来源：起点锂电大数据2019-04-09

小结就整个行业来看，传统车企转纯电动乃是大势所趋，对原料锂的需求会逐年呈指数级增长。

来源：起点锂电大数据2019-04-09

本批次目录250≤r＜400的车型有20款，r≥400的有22款，其中比亚迪的一款纯电动多用途乘用车续航最高，达到502公里。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据”id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）4月8日，工信部发布了2019年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括67户企业的178个车型，其中纯电动产品共

来源：国家电网报2019-04-09

截至目前，正定县已投运100辆纯电动出租车，建成72个电动汽车充电桩，113个居民小区实现地源热泵供暖。据悉，试点建设开展以来，塔元庄综合能源服务项目用能成本平均下降12%以上。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-09

第一款推出的电动化车型，是2019年由德国不莱梅工厂和北京奔驰工厂生产的纯电动eqc。延伸阅读：奔驰新增波兰电池工厂 全球总数达9家...目前来看，奔驰在动力电池领域的进展在国际车企中处于领跑，其位于德国卡门茨的首个动力电池工厂现在已开始量产，并为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯；卡门茨的第二个电池工厂已破土开工，在2019

来源：北极星环保网2019-04-09

；替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等机动车船技术；混合动力、插电式混合动力专用发动机，优化动力总成系统匹配十八、航空航天1、干线、支线、通用飞机及零部件开发制造2、航空发动机开发制造3、机载设备、任务设备...高压智能清洗机器人等绿色环保修船技术应用12、智能船舶、无人船艇开发和相关智能系统及设备开发，船舶全寿命安全运行监管技术装备开发13、安全节能环保内河、江海联运及沿海船舶开发制造14、“胀断连杆”生产制造15、纯电动和天然气船舶

来源：国家电网报2019-04-09

截至目前，正定县已投运100辆纯电动出租车，建成72个电动汽车充电桩，113个居民小区实现地源热泵供暖。据悉，试点建设开展以来，塔元庄综合能源服务项目用能成本平均下降12%以上。

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

根据协议，整车项目建设用地1000亩，生产车型包括纯电动和氢燃料电池客车、专用车、物流车等，预计2019年建成投产后可年产6万辆新能源汽车，年产值可达200亿元。

来源：嘉兴在线2019-04-07

开展摸底调查和编码登记；划定高排放非道路移动机械区域；严格实施船舶发动机国家排放标准；加快老旧工程机械淘汰更新；推进内河船型标准化；推广使用纯电动和天然气船舶。

来源：深圳特区报2019-04-04

根据2019年新政：纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上“两档”，补贴金额分别为

来源：中国能源报2019-04-03

目前深圳纯电动出租车比例已达99.06%，基本实现出租车全面纯电动化。这意味着，深圳已成为全球首个公交车和出租车基本实现全面电动化的大城市。

来源：电动汽车百人会2019-04-03

首先关于纯电动与插电混动技术。...由于与纯电动相比要多储一倍能量，因此对于有效驱动能量而言每个千瓦时要400元人民币，大概是我们现在储电的1/3（相当于纯电动产业化初期的1/6到1/10），有成本优势。

来源：第一电动网2019-04-03

其中68.9%用于纯电动客车，纯电动乘用车和纯电动专用车的装机量则分别占到18.5%和12.6%。...装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年2月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。纯电动乘用车2月产量为37193辆，装机量为1.73gwh，占总装机量的76.9%，比1月提升了12个百分点。

来源：高工氢燃料电池2019-04-03

在研发方面，宇通客车表示，公司坚持电动化、智能化、网联化的产业发展方向， 确立了“三横五纵”的研发布局，开发插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统，重点突破动力电池 与电池管理、电机驱动与电力电子、电动客车智能化

来源：中国能源报2019-04-03

纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于125wh/kg。2. 纯电动货车单位载ekg不高于0.30wh/km·kg。作业类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过8kwh。3.

来源：陕西西安人民政府2019-04-02

牢牢把握绿色、智能、轻量化汽车产业发展方向，依托陕汽、比亚迪、西安吉利、宝能汽车等骨干企业，重点发展重卡、轿车、客车等商用、乘用、专用车制造，发展插电式混合动力、纯电动、液化天然气、甲醇、氢动力等节能与新能源汽车整车制造

来源：时代周报2019-04-02

2001年出台的“863 计划”曾确定“三纵三横”战略，“三纵”即纯电动、混合电动、燃料电池汽车。

来源：前沿材料2019-04-01

2018年以前国家新能源汽车补贴标准表（单位：万元/辆）2019年新能源汽车补贴标准表（单位：万元/辆）和纯电动乘用车相比，国家对氢燃料电池的补贴力度相对较大，且不实行补贴退坡。

来源：北极星储能网2019-04-01

全新一代唐ev的推出，意味着在攻陷了中国的插电式混合动力市场之后，比亚迪开始向纯电动这个细分市场发起猛烈的市场攻势。

来源：南方电网报2019-03-29

2017年，深圳实现公交车的纯电动化，现纯电动出租车比例高达99.06%，这意味着深圳已经成为全球首个公交车和出租车基本实现全面电动化的大城市。

来源：高工锂电2019-03-29

总体而言，在高安全、高一致性技术指标前提下，稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度，提高纯电动乘用车续驶里程，降低供应链成本，符合政策向和市场化的双向需求。...其中，相较于2018年的国补方案，2019年纯电动乘用车补贴幅度降低47%-60%，新能源客车补贴幅度下降50%-55%，新能源专用车补贴幅度降低46%-59%。同时，地方补贴也将在过渡期后全部退出。