来源：雄韬氢雄2019-10-25

同济大学是我国氢能燃料电池领域的顶尖高校，围绕燃料电池汽车，在整车、动力系统和关键零部件技术开发和测试评价方面建立了较完整的体系，形成了多交叉学科融合、多创新平台集群、多试验设施集聚的优势。

来源：盖世汽车2019-10-25

尽管很多车企优先研发电动车型，但诸如宝马等车企在燃料电池领域投资已有数年。氢燃料电池汽车的排放物仅为水蒸气，而作为一项存在已久的技术，因成本高、存储困难及基础设施缺乏等问题一直被搁置。

来源：第一电动网2019-10-24

从戴森来看，戴森是一段时间的英国首富，在吹风机，卷发器，吸尘器领域收获很大，而在近进入动力电池领域以来，时间上2013年至今已有6年，资金上已累计投入200多亿元，人员上先后引进各路人马400多人，这个投入不可谓不大

来源：中国科学报2019-10-24

优异的机械性能也提高了电池安全性，拓展了其在柔性电池领域的应用。

来源：起点锂电大数据2019-10-24

在软包动力电池领域，2017年孚能装机量排名第一、2018年夺得第一名，今年前三季度依然雄踞榜首。

来源：电池联盟2019-10-24

和动力电池领域一样，电动汽车领域同样呈现一家独大，强者恒强的趋势，小车企沦为了鸡肋。

来源：北京日报2019-10-23

4锂电池还有很大发展空间今年的诺贝尔化学奖授予锂电池领域，是对这个行业巨大的肯定和激励。锂电池从诞生发展到应用推广，当下仍面临着诸多艰巨的挑战。...目前锂电池领域主流研究方向仍聚焦在寻找更安全高效的负极材料。由笔者带领的清华大学研究团队从2013年开始，在金属锂负极形核和无枝晶生长领域开展了原创性的科学研究。

来源：氢云链2019-10-23

（来源：微信公众号“氢云链” ）大连化物所是是国内最早开展燃料电池技术研究的科研机构之一，也是国内在该领域科研力量最为雄厚的科研单位之一，被认为是我国燃料电池领域的“黄埔军校”。

来源：中国能源报2019-10-23

未来柔性锂电池是否会成为电池领域的新兴势力？事实上，锂电池作为当代最重要的储能系统之一，从问世至今已经历了近半个世纪，也于近日问鼎了今年的诺贝尔化学奖。

来源：经济导报2019-10-21

在燃料电池领域，博世也是有着雄厚的实力，并且推动燃料电池的技术商业化也是我们的优势之一。而我们也将和山东重工一起承担发展燃料电池技术的使命，来开拓这一市场。”

来源：电池中国网2019-10-21

目前，大众、戴姆勒、宝马、雷诺、丰田、日产、本田、现代、福特等国际车企，比亚迪、蔚来、天际、合众、北汽等国内车企纷纷投资布局固态电池领域。

来源：明天氢能科技2019-10-21

拥有燃料电池领域唯一的安徽省院士工作站。明天氢能在燃料电池电堆，电堆组件膜电极、双极板，燃料电池动力系统，电堆及系统测试，双极板、膜电极测试等关键技术拥有自主知识产权，现已申请专利73项。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-21

高工锂电了解到，2019年硅碳负极材料在动力市场明显遇冷，上半年总出货量大约在900-1500吨，主要应用在电动工具、3c数码等小电池领域，动力电池领域的应用可忽略不计。

来源：锂智出行2019-10-18

35岁的他，或许想不到在几十年后的今天，斯坦利这三个字会成为锂电池领域的先驱，并被永远铭刻。近乎同一时期，大洋彼岸的美国john b. goodenough（约翰）在1980年研究出了钴酸锂电池。

来源：新华网2019-10-17

能源和贸易企业一向是日本投资矿产的主力，但在锂电池领域，其他类型企业尝试直接进入储能材料供应链上游，驱动因素缘于这类资源在全球分布不均。

来源：参考消息网2019-10-17

价值不输稀土 争夺正在升温报道介绍，矿山投资此前一直由资源企业和商社承担，但在锂离子电池领域，跨界企业也开始直接采购原材料。推动他们采取行动的是原料分布不均这一问题。

来源：汽车之家2019-10-17

按品牌类别划分，相比长安、广汽传祺等传统造车势力在固态电池领域相对“低调”的动作，以天际、蔚来及爱驰为代表的中国新兴造车品牌，在固态电池的布局上则上更为积极。...汽车电动化进程中最根本的当属动力电池领域，但由于2019上半年特斯拉、蔚来、比亚迪等先后发生车辆自燃事故，包括最近刚刚“火”了的威马，都导致消费者对三元锂电池安全性的担忧与日俱增，可以说给电动汽车产业发展泼了一盆凉水

来源：北极星氢能网2019-10-16

北极星氢能网获悉，2019年10月15日，上海市科学技术委员会发布《关于公布2019年度上海市“科技创新行动计划”社会发展科技领域项目立项结果的通知》，共79个项目将获立项资助，其中6个项目涉及氢能及燃料电池领域

来源：中国能源报2019-10-16

为规避资源制约而研发无钴电池事实上，早在2018年初，雷诺-日产-三菱联盟就已在无钴固态电池领域进行了布局。

来源：车早茶2019-10-15

没错，他们毕生的心血都集中在锂电池领域，他们三个人的研究合力将锂电池的技术发展至今。...也正是这一场诺贝尔的颁奖礼，让世人的目光都集中在了电池领域，要知道自20世纪90年代至今，电池技术已经陷入了长时间的停滞状态，虽然能量密度在不断的提升，但是在材料上却没有明显的突破性进步。