来源：锂电联盟会长2018-05-16

焦点二日本政府将与民营企业携手推进新一代纯电动汽车(ev)电池的开发。从今年5月开始，日本经济产业省将与企业合作，共同推进高效率全固态电池的开发。

来源：环球网2018-05-16

大众新上任的ceo 迪斯不久前就在集团年度会议上宣布，公司计划在2025年前，每年销售300万辆纯电动汽车，大众旗下的奥迪品牌则计划在此期限前电动与插电式混动车的年销量达到80万辆。

来源：能源e直播2018-05-16

下方右边饼图展示了17年中国新能源乘用车的动力类型和市场细分结构，在整个乘用车市场中，纯电动汽车占比80.7%，插电式占比19.3%；新能源汽车保有量超过160万辆，乘用车保有量月80.1万辆。...新能源汽车与电动汽车根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中的定义，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，其中包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车

来源：北极星储能网2018-05-15

近日，河南省发改委就郑州比克新能源汽车有限公司年产1000辆纯电动应急电源车项目发布核准批复，该项目建设地点位于郑州市中牟县汽车产业集聚区，项目总投资4000万元。关于郑州比克新能源汽车有限公司年产1000

来源：北极星环保网2018-05-15

广州市出台实施《广州市公交电动化推广工作方案》，从 2017 年起新增及更新的公交车 100%使用纯电动汽车。佛山市制定工作方案，加快推进公交纯电动化。

来源：北极星环保网2018-05-15

二是继续鼓励出租电动车的使用，对纯电动汽车予以购车补贴和免征车购税。三是累计建成约11.26万个充电桩，基本形成了六环内服务半径5公里的公共充电网络，基本满足新能源汽车充换电需求。

来源：锂电大数据2018-05-15

以下为2018年4月销量排名前十的车型配套电池情况：北汽新能源ec系列：宁德时代、国轩高科北汽ec系列自上市以来一直稳坐纯电动汽车榜首，2017年其销量位列全球新能源乘用车单车销售冠军宝座，2018年1...知豆d2是一款三门微型电动车，是知豆公司酝酿多年的核心重量级产品，定位为时尚动感且更智能化的城市微行纯电动汽车，在拥有零污染零排放、超低使用成本、微空间占用等基本性能的同时，还率先实现了新能源技术、互联科技

来源：亿欧网2018-05-15

对于媒体报道中提及，新建纯电动汽车项目两年开工，三年销售说法中的三年销售，王秉刚和一位已经获得发改委审批项目高管表示，并没有这样的规定。此外，外界对于首批15家企业的名单颇多批评。

来源：电动汽车资源网2018-05-15

用户对纯电动汽车的焦虑，源于情绪或心理上产生内在冲突。纯电动汽车目前相对燃油汽车而言，主要是四大不足，就是大家说的四大焦虑。①里程焦虑纯电动汽车与燃油车相比，目前一次续航里程要短一些。

来源：汽车人参考2018-05-15

在全球市场，混合动力汽车占比不少，而插电式混合动力和纯电动汽车平分秋色，另外行业里面比较关注48v电池，装车量还很少。...2020年的产品采用软包电芯，纯电动汽车应用会由目前的vda尺寸演变为成为长尺寸，能量密度2020年为250wh/kg (78ah)，混合动力汽车应用的电芯能量密度2020年为213wh/kg (41ah

来源：E公司2018-05-15

去年，长沙耀顶自动化已建成并投入使用四个充换电站，长高耀顶服务通过和网约车平台公司签订合作协议，进入网约车市场，长高耀订服务已有两百多台换电模式的纯电动汽车在网约车市场上投入使用。

来源：北极星储能网2018-05-14

我省消费者对纯电动汽车的认可度较差。这也是制约电动汽车、充电设施在我省推广发展主要原因。二是充电基础设施的使用率较低。电动汽车公用充电设施不同于汽车加油(气)站，是辅助为电动汽车充电补充电能。

来源：锂电大数据2018-05-14

最近又传出，宁德时代将为日产新开发的纯电动汽车(ev)、韩国现代汽车的插电式和混合动力车索纳塔提供电池，该车预计2018年上半年上市。...宁德时代计划5月下旬将开设日本横滨销售办事处，通过支援开发，接近加速向纯电动汽车(ev)过渡的日本汽车企业，从而获得订单。目标客户为丰田、本田、日产等日本车企。

来源：能源圈2018-05-14

而在充电基础设施难普及制约纯电动汽车发展的当下，正是燃料电池车发展的机遇。

来源：亿欧网2018-05-14

与纯电动汽车相比，具有加注时间短、续航里程长等优势，同样是未来汽车工业可持续化发展的重要方向。

来源：参考消息网2018-05-11

据5月10日报道，该公司将通过支援开发，接近加速向纯电动汽车(ev)过渡的日本汽车企业，从而获得订单。报道称，宁德时代将于5月下旬在横滨市设立办事处。力争到2020年成为全球最大规模的车载电池企业。...要求汽车厂商必须生产和销售一定比例的纯电动汽车和插电式混合动力车(phv)等新能源车。为避免在全球最大汽车市场上的竞争中落后于人，对于日本汽车厂商来说，强化与中国电池企业的合作成为紧要的经营课题。

来源：汽车之家2018-05-10

国内第一代纯电动汽车动力电池系统是在2013年开始量产，以磷酸铁锂为主;第二代则在2015年底开始量产;第三代则于2017年开始量产。

来源：第一电动网2018-05-10

5月9日，全国乘联会发布厂家数据，2018年4月新能源乘用车销量达到7.3万辆，环比3月增31%，同比增速150%;其中a00级电动车销量29579台，同比增87%，占纯电动乘用车52%份额，仍是最大市场

来源：EV世纪2018-05-09

一个app、两个app、三个app、一张卡、两张卡、三张卡..如果你是纯电动汽车车主，一定知道我在说什么。充电桩的互联互通不仅让车主头疼，也成为全行业关注焦点。

来源：盖世汽车2018-05-08

然而笔者好奇的是，截止到2018年4月，国产的新能源汽车，尤其是纯电动汽车中，续航里程真的能达到500公里的到底有多少?国产新能源车目前到底什么水平?