新能源车、节能车及智能网联领域的全面的技术合作，包括在广汽集团及合资企业的车型上搭载燃料电池技术。

来源：北极星电力网2020-11-04

同时我们认为，按照现在新能源车保有量，400多万辆整体现状，按照1：1要求来看还是存在着巨大缺口，未来市场空间是非常大的。

来源：北极星电力网2020-11-03

对于用户需要去一些换电站或者充电桩暂时还没有覆盖的区域，移动补能车是一个非常好的应用场景，可以让用户驾车新能源车也能够去到很远的地方。

来源：天合光能2020-11-03

天合光能智慧分布式价值群助理副总裁张荣敏表示：智慧光伏车库采用了模块化、集成化、智慧化设计，搭建了新能源车使用清洁能源的新型应用场景，投资回收期只需5.5年，智慧光伏车库将逐步成为新能源车充电基础设施发展的主流方向

来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

中泰证券假设2020-2022年全球新能源车销量分别为277/386/526万辆，ncm811渗透率分别为15%/30%/40%，动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨；假设2020

来源：中金点睛2020-11-03

我们对中长期新能源车全球渗透率维持乐观预期。...我们认为，平价是新能源车大规模渗透的基础，智能化是消费者认知转换与终端附加值提升的重要辅助，锂电平价 / 车企电动化提速带来的供应增长 / 智能优化将共同驱动中国新能源车的全面发展。

来源：东莞证券2020-11-02

近年来，新能源车全球爆发，拉动锂电池需求增长，从而带动负极需求不断提升。全球迎来新能源浪潮，负极有望深度受益。...近年来，新能源车全球爆发，拉动锂电池需求增长， 从而带动负极需求不断提升。二、负极成本结构及工艺技术 天然石墨产品以天然鳞片球化石墨为主要原料，人造石墨产品选取针状焦、石油焦等为主要原料。

来源：中车网2020-10-30

同时中车网还注意到，新能源车自燃的事故后的厂家调查结果中，往往会将原因归结于“电池受到外力损伤”、机舱内或车内异物引燃，或“不明原因”、外界火源等。...作为未来产业大趋势而备受关注的纯电动新能源车，因为极高的关注度、话题性导致其自燃事故、电池安全问题被放大。同时也成为了整车厂乃至供应商头上的紧箍咒，而如何解决才是当前各大车企更需要重视的问题。

来源：浙电e家2020-10-30

在发展新基建理念的指引下，互联网数据服务业、城市轨道交通设备制造、充换电服务业获得迅猛发展，这一发展态势在用电量上有所体现，其中：新能源车整车制造业用电量增长154.87%，充换电服务业用电量增长75.74%

来源：北极星电力网2020-10-28

我们去年跟今年的推广进程方面也做了三个大的步骤，第一为了保卫北京的蓝天，我们跟北京公交进行了合资，对于北京公交未来的新能源车的布局以后会做更大的贡献。

来源：北极星储能网2020-10-28

“一个是成本问题，相比燃油市政车价格，新能源市政车的价格要贵一些；另一个是续航能力问题，客户对新能源车续航能力有所质疑。” 营销部刘工表示，这是目前市面上纯电动市政车面临的两大难题。...通过实地测试，银隆新能源多功能抑尘车电量足以支撑车辆一整天满负荷运营；通过分析燃油车和新能源车的综合使用成本，按照8年综合成本核算，最终得出结果，银隆新能源多功能抑尘车相比燃油车可节约成本近50万。

来源：崔东树2020-10-27

3.历年新能源车产量数据20年的新能源车产品增速低，尤其是7-9月的整车的增速回归正增长，这也是体现了高基数压力化解。...比亚迪的乘用车的新能源车表现还是很强的。近期的的比亚迪乘用车表现较好。中航锂电的三元电池较强。合肥国轩和亿纬锂能的客车的磷酸铁锂需求走强，主要是乘用车的调整效应。

来源：国家电网报2020-10-27

该公司在景区餐饮、住宿、交通等领域实施以电代煤、以电代油、以电代气（瓶装煤气），增加电厨房、热泵、电锅炉、新能源车、绿色照明、分布式光伏等终端用电设备应用比例，提高电能在终端能源消费中的占比，提高景区安全

来源：爱卡汽车2020-10-27

19世纪80年代，围绕着是使用直流电还是交流电，天才发明家爱迪生和天才工程师特斯拉开启了一场“交直技术之战”。一百多年后的现在，同样是与电有关，围绕着动力电池，新能源巨头们再次押宝不同技术路线。特斯拉的

来源：国家电网报2020-10-22

以浙江为例，1～9月新能源车整车制造业用电量8514亿千瓦时，同比增长154.87%；5g基站运行累计用电量为9.10亿千瓦时，同比增长20.32%；充电桩1～9月累计用电量4.11亿千瓦时，同比上升50.14%

来源：高工锂电2020-10-21

据悉，吉利开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术；自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性；三级消防系统，有效的规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险

来源：中国能源报2020-10-21

核心阅读：大运新能源车转型之路并不顺利。数据显示，2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆，新能源客车生产和销售为0辆，新能源重卡仅生产、交付9辆。“风驰天下，大运摩托。”...记者注意到，大运新能源车转型之路并不顺利。数据显示，2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆，新能源客车生产和销售为0辆，新能源重卡仅生产、交付9辆。