北极星
      北极星为您找到“能源车”相关结果7616

      来源:中国城市能源周刊2020-11-09

      根据北京市2018年印发的《北京市打赢蓝天保卫站三年行动计划》(下称《蓝保计划》),到2020年,北京市新能源保有量达到40万辆左右。

      来源:中国网2020-11-07

      分步骤推广应用新能源和清洁能源,加快充电桩、加气站等设施建设,筹建车用废电池回收利用体系。完善绿色公共交通体系,加强城市与郊区的公交系统衔接和覆盖。积极培育壮大生态产业。

      来源:中国民航网2020-11-06

      2017年起,石家庄机场就开始陆续购置旅客摆渡车、客梯车、飞机牵引车、叉车、行李传送带车等新能源,新能源批量投用较早。...自2018年10月1日起,石家庄机场场内新增车辆100%使用新能源,至2020年9月底,场内新能源车辆已达到146台,场内新能源占比达到39.4%,通过实施车辆“油改电”,有效减少了机场区域碳排放,

      来源:乘联会2020-11-06

      这样使二次能源成为汽车可持续发展的核心支撑,推动新能源消费成本降低,新能源成为能源网络调节的重要组成,不仅是用电,充分利用电网的峰谷差异,也是推动电网平稳运行的新生态体系的支撑。

      来源:快科技2020-11-05

      且在2020年8月份、9月份,该车也一直位于新能源销量排行榜的前五名。...以超过7000辆的销量成绩来说,相信汉ev/dm在2020年10月份新能源销量排行榜中仍能获得不错的排名。

      来源:高工锂电2020-11-05

      公告显示,该项目可以推动博邦山河研制的高端石墨生产设备正式应用于人造石墨产业化,快速形成负极材料产能,以满足新能源、储能电池等行业对负极材料的强劲需求。

      制氢成本分析丨中国规模化氢能供应链的经济性分析

      来源:南方能源建设2020-11-05

      燃料电池可以达到45%~50%的燃料效率,以及与动力电池组合的混动模式的动力总成,使得氢能源与常规燃料汽车相比,有比较明显的能效优势。

      万帮数字能源郑隽一:随着交通、能源与信息深度融合 移动能源网时代很快到来

      来源:北极星电力网2020-11-05

      一方面自己采集市面上所有新能源各种充电图形来做推理,我就推测出来,在我这个地方充电的电压水准,还有电流水准,表示出现心电图特征,推测出百分之多少可能是奔驰eqc,有可能推的不准,95%的可能性是eqc

      来源:中国科学报2020-11-05

      近年来,大到储能电站,小到新能源,起火事故时有发生。这些事故,除了电池本身缺陷外,还存在着很多亟待解决的系统问题。

      来源:燃料电池与氢能观察2020-11-05

      根据协议,合作的主要内容为:经友好协商,双方一致同意,进一步深化开展涵盖新能源、节能车及智能网联领域的全面的技术合作,包括在广汽集团及合资企业的车型上搭载燃料电池技术。

      百度在线网络技术徐永峰:百度AIOT助力新基建充电桩智能发展

      来源:北极星电力网2020-11-04

      同时我们认为,按照现在新能源保有量,400多万辆整体现状,按照1:1要求来看还是存在着巨大缺口,未来市场空间是非常大的。

      蔚来汽车朱跃:通过全场景加电解决方案提升电动汽车充电体验

      来源:北极星电力网2020-11-03

      对于用户需要去一些换电站或者充电桩暂时还没有覆盖的区域,移动补能车是一个非常好的应用场景,可以让用户驾车新能源也能够去到很远的地方。

      高功率、全场景、新生态:天合光能全球发布系列新品,再次引领分布式新时代

      来源:天合光能2020-11-03

      天合光能智慧分布式价值群助理副总裁张荣敏表示:智慧光伏车库采用了模块化、集成化、智慧化设计,搭建了新能源使用清洁能源的新型应用场景,投资回收期只需5.5年,智慧光伏车库将逐步成为新能源充电基础设施发展的主流方向

      储能材料|“无钴化”不改变三年新周期  政策利好下钴版块全体爆涨

      来源:同花顺金融研究中心2020-11-03

      中泰证券假设2020-2022年全球新能源销量分别为277/386/526万辆,ncm811渗透率分别为15%/30%/40%,动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨;假设2020

      解读新能源汽车产业中长期发展规划

      来源:中金点睛2020-11-03

      我们对中长期新能源全球渗透率维持乐观预期。...我们认为,平价是新能源大规模渗透的基础,智能化是消费者认知转换与终端附加值提升的重要辅助,锂电平价 / 车企电动化提速带来的供应增长 / 智能优化将共同驱动中国新能源的全面发展。

      负极材料深度研报:抓住新能源浪潮

      来源:东莞证券2020-11-02

      近年来,新能源全球爆发,拉动锂电池需求增长,从而带动负极需求不断提升。全球迎来新能源浪潮,负极有望深度受益。...近年来,新能源全球爆发,拉动锂电池需求增长, 从而带动负极需求不断提升。二、负极成本结构及工艺技术 天然石墨产品以天然鳞片球化石墨为主要原料,人造石墨产品选取针状焦、石油焦等为主要原料。

      来源:中车网2020-10-30

      同时中车网还注意到,新能源自燃的事故后的厂家调查结果中,往往会将原因归结于“电池受到外力损伤”、机舱内或车内异物引燃,或“不明原因”、外界火源等。...作为未来产业大趋势而备受关注的纯电动新能源,因为极高的关注度、话题性导致其自燃事故、电池安全问题被放大。同时也成为了整车厂乃至供应商头上的紧箍咒,而如何解决才是当前各大车企更需要重视的问题。

      向上向好!浙江第三季度用电数据振奋人心

      来源:浙电e家2020-10-30

      在发展新基建理念的指引下,互联网数据服务业、城市轨道交通设备制造、充换电服务业获得迅猛发展,这一发展态势在用电量上有所体现,其中:新能源整车制造业用电量增长154.87%,充换电服务业用电量增长75.74%

      《燃料电池客车未来五年发展机遇探索》——福田汽车王超

      来源:北极星电力网2020-10-28

      我们去年跟今年的推广进程方面也做了三个大的步骤,第一为了保卫北京的蓝天,我们跟北京公交进行了合资,对于北京公交未来的新能源的布局以后会做更大的贡献。

      市政车新宠儿 银隆纯电动环卫车的研发笔记

      来源:北极星储能网2020-10-28

      “一个是成本问题,相比燃油市政车价格,新能源市政车的价格要贵一些;另一个是续航能力问题,客户对新能源续航能力有所质疑。” 营销部刘工表示,这是目前市面上纯电动市政车面临的两大难题。...通过实地测试,银隆新能源多功能抑尘车电量足以支撑车辆一整天满负荷运营;通过分析燃油车和新能源的综合使用成本,按照8年综合成本核算,最终得出结果,银隆新能源多功能抑尘车相比燃油车可节约成本近50万。